2023年品牌调查报告4篇参考.docx

品牌调查报告4篇 　　nbsp;中国国内获得了宏大的新闻效应，从而迅速成为北京人心目中的重要品牌。 　　国内的例子当推方正。作为国内整机制造商，它的市场占有率情况落后于第二大制造商金长城，但这家公司却爆出了特别多重要新闻，不管是在证券市场上收买上海延中实业，依然领先在行业内引入香港ceo，都引起了公众的关心，特别是这家公司去年内部高层人事变动与联想公司的“柳〔传志〕倪〔光南〕之争〞并称国内it业最严重的新闻。 　　bms公司对调查数据所做的穿插分析还说明，在通过广告手段建立本人对国内品牌的认知的人群中，有七成还要再通过新闻报道加以印证；而当人们通过新闻或公司专题报道理解一家公司和它的品牌后，那么有近44％的人对公司所做的广告不再看重。这个数据进一步说明，新闻和相关的报道对公众的阻碍力要远高于广告。赵力 表一不同年龄段北京人对国内最著名品牌认同比例　　　　　 企业名称18－29岁30－39岁40－49岁50－65岁 海尔48.4％42.5％49.8％32.6％ 联想38.5％34.1％32.％10.7％ 四通7.7％11.7％10.0％8.7％ 上海汽车6.6％5.6％6.4％2.1％ 康佳11.0％5.6％3.2％2.5％ tcl6.6％5.0％4.6％1.7％ 一汽4.4％5.6％2.3％2.5％ 　 表二不同年龄段北京人对国外最著名品牌认同比例 企业名称18－29岁30－39岁40－49岁50－65岁 微软49.5％33.0％32.％7.4％ 通用汽车8.8％10.1％9.1％9.1％ ibm18.7％8.4％9.1％4.1％ 丰田4.4％6.1％10.0％9.1％ 奔驰2.2％10.1％7.8％6.2％ 麦当劳7.7％4.5％6.8％7.9％ 索尼12.1％6.1％6.8％5.0％ 　　[1] 品牌认识流——品牌调查报告 　　品牌文化到底间隔新农村有多少间隔，这是一个大概让人感到甚为可笑和牵强附会的话题----但同时，一方面品牌愈发下行走向民众；另一方面，精致的认识会让更多人对品牌----有一个特别准确的描述词来描绘当下的态势----趋之假设鹜,故我们将充满决心的预见：二者的间隔将会愈靠愈近，直至一个涵盖所有人群的理性精致和谐的消费观念最终构成。如下，个人将以认识流的方式把寒假期间的品牌思索一一倾泻----另外，“实践〞视乎在暗示我们要尽可能多的通过动手动脚来描绘事实和勾画愿景，故该篇“实践〞不妨细化一下，称为“思践〞报告，描绘大概并不显而易见的文化图像。 　　寒假里有一次我在选购运动鞋的时候，照例会借之逛遍四处普及的各个品牌专卖店----所以你或许明白它们本是从晋江陈埭或堂埭周边席卷般地开散全国，这其中有anta,361,erke等等，最后选择的是金莱克----回去我躺在床上不无嫉妒又掺杂更多欣喜的想，这些年轻的曾经oem品牌崛起的速度果真是太快太快了，快睡着的时候竟没有什么所谓的过度担忧---- 　　我们且把视野先放到全球范围，梳理一下运动品牌的叙事策略----运动这个词所呈现出的景象无非也是大把大把的故事，不管是绿茵场上千回百转荡气回肠的一次进退和攻防，依然篮球场上缺乏足够美感和迫不及待的频繁投篮〔这种说法或许不少人不屑，但是它们无一例外在进展不同风格和构造的叙事！〕----通过〔实际上是〕一个世纪以来甚至更久的市场洗礼，全球叙事风格迥异的两派业已构成，美国品牌nike和欧洲品牌阿迪达斯〔也许您在窃笑我哪儿那么多路人皆知的废话〕，需要说明，这两个品牌的年龄均未过百，前者甚至1972年才诞生，但是同各行业的品牌文化承袭类似，不管有意无意，它们难免是幸运的踩在前任“巨人〞的肩膀上茁壮起来的，阿迪达斯的叙事策略从品牌形象上即可约莫看出----长短不一的间条构成稳定坚韧的三角状，另外其形象识别系统还包含另外的一个大概同样稍显复杂的“莲花状〞图形，总而言之，阿迪品牌的精华不仅在于运动本身，其背后更是倚靠了强大的欧罗巴古典元素