干熄焦散装焦罐运载车安装与调试_熊晓平.pdf

ANZHUANG2023年第2期12机 电 安 装 Electromechanical Installation熊晓平（湖南武陵酒有限公司 湖南常德 415001）摘 要：本文以某干熄焦工程为例，介绍了焦罐运载车的组装、安装、调试及施工过程中的质量控制要点，散装法运输和安装施工大大缩短了工期，降低了施工成本，可为同类工程提供参考借鉴。关键词：散装焦罐车 安装 调试中图分类号：TU758 文献标识码：B 文章编号：1002-3607（2023）02-0012-04干熄焦散装焦罐运载车安装与调试焦罐运载车是干熄焦系统中的主要设备之一，它运行在熄焦轨道上，承接和运送来自于焦炉拦焦车的红焦，并将红焦送入到干熄炉内与氮气进行热交换，回收红焦的热能。圆形焦罐运载车是在原来矩形焦罐车的基础上改变了矩形焦罐车的接焦方式，将矩形焦罐改成圆形焦罐，把静态接焦方式变成了旋转动态接焦方式，从而提高了焦罐的装载系数，使焦罐容积得到了充分利用，并且保证了各种粒径的焦炭在罐内的均匀分布，基本解决了焦炭在罐内的偏析问题。原小型焦罐车一般分旋转焦罐和焦罐台车架两大部分供货到现场，现场不需要组装，直接吊装就位。而此大型焦罐车结构庞大，为了运输方便，焦罐车和焦罐供货为散件供货，需在现场组装和安装，所以焦罐运载车的安装质量直接影响其正常运行和产品质量。1 工程概况某焦化有限公司2125t/h干熄焦节能工程位于河南某市，焦罐车重量约150t，行走速度约240m/min，焦罐最大容积134m3，焦罐装焦量约52t，焦罐重量约87t，焦罐上口直径约7014mm。焦罐运输装置主要由台车框架、走行驱动装置、焦罐旋转装置、焦罐定位装置、焦罐提升导向轨道、焦罐本体、提升装置、衬板、耐热材料、电气室、操作室、空调、润滑管路、液压系统以及其他辅助安全设施等组成，另外还有防止卸落焦炭时高温烟气外溢的密封裙边等，具体结构图见图1。支撑框架八角梁焦罐上部上部支架电气及控制室走行轮旋转臂焦罐中部焦罐底部焦罐底门车架图1焦罐车整体结构图13INSTALLATION2023.2Electromechanical Installation 机 电 安 装2 散装焦罐运载车安装2.1施工准备由于焦罐运载车尺寸大，安装工期较长且安装难度大，焦罐运载车安装前要准备充分，提前了解施工过程中可能遇到的重点和难点，运载车的安装基准面和基准线以轨道为准，设备本身各部件的位置以焦罐中心为基准，施工准备主要有几点：（1）对基础进行验收，并清点到场的设备。（2）施工前进行安全、技术交底，熟悉设备图纸。（3）清理现场，准备工机具，做好防火防爆措施及材料准备。2.2基础验收根据规范要求1，抽查10%且不少于10个点，轨道验收合格后进行下一道工序。焦罐车轨道安装的允许偏差见表1。2.4车架安装走行轮安装在轨道上固定后，便可以将车架吊装在走行轮四个安装面10mm20mm处。螺栓孔对位后放下车架并拧紧连接螺栓，然后用水准仪测量旋转盘的水平度，以及车架上导向架和支撑框架的安装平面的标高，在走行轮安装平面上增减调整垫片来调节车架的水平度，进而保证后面工序的安装精度。车架安装完后再安装车架上的旋转装置和旋转定位装置，旋转装置由转台、旋转臂以及旋转驱动组件组成，在推焦过程中，转台带动焦罐旋转以确保焦炭均匀地分布在焦罐中。旋转驱动组件包括变频电机、换向器、万向联轴节和行星减速机，在转台顶部有两个定位凸块，可确保旋转焦罐准确定位，所以安装时确保其水平度和精度。2.5导向柱及支撑框架安装车架上部有导向柱和支撑框架，测量它们的水平度和标高后便可进行吊装，安装时要通过垫片调整，保证两个导向柱间距的偏差在010mm以内，导向柱的导轨面和车架的垂直度要符合要求，检查两个导向柱的导轨间距相对于旋转盘中心横向及纵向的对称情况，导向架及支撑框架放到位以后拧紧螺栓（见图3）。