DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.202203004开放科学（资源服务）标识码（OSID）复杂地质隧道进口危岩稳定性评价及防治措施刘树林，雷杰，祝建（1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司，西安710065；2.西安中交公路岩土工程有限责任公司，西安710065）摘要：基于某隧道进口处3处危岩单体，详细进行野外调查、勘查、测绘，查明危岩的自然环境、水文和工程地质条件、危岩特征及变形破坏模式。分析形成危岩的内外因素，认为危岩形成的内因是活动断裂、地层岩性和地貌条件，外因是风化作用和大气降水。并采用定性分析及结合计算模型定量评价危岩的稳定性，危岩体在天然工况下处于基本稳定状态，暴雨和地震工况下处于欠稳定-基本稳定状态。根据危岩体的发育特征、破坏模式及隧道洞口的建设条件，采用清危、镶补凹腔、回填洞穴、锚固、封闭注浆的防治措施。关键词：危岩；隧道；稳定性；倾倒式；拉裂式中图分类号：U451+.2文献标志码：B文章编号：1003−8825(2023)01−0234−070引言国内外对危岩防治的理论较为成熟，治理措施较多，但针对不同的危岩需结合实际做到经济、合理、安全、可靠。邵其东[1]采用预应力锚索、排水沟、拦石墙对万州天生城危岩进行了防治，认为锚固是技术可靠、有效的危岩防治技术；唐红梅等[2]对三峡库区高陡拉裂-崩塌型危岩破坏机制进行了分析；冉涛等[3]分析三峡库区某危岩带的特征，评价了其稳定性并提出防治对策；郭红雨[4]分析了水利高边坡危岩的稳定性，并提出了防治措施和建议；胡鹏飞[5]对高速公路危岩工程地质分析及治理设计开展了相关研究。某高速公路项目处侵蚀剥蚀高中山峡谷地貌，山高坡陡、河流深切，地表起伏大，自然条件恶劣，沿线地质灾害极为发育。某隧道进口地形陡峻、断裂带发育、区域降水集中、岩性特殊，发育3处危岩单体。危岩体下方现有省道S205、拟建桥梁和隧道，受线路控制点的影响，拟建线路无调整余地。治理方案受地形条件限制，不具备棚洞、拦石墙等防治措施。为消除危岩对隧道洞门、桥梁和既有省道S205的隐患，在详细进行野外调查和勘查的基础上，查明危岩的工程地质条件、基本特征和破坏模式，并分析了危岩的形成因素，采用定性分析结合定量的方法分析了危岩的稳定性，充分研判危岩体的发育特征、破坏模式及隧道洞口的建设条件，提出采用清危、镶补凹腔、回填洞穴、锚固、封闭注浆的防治措施。1地质环境概况1.1气象条件项目区为高原湿润气候，年平均气温12.7℃。境内干燥、雨季分明，降雨期为5月～9月...
