蜂窝夹层结构中新型半埋件设计及其拉拔性能研究ＤＯＩ：１０.１９９３６／ｊ.ｃｎｋｉ.２０９６－８０００.２０２２０３２８.０３１蜂窝夹层结构中新型半埋件设计及其拉拔性能研究崔浩南１，文立伟１∗，赵聪２（１.南京航空航天大学材料科学与技术学院，南京２１００１６；２.南京航空航天大学机电学院，南京２１００１６）摘要：传统蜂窝夹层板后埋件采用工字形结构，需要手动注胶至胶液填满蜂窝芯格，精度低、效率低，且埋件－胶液整体重量较大。出于减重和适应自动化装填的目的，设计了新型帽形半埋件结构，搭建了埋件自动化装填平台，完成了埋件自动化组装工艺验证；利用工业ＣＴ分析了不同流胶口数量的胶液填充状态；借助拉伸试验机对不同数量流胶口、不同注胶量的新型半埋件及胶液填充１００％的传统工字形全埋件做垂直于面板的拉伸试验。结果表明：新型半埋件侧面流胶口的数量越多，胶液填充越均匀，拉伸性能越好；且注胶量的增大能显著提高其拉拔承载力，相应的埋件－胶液总重也会迅速提高，但当注胶量过大时，过多胶液会流至蜂窝底部，拉拔承载力增幅较小。与传统工字形全埋件相比，新型帽形埋件的最大拉拔承载力有所降低，但降幅较小，其中Ｇ０８－Ｐ０４只降低了９.５％，同时，结构质量却能减少６５.２％，更加适用于低承载、轻质结构板的要求。所做工作可以为半埋件减重设计及自动化组装提供参考。关键词：蜂窝夹层板；后埋工艺；半埋件；拉拔承载力；自动化组装；复合材料中图分类号：ＴＢ３３２文献标识码：Ａ文章编号：２０９６－８０００（２０２３）０１－００２６－０８收稿日期：２０２１－１２－０１基金项目：国防基础科研计划（ＪＣＫＹ２０１９２０４Ａ００１）；大飞机材料专项（ＪＰＰＴ－ＫＦ２０１９－４－１ａ）作者简介：崔浩南（１９９７—），男，硕士研究生，主要从事复合材料方面的研究。通讯作者：文立伟（１９７０—），男，博士，副教授，主要从事先进复合材料自动化成型技术方面的研究，ｗｅｎｌｉｗｅｉ＠ｎｕａａ.ｅｄｕ.ｃｎ。ＳｔｕｄｙｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｅｓｉｇｎａｎｄｄｒａｗｉｎｇｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｎｅｗｐａｒｔｉａｌｌｙｐｏｔｔｅｄｉｎｓｅｒｔｓｉｎｈｏｎｅｙｃｏｍｂｓａｎｄｗｉｃｈｓｔｒｕｃｔｕｒｅＣＵＩＨａｏｎａｎ１，ＷＥＮＬｉｗｅｉ１∗，ＺＨＡＯＣｏｎｇ２（１.ＳｃｈｏｏｌｏｆＭａｔｅｒｉａｌｓＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｎａｎ...