表1焦罐车轨道安装的允许偏差表项次项目允许偏差/mm检验方法1轨道中心2.0经纬仪测量2标高5.0水准仪测量3接头间隙1.00钢尺量4接头错位1.0钢尺量、塞尺检查5跨距2.0钢尺量6横移轨道标高01.0水准仪测量2.3走行轮组安装走行轮共四组八个，每两个轮为一小组，每一小组两个轮的中心距为1720mm，每一大组的轮距为11,400mm（见图2），安装的施工步骤主要有：定位，吊装就位，固定。（1）定位。先找到两条轨道的中心线，在其中一条中心线上选1点作为安装基准点即一组走行轮的安装点，然后根据图纸上走行轮的间距在轨道中心线上确定其他3点，这4个定位点所作矩形对角线之差要4mm，用这4个点确定走行轮的位置，并把位置点做好标记。（2）走行轮吊装就位。在位置确定以后，将走行轮吊放在轨道所作标记的定位点上，安装时，用水平仪检查四个走行轮组上端面装配平面的水平度。（3）固定。每组走行轮安放在轨道上后需加临时斜支撑固定，使其稳定立于轨道之上，同时为了保证同一轨道上两组走行轮的间距不变，还要在车轮前后加月牙形车档。图2走行轮安装就位图图3导向柱及支撑框架安装图ANZHUANG2023年第2期14机 电 安 装 Electromechanical Installation2.6焦罐提升装置安装焦罐本体周围由可升降的提升环梁环绕，两侧设有导向辊轮（12组）供升降导向，还设有与底门联动的提吊焦罐本体的吊杆，焦罐及底闸门在运载车上时要与提升装置脱离，以进行旋转接焦，在装入装置上通过与提升装置联动开启底闸门实现卸焦到场的焦罐。提升装置都是散件，分为提升环梁、上部支架、旋转臂、导向轮、导向辊及旋转臂限位等六个部件，其中提升环梁又分成了4个提升架。为了保证组装质量，现场组装工序为：提升装置焊接提升环八角梁组装焊接旋转臂限位、旋转臂及上部支架焊接安装超声波探伤。2.6.1 提升装置焊接提升装置材质为Q345B，现场组装焊接工艺为：（1）将环梁找平定位，调整尺寸，符合图纸要求。（2）打磨处理焊缝，防止杂物影响焊接质量。（3）焊前将焊缝两侧各100mm预热到100以上。（4）采用E5016焊条多层多道焊。（5）根据厂家图纸技术要求，焊接后检查应无气孔、夹渣、咬边等焊接缺陷，外观检查合格后进行超声波探伤检测，二级合格。2.6.2 提升环梁焊接组装为了便于现场施工，制造厂在4个提升架焊接处都打好了坡口，将4个提升架按照图纸要求平放于平地上，用水准仪测量提升环梁上平面标高，然后用千斤顶微调找平，以保证其水平度及焊缝位置对接良好，按照焊接工艺焊接。2.6.3 旋转臂限位、旋转臂及上部支架焊接安装（1）一台焦罐车有旋转臂、旋转臂限位、上部支架各两个。旋转臂限位上有调整垫片，可以通过增减调整垫片来调节旋转臂的闭合程度，上部支架即为焦罐的吊耳，提升吊钩可以将焦罐往上提。（2）环梁组装焊接完成后，用吊车将旋转臂放于提升环梁上，按照图纸尺寸、焊接工艺要求，对连接提升环梁和旋转臂的角焊缝实施焊接，并将旋转臂限位调整好位置后焊接在旋转臂支架上。（3）用吊车将提升装置翻转过来，使得提升环梁在上、旋转臂在下，然后将其吊起来置于车架指定位置，将上部支架置于此时提升环梁的上平面，按照图纸尺寸、焊接工艺要求对连接提升环梁和上部支架的角焊缝实施焊接，并保证两个上部支架的间距在5mm的允许偏差范围内。2.7超声波探伤根据图纸技术要求，所有连接提升环梁和上部支架的角焊缝、连接提升环梁和旋转臂的角焊缝以及环梁上的对接焊缝都要进行超声波探伤，合格等级要求在二级以上。2.8焦罐的组装安装焦罐本体呈圆柱形，由焦罐上部、焦罐中部、焦罐底部、可开闭的底闸门以及陶瓷纤维组成，各部件由型钢及钢板组成焊接框架，先对半把合结构，再上下把合，组成一个焦罐本体，具有足够的强度和刚度，罐体框架及底闸门材质采用Q345B，焦罐底部设有缓冲，用来减少焦罐与炉顶装入装置的冲击，可开闭的底闸门采用0Cr19Ni10NbN，其现场组装顺序如下：（1）按照图纸要求，将底板、底部、中部、上部置于车架上指定位置，将这四个部分的连接处用螺栓连接起来。