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DB13T 5579-2022基于北斗的路基智能压实技术规范.pdf
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DB13T 5579-2022基于北斗的路基智能压实技术规范 5579 2022 基于 北斗 路基 智能 技术规范
ICS93.080.10CCS P 660813河北省地方标准DB13/T55792022基于北斗的路基智能压实技术规范Specification for roadbed intelligent compaction technology based on Beidou2022-05-31发布2022-07-01实施河北省市场监督管理局发布DB13/T5579-2022基于北斗的路基智能压实技术规范1范围本文件规定了基于北斗的路基智能压实系统组成、技术参数要求、定位精度校验和智能压实技术的压实相关性校验、压实过程控制等。本文件适用于采用北斗高精度定位技术进行高速公路和一、二级公路的新建、改扩建的智能压实。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T23709区域似大地水准面精化基本技术规定GB/T28588全球导航卫星系统连续运行基准站网技术规范CH/T2008全球导航卫星系统连续运行参考站网建设规范CH/T2009-2010全球定位系统实时动态(RTK)测量技术规范JT/T1127公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件JTG3450公路路基路面现场测试规程JTG/T3610公路路基施工技规范JTGC10公路测规范JTGF80公路工程质量检验评定标准3术语和定义。CH/T2009-2010、JT/T1127、JTGC10界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1北斗地基增强系统 BDS ground-based augmentation system通过在地面按一定距离建立的若干基准站接收卫星导航信号,发送给北斗地基增强系统数据处理中心(以下简称数据处理中心),经数据处理中心处理计算生成轨道改正数、钟差改正数、电离层改正数、区域差分数据、后处理数据等产品信息,播发给用户提高其卫星导航精度的系统。3.2实时动态测量(RTK)Real-time kinematicRTK测量技术是全球卫星导航定位技术与数据通信技术相结合的载波相位实时动态差分定位技术,它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果,包括单站RTK和网络RTK两种。3.3固定解fixed solution卫星载波相位观测量的整周未知数的整数解叫固定解。3.4定位精度校验 positioning accuracy verification采用更高精度的导线和精密水准测量的方式评定定位精度的过程。3.5智能压实 intelligent compaction在填筑碾压过程中,根据压路机与填筑体相互动态作用原理,通过连续测量压路机振动轮响应信号,建立检测评定与反馈控制体系,实现对整个碾压面压实质量的智能化实时动态监测与控制。3.6振动压实工艺参数 vibratory compaction technology parameters

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