2023年教改结题报告《机动车定损与理赔》课改结题报告.doc

广西中等职业教育教学改革项目 中等职业学校机动车定损与理赔理论实践一体化 课程的开发与实施 结题报告 广西物资学校机电教研室 莫 军 一、项目开发与实施的背景 机动车定损与理赔，是汽车后市场的业务之一。它是与汽车保险紧密相关的业务，随着汽车保险业的开展，机动车定损与理赔也经历了从无到有，从有到专门化的一个过程。 汽车保险起源于19世纪中后期。 最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险〞，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。20世纪初期，汽车保险业在欧美得到了迅速开展。1903年，英国创立了“汽车通用保险公司〞，并逐步开展成为一家大型的专业化汽车保险公司。1906年，成立于1901年的汽车联盟也建立了自己的“汽车联盟保险公司〞。到1913年，汽车保险已扩大到了20多个国家，汽车保险费率和承保方法也根本实现了标准化。1927年是汽车保险开展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸塞州制定的举世闻名的强制汽车(责任)保险法的公布与实施，说明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。此后，汽车第三者责任法定保险很快涉及到世界各地。第三者责任法定保险的广泛实施，极大地推动了汽车保险的普及和开展。车损险、盗窃险、货运险等业务也随之开展起来。自20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的开展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%以上。 我国的汽车保险业务的开展经历了一个曲折的历程。新中国成立以后的1950年，创立不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险。由于种种原因，中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务。直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要，开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。1980年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务，以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要，适应公路交通运输业迅速开展、事故日益频繁的客观需要。随着改革开放形势的开展，社会经济和人民生活也发生了巨大的变化，机动车辆迅速普及和开展，机动车辆保险业务也随之得到了迅速开展。此后的30年中，汽车保险一直是财产保险的第一大险种，并保持高增长率，我国的汽车保险业务进入了高速开展的时期。 与此同时，与汽车保险业相伴的机动车定损与理赔业务也由保险公司向汽车销售效劳公司转移，并进一步地标准化、程序化，逐渐形成了一个专门化的汽车后市场业务。 汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高。近几年，我国汽车产销规模迅速扩大，2023年汽车产销双双超过了1840万辆，连续第三年位居全球第一位，在促进国民经济增长、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。截至2023年6月底，中国机动车总保有量达2.33亿辆，其中汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。 机动车保有量的激增，给以汽车养护为龙头的汽车后市场带来了高速的开展，同时也给汽车后市场带来了剧烈的竞争。汽车后市场产业结构正由原来的生产型经济向效劳型经济转变。在这样的社会背景下，市场不仅对汽车后市场企业在经营管理上提出了更高的要求，而且对其从业人员也提出了以效劳为导向的高素质、高技能要求。 这对于以“紧扣市场、效劳行业；以人为本，德技兼强，就业至重；锐意进取，争创一流〞为办学指导思想的职业教育学校来说是一个难得的契机。国家中长期教育改革和开展规划纲要〔2023－2023年〕要求职业教育要面向人人、面向社会，着力培养学生的职业道德、职业技能和就业创业能力。同时要求，把提高质量作为重点，以效劳为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革。实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。进一步指明了职业教育机构与行业企业“共利、共赢、共同开展〞的契合点。 二、项目开发与实施的依据和思路 中等职业学校的汽车专业，是以培养汽车行业企业第一线掌握多种不同技能的复合型人才为其教育目的的，它主要是通过汽车专业课程的教学实现的。机动车定损与理赔是汽车行业企业的重要业务之一，是汽车专业学习的重要内容。 2023年，广西物资学校承当广西中等职业教育教学改革项目中职学校汽车维修专业模块式一体化教学体系的构建与实践的研究任务，通过几年的努力，已经构建了一个全新的工学结合人才培养模式和理实一体化课程体系。随着教改的深入和社会的需要，作为教学内容之一的机动车定损与理赔课程开发和实施也成为了必然。 三、项目开发与实施的目的 如何将行业企业的机动车定损与理赔业务过程与专业的教学内容有机的结合起来，根据学生的学习根底，开发出课程标准和教材，制定教学方案并展开实施，探索出教学过程具有普适性的一般规律， 是本项目研究的目的。 四、项目开发与实施的内容 课程开发和实施，首先要进行职业岗位分析，确定典型工作任务，确立课程目标、制定课程标准。其次，构建学习领域，进行教材开发，最后，制定出相应的教学方案并展开实施。课程开发和实施中，强调形成学生积极主动的学习态度，使其在获得根底知识与根本技能的过程同时成为学会学习和形成正确价值观的过程。加强课程内容与学生生活以及现代社会和科技开展的联系，关注学生的学习兴趣和经验，终身学习必备的根底知识和技能。倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。发挥评价促进学生开展、教师提高和改良教学实践的功能。 本项目课程的开发与实施具有前瞻性和创新性。一方面，本项目课程的开发与实施利用了职业教育当前最先进的开发手段和实施方法，在汽车专业课程开发项目中处于领先地位，因此，具有一定的前瞻性。另一方面，汽车专业课程开发的项目一般都是围绕汽车的根本构造和维修的内容进行的，汽车后市场效劳类的课程开发鲜有涉及，因此，本项目课程开发与实施具有一定的创新性。 五、项目开发与实施的方法 本项目课程开发采用典型职业工作任务课程开发法。典型职业工作任务课程开发法是德国不来梅大学技术与教育研究所在一个由群众汽车公司全部德国工厂4500 名培训生和1970名专兼职教师参与的典型试验中开发出来的。用这种方法开发的机电一体化汽车维修工课程，后来开展成为欧盟第一个统一课程标准的根底。后来德国不来梅大学技术与教育研究所又对该方法进行了一系列的改良，进一步扩大了它的通用性，使其适用于不同职业的职业教育课程开发的需要。典型职业工作任务课程开发法是为职业教育课程开发者在进行工作分析时提供的一种简单易行的工具，它能对企业实际工作过程中的典型职业工作任务〔简称典型工作任务〕进行深入分析。课程开发者可以直接获得关于特定职业的工作特点与工作要求的具体数据。典型职业工作任务分析得到的数据可以帮助我们在随后的教学设计工作中，针对每一个典型工作任务，准确确定和描述所对应的学习领域、职业教育的学习目标和学习内容，对现实的职业工作进行深入的分析和研究，在此根底上开发工作过程系统化的学习领域课程并为课程的教学实施提供帮助。典型职业工作任务课程开发法的实施过程可以分为工作分析准备、工作分析实施、对分析过程的记录与成果评价3 个阶段。 本项目课程的实施采用理论与实践一体化的教学过程。理论与实践一体化教学法就是利用具有一定职业环境的教学实训基地，把理论教学和实践教学有机地结合在一起，重点培养学生的职业技能和职业素养，同时提高学生理论水平的一种教学方法。理论与实践一体化教学法是职业学校专业教学中探索创新的一种教学方法，将有关专业设备和教学设备同置一室，将专业理论课与生产实习、毕业实习等实践性教学环节重新分解、整合，安排在专业教室中进行教学。师生双方共同在专业教室里边教、边学、边做来完成某—教学任务。这种融理论教学、实践教学为一体的教学方法，改变了传统的理论和实践相别离的做法 ，强调以学生为主体，充分发挥教师的主导作用，将理论学习与实践训练紧密结合起来，注重培养学生动手能力，社会能力。突出教学内容和教学方法的应用性、综合性、实践性和先进性，利于全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。 六、项目开发与实施的步骤 表1：项目开发与实施方案表 项目开发与实施的方案 时间 内容 方法 地点和人员 2010年6月1日开始 强化学习和深入研究现代职业教育理论 自主学习、专家讲座、参观学习 地点：职业院校 人员：有关专家及项目参与人员 2010年6月15日开始 对市场调查与分析，机动车定损与理赔典型职业工作任务分析 采用问卷、访谈、研讨等方式 地点：企业 人员：行业专业、学校教师、课程专家 2010年6月25日前完成 基于机动车定损与理赔工作过程的描述，将整合的机动车定损与理赔典型职业工作任务归纳。 采用研讨等方式 地点：企业 人员：行业专业、学校教师、课程专家 2010年7月5日前完成 机动车定损与理赔学习性的工作任务设计。 采用研讨等方式 地点：学校 人员：学校教师、课程专家 2010年8月30日前完成 机动车定损与理赔工作过程系统化课程的开发，教学方案的制订阶段，包括教学目标、教学模块、技能培训方案、考核标准等 采用以信息、决策、方案、实施、检查、评估的六步法进行 地点：学校 人员：学校教师、课程专家 2010年12月31日前完成 基于机动车定损与理赔工作过程系统化，适合理论实践一体化教学的机动车定损与理赔教材、学生手册、课件编写和制作。 采用研讨〔头脑风暴〕等方式 地点：学校、出版社 人员：职业院校教师、课程专家、出版社编辑 2011年2月20日开始 以新的教学形式，试行与完善机动车定损与理赔理论实践一体化教学。 采用理论实践一体化结合项目教学法、角色扮演法、案例教学法、讲授法等方法。 地点：学校 人员：学校教师、学生 2012年6月30日前完成 专家对项目进行评估指导 现场听课、问卷、座谈等 地点：学校 人员：专家、学校教师、学生 2012年8月30日前完成 完成项目的研究报告、结题报告、成果汇总等工作 报告 地点：学校 人员：项目参与人员 项目实施的保障条件〔含人员、经费〕 1.项目将在自治区中等职业学校示范性专业，广西物资学校汽车运用与维修专业实施。该专业具有一支战斗力很强的团队，屡次承当了自治区教育厅立项教改项目，有多位来自高校和企业具有很强实践能力和扎实理论根底的专业教师，为项目的实施提供了有力的人力资源保障； 2.企业、学校共投入500多万元资金进行汽车运用与维修专业软硬件的建设，其中就有用于教改教研的专项基金，这将为项目的实施提供资金保障。 七、项目开发与实施的过程 1.职业工作任务的调研与分析 典型工作任务( Professional tasks) 是职业行动中的具体工作领域, 也称为职业行动领域, 它是工作过程结构完整的综合性任务, 反映了该职业典型的工作内容和工作方式, 完成典型工作任务的过程能够促进从业者的职业能力开展, 而且完成该任务的方式方法和结果多数是开放性的。典型工作任务总是包含完整的工作过程，即工作方案、实施和评价等步骤，同时，它还具有职业工作的内容和形式。2023年6月-8月，我们分别对18家一类、二类汽车维修企业进行了机动车定损与理赔职业岗位工作任务的调查，从调查的结果来看，机动车定损与理赔是属于汽车售后效劳的机动车定损员岗位下的一项工作任务，它的工作过程如下：接车—外观检查/判断是否拆检—确认损失—收集客户理赔资料—报价—采购配件—安装与维修—开单收费—向保险公司索赔—送车。很显然，此项工作任务符合典型工作任务的特点，机动车定损与理赔工作任务可以确定是典型工作任务。 通过基于工作过程的机动车定损与理赔典型工作任务的分析，在知识要求上，出现频次较多的是对车辆的构造与根本原