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2023年宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装维修项目开工报告.doc
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2023 年宁淮 高速公路 旧铺跨线钢桥 桥面 维修 项目 开工 报告
宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装 处理项目 〔2023年度道路工程〕 开 工 报 告 江苏东方路桥建设养护 二〇一一年四月 宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装 处理项目 承包单位 江苏东方路桥建设养护 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 分项工程开工申请单 致 宁淮高速公路淮安管理处: 根据合同要求,我们已经做好宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。 方案开工日期: 2023年4 月 5 日 方案竣工日期: 2023年4 月 27 日 本项工程现场负责人姓名: 张雪峰 附件:①施工组织设计报审表 ②施工技术方案报审表 ③建筑材料报验单 ④进场设备报验单 ⑤分项工程月进度方案 项目负责人: 年 月 日 道路、结构监理工程师意见 测量、试验监理工程师意见 驻地监理工程师意见 同意开工/不同意开工 签字: 年 月 日 同意开工/不同意开工 签字: 年 月 日 同意开工/不同意开工 签字: 年 月 日 道管科技术员意见 道管科意见 管理处意见 同意开工/不同意开工 签字: 年 月 日 同意开工/不同意开工 签字: 年 月 日 同意开工/不同意开工 签字: 年 月 日 宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装 处理项目 承包单位 江苏东方路桥建设养护 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 施工组织设计报审表 致 宁淮高速公路淮安管理处: 现报上宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目 工程的实施性总体施工组设计及附件,请予审查和批准。 附件:1、施工进度方案 2、详细施工方法、顺序、时间 3、材料、设备、人员进场方案、资源的安排 4、项目管理组织设置及人员分工 5、施工安排和方法总说明 6、质量控制方法、手段 7、重点工程施工措施 现场负责: 年 月 日 项目负责人: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见: 同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师: 年 月 日 道管科技术员意见: 同意 修改后再报 不同意 道管科技术员: 年 月 日 道管科审查意见: 同意 修改后再报 不同意 道管科负责人: 年 月 日 宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装 处理项目 承包单位 江苏东方路桥建设养护 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 施工技术方案报审表 致 宁淮高速公路淮安管理处: 现报上宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目 工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表。 现场负责: 年 月 日 项目负责人: 年 月 日 现场监理审查意见: 同意 不同意 修改后再报 现场监理: 年 月 日 驻地监理组组长审查意见: 同意 不同意 修改后再报 驻地监理组组长: 年 月 日 道管科技术员审查意见: 同意 修改后再报 不同意 道管科技术员: 年 月 日 道管科审查意见: 同意 修改后再报 不同意 道管科负责人: 年 月 日 宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装 处理项目 承包单位 江苏东方路桥建设养护 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 进 场 设 备 报 验 单 致 宁淮高速公路淮安管理处: 以下施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在宁淮旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目工程中使用。 现场负责: 年 月 日 项目负责人: 年 月 日 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 拟用何处 备 注 摊铺机 ABG-423 1台 2023-4-16 良好 面层 福格勒 双钢轮压路机 DD110 1台 2023-4-16 良好 面层 铣刨机 W1000L 1台 2023-4-16 良好 原路面铣刨 胶轮压路机 YL-20 1台 2023-4-16 良好 面层 平板车 1 2023-4-16 良好 设备转场 自卸车 25T 6辆 2023-4-16 良好 运输 按需增加 沥青洒布车 LS4500L 1辆 2023-4-16 良好 沥青封层 热熔釜 1 2023-4-16 良好 路面标线 热熔手推车 1辆 2023-4-16 良好 路面标线 致〔承包人〕 : 我证明上述机械设备的类型、数量等是符合/不符合合同的要求,经抽查,试说明这些机械符合/不符合施工标准,可以/不可以进场,在指定工程部位上使用。 监理工程师: 年 月 日 宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装 处理项目 施 工 组 织 方 案 江苏东方路桥建设养护 二〇一一年四月 目 录 第一局部 工程概述 第二局部 项目部设置与组织管理 第三局部 施工方案与作业指导 第四局部 施工进度方案与保证措施 第五局部 质量控制措施 第六局部 交通控制组织与安全文明措施 第一局部 工程概述 一、工程概况 宁淮高速旧铺跨线桥为总长108m的钢箱梁桥,行车道宽11m,桥梁位置见图1-1。旧铺跨线桥原铺装方案为一层5cm中粒式高强沥青混凝土,防水粘结层采用环氧沥青。 图1-1 旧铺大桥位置 2、旧铺跨线桥使用状况调研分析 旧铺跨线桥2023年建成通车,旧铺跨线桥是盱眙县旧铺地区沟通宁淮高速东西的重要通道,车速较慢,运输砂石料的车辆超载、超重严重〔见图2-1〕,桥面铺装经过3年多的使用发生了较为严重的病害。 图2-1 运砂石料车辆超载严重 从现场调研情况看,旧铺大桥桥面铺装发生了较为严重的推移、拥包、开裂和剥落病害,局部位置拥抱严重、局部位置钢板外露,严重影响了行车的安全性和钢箱梁结构的耐久性,及时开展铺装大修工作迫在眉睫。 图2-2 铺装层发生严重的推移 图2-3 铺装层出现网裂 图2-4 局部钢板外露锈蚀 二、技术方案及工程量 1.宁淮高速旧铺跨线桥为总长108m的钢箱梁桥,行车道宽11m。具体项目及数量见下表 旧铺跨线桥钢桥面铺装工程量 序号 分项工程名称 长〔m〕 宽(m) 厚(m) 数量 单位 备注 1 桥面铲除和清洁 108 11 1188 m2 2 废料清运 108 11 0.05 60 m3 3 喷砂除锈 108 11 1188 m2 4 环氧粘结碎石层 108 11 1188 m2 5 聚合物改性沥青粘结层 108 11 1188 m2 6 SMA10层〔4cm+4cm〕 108 11 1188 m2 7 SMA10层间改性乳化沥青粘结层 108 11 1188 m2 8 标线恢复 108 0.2 65 m2 3道标线 2、主要施工方案 (一)总体施工工艺流程及沥青混凝土构成 1.施工准备→铣刨原路面→废料清运、清洗→喷砂除锈→喷洒环氧粘结碎石层→聚合物改性沥青粘结层→混合料购置及运输→摊铺下面层4cm厚SMA10→碾压→清扫下承层→施工放样→混合料购置及运输→摊铺上面层4cm厚SMA10→接缝处理→热熔标线→开放交通。 2. 旧铺跨线桥钢桥面铺装修复采用环氧粘结碎石层+8cmSMA10沥青混凝土构成〔见图4-1所示〕,铺装总厚度8cm。 图4-1 〔1〕铲除旧桥面铺装,并清洗桥面; 〔2〕钢板调查,检查钢板是否存在裂缝,是否需要补强; 〔3〕进行钢桥面铺装施工: 钢板要求喷砂除锈到达Sa2.5级,粗糙度要求到达60~100μm。然后立即涂刷一层0.9~1.1 kg/m2的环氧树脂胶料,同时洒布3~5mm粒径的碎石,碎石洒布要求到达满布面积的80%。环氧粘结碎石层固化以后,

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