2023年2月第48卷第2期润滑与密封LUBＲICATIONENGINEEＲINGFeb.2023Vol.48No.2DOI:10.3969/j.issn.0254－0150.2023.02.026文献引用:张涛，赵利锋，顾家铭．高速角接触球轴承中的冲击滑动研究［J］．润滑与密封，2023，48(2):182－189．Citeas:ZHANGTao，ZHAOLifeng，GUJiaming．Ｒesearchonimpactskiddinginhigh－speedangularcontactballbearings［J］．LubricationEngineering，2023，48(2):182－189．*基金项目:科工局年度科研项目收稿日期:2021－11－08;修回日期:2022－01－05作者简介:张涛(1989—)，男，博士，工程师，研究方向为滚动轴承动力学、摩擦磨损分析。E－mail:zhangtao5512@126.com。高速角接触球轴承中的冲击滑动研究*张涛1，2赵利锋1，2顾家铭1，2(1.上海集优机械有限公司轴承技术中心上海201108;2.上海天安轴承有限公司上海201108)■■■■■■■■■摘要:高速角接触球轴承中，球与保持架的碰撞会导致球与滚道的冲击滑动，从而引起滚道划伤和轴承早期失效。为探究球与保持架的冲击碰撞导致的瞬时滑动，以某高速角接触球轴承为研究对象，通过对联合载荷下角接触球轴承的动力学仿真，分析了变速工况及保持架结构参数对球与保持架的冲击碰撞、球与滚道的冲击滑动以及零件磨损率的影响。结果发现，加减速及恒定转速下，球与保持架的运动呈现周期性变化;由于球进入和离开径向载荷区域时公转角速度的变化，球与保持架碰撞并导致球相对内、外圈滚道发生冲击滑动;为适应球公转角速度的变化，适当增大兜孔间隙，可以减小球与保持架兜孔碰撞力的大小和频率，从而减小球与滚道的冲击滑动以及保持架的磨损率。关键词:高速角接触球轴承;冲击滑动;动力学仿真;碰撞;磨损中图分类号:TH133.33■■■■■■■■■ＲesearchonImpactSkiddinginHigh－speedAngularContactBallBearingsZHANGTao1，2ZHAOLifeng1，2GUJiaming1，2(1.PMCBearingTechnicalCenter，Shanghai201108，China;2.ShanghaiTianAnBearingCo．，Ltd．，Shanghai201108，China)Abstract:Inhigh－speedangularcontactballbearings，theimpactoftheballandthecagewillcausetheballskiddingontheraceway，whichwillcausetheracewaytobescratchedandtheprematurefailureofthebearing．Inordertoexploretheinstantaneousslidingcausedbytheimpactoftheballandthecage，ahigh－speedangularcontactballbearingwastakenastheresearchobject．Throughthedynamicsimulationofangularcontactball...