----庞大且华美繁复的上层气息浓郁却鬼斧神工般的过滤掉了运动本身拖拽过来的粗暴野蛮等负面讯息----接下来我大概还会传达类似的信息，那确实是：鬼斧神工----也即是说，设计者当初可能并不通晓高效率的传媒格式〔况且，早期甚至还没有比较专业的设计作坊和vi系统的概念〕，但是客观的软消费环境几十年间却“不知不觉〞的促成了品牌的最终成功，话又说回来，仅仅想依托一个美丽的品牌空壳来完成企业的壮大所以不现实，就像你不能仅仅依托容貌来判别一个人一样，但是我们把话再说回来，姣好的容貌却几乎是扯住路人视线的最高效率武器，因而美丽的品牌也会起到相当的作用，以致于大局部的作用----顺便插一句，这关于仅仅醉心于内部架构的创业工程师来说大概并不是好音讯，但是遍地开花的设计公司却提供了补救的可能----是为古典主义风格。 　　我们再把目光转向美洲大陆的nike，能够说nike是一个特别可爱透明的品牌，年轻又有些许霸道的性格----其钩子状的标志不知勾引住多青年轻人的芳心，它代表了力量速度甚至蛮横和轻浮，但这恰恰投合了欧美处在解放大潮之中的年轻心态，因而在其它外围条件同质的前提下，nike的迅速崛起也就顺理成章了----正如你所明白的，nike已经是全球最大的运动服饰品牌，而且是全球----特别是中国模拟得最多最滥----留意，不是最烂----的品牌，滥在某种意义上是深层次的赞许，假设模拟者能够特别好的抓住被模拟者的精神内核的话。您且听我给你分析： 　　目前国内行业颇为认可的品牌排名为： 　　 　　这其中，几乎完全隶属nike一派的商标有安踏，361，特步，鸿星尔克和金莱克，这些品牌是否曾经为nike代工我没有细查，但是其vi系统的标志主体却一律是简约的飞线和好动的性格〔拟人总是让人产生亲近感〕，因而我们能够断言：在同质的前提下，只要舍得做广告投入，这类的品牌是孵化速度极高的一类----飞速的脑部链接总让人疲乏不堪，我且先不说纯技术资本家王传福的比亚迪新标志是如何“鬼使神差〞的和kia撞到一起的----但是他们的后续壮大显然会出现一些咨询题，早期的快速孵化假设说是根植于nike这只大母鸡的怀抱和同类“鸡蛋〞的搀扶和保暖下，那么想要在长大以后成为鹤立鸡群的“战斗鸡〞脱颖而出确实不是容易的事----还有两件值得一提是事情我差点忘了，一是，特步的衰败----假设这几个品牌有哪个有朝一日最先支撑不下去的话----几乎确信是最早的，首先标志不符合审美的一些要求，此为一大败笔〔也或许专业调查公司能够以更有说服力的例子给我拍一块砖〕，选择谢霆锋之流做代言更是一大失误！----自然，流行文化多是浅薄和稍纵即逝的景观，但是文化素养总会阻碍品牌的神髓！ 　　另外一个例子确实是曾经的鞋业老大----双星，混乱的vi系统目前还在疯狂蚕食其市场份额----我真不愿意再做延伸，但愿领导者明察，为国有企业，也为新农村建立！ 　　乔丹和匹克所走的道路比较明确，主打篮球方向，神髓却偏向阿迪----也由于如此，做到这步也真是了不起！ 　　那么，让我们睁大眼睛来看万众瞩目的李宁！ 　　李宁的特别之处在于它是一个十分暧昧的品牌，既不归此，也不归彼，而是交融了全球市场的两大叙事风格，刚柔相继，加之其深沉的品牌文化底蕴，不做中国老大才怪！ 　　个人特别推崇阿迪这个品牌，我曾经给不少人说，假设不看标志，世界上的运动品牌也大概只有阿迪的神髓能让你一望便知，由此说来，国内的品牌还出于扫盲阶段----离文化依然特别远！----事实上你在欧洲大陆特别容易就会觉察神髓上和阿迪精神血脉相通的品牌，比方汽车行业里几乎所有复杂的“古典品牌〞，如lotus， saab,玛莎拉蒂等等----暧昧也许会特别美，但两级却是原创的出发点！ 　　说到汽车工业，日本一派无法绕过〔韩国品牌几无亮点，我们大可忽略〕，不管在感情上国人如何的厌恶日本，在设计上日本确实不可小觑----尽管他们也一度落入抄袭的窠臼，正如国内正疯狂捡拾的勾当。 　　