建筑机械32近年来,高铁设计技术取得了新的突破,我国路网建设步入了新的阶段[1-3]。在高速公路的设计和修建方面,我国始终处于领先地位,不仅建设数量多,而且面对山地、高原等特殊地形地貌的施工难度也大[4-5]。在山地等特殊地形地貌进行高速公路建设由于其地形地质特殊,桥梁设计施工极为困难[6-8]。交通道路的建设成为当下发展的重点[9-10]。但是在高速公路的建设中,在丘陵、山地和高原等地形地势复杂的地区进行高速公路的桥梁建设仍然存在许多难题。因此,桥梁建设是决定高速公路建设成败的关键。文章首先对桥梁设计的基础理论进行详细阐复杂断裂带地质条件下山区高速公路桥梁施工与应用分析杨培伟，肖为（中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北武汉430056）［摘要］随着我国交通运输业取得了巨大的飞跃,交通道路的建设成为当下发展的重点。但是在高速公路的建设中,在丘陵、山地和高原等地形地势复杂的地区进行高速公路的桥梁建设仍然存在许多难题。文章以深圳断裂带内的丘陵地区桥梁施工为背景,采用桥梁建设的理论与实践相结合,对山区高速公路桥梁建设进行了综合性分析,并对大桥桩基进行了计算分析,提出了桥面线形测量新技术并进行了应用。［关键词］山区；高速公路；桥梁设计［中图分类号］U445［文献标识码］B［文章编号］1001-554X（2023）02-0032-04DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2023.02.025[收稿日期]2022-09-06[通讯地址]杨培伟，湖北省武汉市经济技术开发区创业路18号2基础工程的分类及特点（1）浅基础的特点。如图1所示,浅基础是指在桥梁建设施工过程中不需要大型机器设备就能完成的施工情况。由于浅基础不需要使用大型的机器设备,资金耗费较少,所以常用于中小型桥梁工程。刚性基础地层较为坚硬,荷载力度大,柔性基础地层软弱,无法承载桩体和桥梁的重量,需要在其中安装受力钢筋增强其稳定性。二者适用条件不同,但在施工建设过程中各有优点,都具有较强的实用述,结合山区等特殊地形地质条件的实践经验,对建设过程中遇到的问题进行分析。1桥梁基础设计重要性概述桥梁基础设计主要包括两个方面,科学合理的基础结构设计和切实可行的地质施工设计。由于山区地形、地质条件相较于平原地区来说极为复杂,因此在山区建设桥梁隧道工程具有很大的困难,特别是在桥梁设计方面带来巨大的考验。只有在桥梁工程设计时充分考虑到可能会发生的问题,既保证桥梁的安全性和实用性,又需要保证桥梁设计的前瞻性和环保性,才能使山区高速公路建设达到新的发展高度。...
