SHIPENGINEERING船舶工程Vol.45No.12023总第45卷，2023年第1期—33—风电机组混合塔筒转接结构的轴压性能试验郭松龄1，邓然2，曹锋2，王宇航2，周扬1，彭驰1（1．中国船舶集团海装风电股份有限公司，重庆400037；2．重庆大学土木工程学院，重庆400045）摘要：对4个钢筋混凝土转接环缩尺试件进行轴压试验，得到转接环的典型破坏模态，并分析试件的荷载-变形关系和钢筋的应变发展规律，考察配筋率对试件承载性能的影响。研究结果表明：当配置了适量的底部环向钢筋时，转接环的破坏模式为延性破坏，表现为混凝土裂缝逐渐从底部向上发展，最终环向钢筋屈服、混凝土被压碎；当底部环向钢筋配筋率过高时，转接环容易发生脆性破坏；增加箍筋对提高试件承载力作用不大，但可改善试件的变形能力。关键词：风力发电；混合塔筒；转接结构；轴压；破坏模式中图分类号：U661.43文献标志码：A【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2023.01.05ExperimentalontheAxialCompressiveBehaviorofAdaptersintheHybridTowerforWindTurbineGUOSongling1,DENGRan2,CAOFeng2,WANGYuhang2,ZHOUYang1,PENGChi1(1.CSSCHaizhuangWindPowerCo.,Ltd.,Chongqing400037,China;2.SchoolofCivilEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400045,China)Abstract:4reinforcedconcreteadapterspecimensaretestedunderaxialcompressiveload.Thetypicalfailuremodesofspecimensareobtainedandtheload-deformationrelationsandthestraindevelopmentareanalyzed.Meanwhile,theeffectofrebarratioonthecompressivebehaviorofspecimensisinvestigated.Theresultsshowthat:Thefailureoftheadapterisductilewhenappropriateamountofbottomcircumferentialreinforcementisdeployed,thefailuremodeshowsthattheconcretecracksgraduallydevelopfromthebottomtothetop,andfinallythecircumferentialreinforcementyieldsandtheconcreteiscrushed.Whenthereinforcementratioofbottomcircumferentialreinforcementistoohigh,theadapterispronetobrittlefailure.Increasingstirrupshaslittleeffectonincreasingthebearingcapacityofthespecimen,butitcanimprovethedeformationcapacityofthespecimen.Keywords:windpower;hybridtower;adapter;axialcompression;failuremode0引言目前，我国能源发展正处于深刻变革和重大调整的关键时期。大力发展风电清洁能源，是推动我国发电技术进步和产业升级，实现“双碳”目标的...