1月20日，本田新雅阁重磅登陆中国外乡，这个本田旗下的重量级产品甫一推出，即刻招来各方媒体的暴力追捧，事实上自9月份北美首发以来，该车旋风席卷般攀升的销量也足以让任何一位苛刻的挑剔者缄口。 　　而值得我们留意的是，透过雅阁近乎惊艳的和冷峻的外观，一个越来越急躁的东方工业美学体系愈加凸显出来，下为鄙人陋见。 　　自工业革命于欧洲大陆发轫，复制与效率的观念群愈发壮大，而朴素与温存大概渐行渐远，好在同时作为全球文化重心，欧洲人并没有完全湮没在效率的海洋中，传统艺术观念与方式坚韧而坚韧的妥协并固守着，这种坚韧而认确实人本关心精神直到今日仍为欧洲各大汽车厂商受用：我们看到，欧洲汽车界不仅有引其为豪的北欧风格美学代表volvo，宫廷座驾劳斯莱斯，风切美学代表作lamborghini，即便是西班牙群众旗下不特别知名的西亚特，也在一代代小心翼翼的承袭着家族的血脉----更重要的是，在全球汽车技术愈发同质的背景下，欧洲厂商仍然不紧不慢的施行每一款车系的论证，开发，测试，调研等苛刻的环节。 　　----诸多烦琐的环节所以无法和日韩车系疾风骤雨般的推出速度相比，但是也因而，欧系车更多了一份关心与呵护----而让人苦笑不得的是，东方文化却是以细腻与内敛的传统知名于世的啊！ 　　回到开头，单单看雅阁的这款车：以“advanced powerful〞为设计理念，会聚了本田技研的全球领先技术，不管在尺寸、动力依然配置方面都有了革命性的打破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作----但唯唯该车的外观，让我几乎看不到上代雅阁的血脉----换句话说，没有车标我们猜不出这款车是哪家的真传依然私生子----它在取悦急躁而媚俗的东方心态！ 　　该车在美国的成功也大概说明不了什么，自然，你仍能够说美国的流行文化传统向来崇尚个性而杂乱无章，但是也不可否认，通过一个大大的轮回之后，美国传统正慢慢回归保守，不是吗？----由于急躁东方恰恰投合了这种品味，也许是东方的工业化心态仍然处于工业文明早期的水平吧！吉利们、长城们还有东风们不也活的特别好吗？ 　　我已经说过，日本设计不可小觑，事实上高端的lexus,acula和infiniti是几乎完全欧化的品牌，思域也会给我们抚慰，但整容的凯美瑞已经在告诉我们东方的工业文化心态。 　　因而我爱cyber-shot t ,因而我爱thinkpad。 　　或许我们最终都会爱上它们，只是时日尚需，文化建立尚需。 品牌认识流调查报告 　　品牌文化到底间隔新农村有多少间隔，这是一个大概让人感到甚为可笑和牵强附会的话题----但同时，一方面品牌愈发下行走向民众；另一方面，精致的认识会让更多人对品牌----有一个特别准确的描述词来描绘当下的态势----趋之假设鹜,故我们将充满决心的预见：二者的间隔将会愈靠愈近，直至一个涵盖所有人群的理性精致和谐的消费观念最终构成。如下，个人将以认识流的方式把寒假期间的品牌思索一一倾泻----另外，“实践〞视乎在暗示我们要尽可能多的通过动手动脚来描绘事实和勾画愿景，故该篇“实践〞不妨细化一下，称为“思践〞报告，描绘大概并不显而易见的文化图像。 　　寒假里有一次我在选购运动鞋的时候，照例会借之逛遍四处普及的各个品牌专卖店----所以你或许明白它们本是从晋江陈埭或堂埭周边席卷般地开散全国，这其中有anta,361,erke等等，最后选择的是金莱克----回去我躺在床上不无嫉妒又掺杂更多欣喜的想，这些年轻的曾经oem品牌崛起的速度果真是太快太快了，快睡着的时候竟没有什么所谓的过度担忧---- 　　我们且把视野先放到全球范围，梳理一下运动品牌的叙事策略----运动这个词所呈现出的景象无非也是大把大把的故事，不管是绿茵场上千回百转荡气回肠的一次进退和攻防，依然篮球场上缺乏足够美感和迫不及待的频繁投篮〔这种说法或许不少人不屑，但是它们无一例外在进展不同风格和构造的叙事！〕----通过〔实际上是〕一个世纪以来甚至更久的市场洗礼，全球叙