（2）用卷尺检查组合后罐体的圆度和同轴度，用手拉葫芦调整后对上中下三部分的竖直拼接处进行焊接，焊接安装灰尘防护装置。（3）按图纸要求将陶瓷纤维耐热布剪成条状放在焦罐上指定位置，装上耐热衬板，并用方头螺钉固定拧紧。2.9安装润滑及液压系统2.9.1 润滑系统润滑系统主要有固定式泵组、分配器、压差开关、联接块装置、接头、管道等六个部分，并分成了手动润滑系统和电动润滑系统两个部分，具体安装步骤如下：（1）熟悉图纸，找到各润滑点，了解手动润滑和电动润滑系统的组成。（2）结合图纸上润滑管路走向和现场实际情况，确定管路走向，然后配管。（3）按照图纸要求，将配好的管及接头、分配器等焊接在管路上，由于管道较小，管壁较薄，采用氩弧焊焊接油管道。（4）管路接好之后，手动润滑系统管路用干油枪打满油；电动润滑系统中，打开油泵，依次将分配器进出口位置管路断开，让管路中脏油流出后接上进口管路。15INSTALLATION2023.2Electromechanical Installation 机 电 安 装等分配器出油后，再接上出口管路，直到润滑点出油。（5）检查管路有无阻塞、漏油等现象。2.9.2 液压系统液压系统主要有泵站、无缝钢管、接头等三个部分，分成了A和B两条管路，A控制关门，B控制开门，具体安装步骤如下：（1）熟悉图纸，根据现场实际情况确定管路走向。（2）根据图纸管路走向配管，液压管道安装弯管应采用冷弯机冷弯，切口平面无毛刺，与管道的轴线垂直公差小于管子外径的1%2，管道的焊缝采用氩弧焊打底，电弧焊填充，管道应进行预装，预装后拆开酸洗、中和、冲涤、钝化等工艺处理，保证管子内表面无锈蚀，管道处理后应及时安装，并注意防止再次污染。（3）管道安装完工后，需对系统进行冲洗，冲洗时将各油缸进出口管道短接。冲洗用本系统液压站，油箱内注入经过过滤的油液，冲洗油液的温度在不大于 50的情况下可尽可能高些，冲洗时间为连续48h，冲洗后系统的清洁度应达到ISO4406 18/15（NAS1638 9级）。（4）调试检查泵站是否正常运转、能否调节压力，点动电动机，检查旋向正确后，启动电机的油泵，空载运行30 min，若运行平稳，且无噪声，方可进行调试，顺时针旋转溢流阀手轮，观察压力表指针变化，使压力值以2MPa为一级逐级上升，每级压力运行30min。观察各元件及管路有无泄漏。若无异常，可继续慢速上升，直到压力达到设定压力为止。重复数次升压、降压过程，正常后将压力锁定，调节各单向节流阀开口大小，使各液压缸以要求的速度动作。2.10其余部件组装按图纸要求，将其余部件（如电气及控制室、受电器支架、转盘定位装置、发电机、限位装置、栏杆、扶手、爬梯等）安装到位，其中安装转盘定位装置时，需要调整滚筒、轴承座等部件与支架组装后，再与驱动电机联接。3 焦罐运载车试运行试运行时，设备运行按照先手动、后电动，先点动，后连续的原则。焦罐运载车车上润滑泵、旋转装置等作为连续运转的设备要连续运行2h4h，旋转定位装置、走行装置作为往复运转的设备要在回转范围和行程内运行5-10次。焦罐运载车试运行的主要项目有：焦罐运载车走行、焦罐旋转、焦罐提升、底门开闭等。试运转时，注意事项如下：（1）熄焦轨道上及其两边没有障碍物。（2）车轮无卡轨和悬空现象，停车平稳，定位准确。（3）走行轮，旋转装置，液压及润滑泵等设备运转平稳、准确、灵活，无异常噪声。（4）制动、限位装置灵敏可靠。（5）焦罐提升过程中，各导向轮在导向柱轨道上滚动自如，无卡阻现象。（6）焦罐提升过程中，吊轴可以自由滑入底门吊槽，放下焦罐时，吊轴可以自由滑出底门吊槽。（7）底门开闭5次以上，确保动作灵活可靠，无冲击卡紧现象。（8）各紧固连接处，连接可靠，无松动。4 结语为方便运输，焦罐车全部为散装零件到达施工现场，在施工现场进行组装、安装、调试等，节约了成本，缩短了工期，保证了施工质量和施工安全，投产后运行良好，达到了绿色施工的目的，获得了业主的好评，社会效益十分显著。参考文献：1焦化机械设备安装验收规范：GB50390-2017S.北京：中国计划出版