/91CHINAMANAGEMENTINFORMATIONIZATION/91CHINAMANAGEMENTINFORMATIONIZATION2023年1月第26卷第2期中国管理信息化ChinaManagementInformationizationJan.,2023Vol.26,No.2高速公路企业固定资产管理信息化建设思考——以中原高速公路股份有限公司为例任浪波（湖南省高速公路集团有限公司，长沙410026）［摘要］文章对高速公路企业的固定资产管理信息化建设展开分析，首先阐述高速公路企业固定资产的概念和涵盖的内容，其次分析固定资产信息化管理的优势，最后以中原高速公路股份有限公司为例，探索其实现固定资产管理信息化建设的过程，继而明确固定资产管理信息化建设要点，以供我国高速公路企业开展固定资产管理时参考。［关键词］固定资产管理；高速公路企业；信息化管理doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2023.02.030［中图分类号］F270.7［文献标识码］A［文章编号］1673-0194（2023）02-0091-030引言高速公路网络的建设，不仅促进了相关区域的经济发展，还向社会公众提供了便捷的出行条件。我国公路管理部门权威人士于2022年7月25日在交通运输部举行的专题发布会上表示，我国高速公路网络已经覆盖98.8%的20万人口以上的城市。显然，高速公路经营单位有着大量固定资产，而固定资产的管理水平直接关系到高速公路企业能否落实可持续发展目标。与此同时，在我国各产业全面开启信息化建设的进程中，建立面向高速公路企业的固定资产管理信息化体系，对于高速公路企业的发展至关重要。1高速公路企业固定资产概述站在功能角度，高速公路固定资产涵盖企业的构建物、建筑物、机械设备以及管理工具。构建物主要指各类公路资产，涵盖公路、道路、隧道、桥梁、围墙等［1］。建筑物主要是各类公路附属设施，以公路附属用房为主。机械设备包括高速公路运营阶段的专用通信设备、收费设备、安全设备、养护设备、监控设备等。管理工具包含高速公路运营阶段企业办公所需的一系列工具，如办公生活设备、运输工具等。相较于其他企业，高速公路企业的固定资产回收周期长，投入后的经济效益有着显著滞后性。因此，固定资产能否实现有效管理，将直接对高速公路企业经营成本、长期效益产生直接影响。高速公路企业的固定资产是企业财务报表中的重要列报项，固定资产的账面价值能否得以准确记录，直接决定着未来固定资产的管理效率。因此，如何提高固定资产的管理水平，是我国高速公路企业长期面临的课题。2固定资产信息化管理优势分析高速公路企业固定资产具有数量多、来源...
