2023年驾驶员和车辆安全管理制度.docx

学海无涯 驾驶员和车辆平安治理制度 第一章总那么 为加强本公司驾驶员及车辆平安工作的治理，落实车辆平安责 任制，特制订此制度。 第二章 驾驶员平安消费治理制度 第一节 驾驶员准入条件 第一条 但凡在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须恪守国家和地点政府有关道路交通法律、法规和公司各项治理制度，同时符合以 下条件： （一） 获得相应资历机动车驾驶证和相应准驾资质从业资历证，且证件须在审验有效期内，能纯熟掌握驾驶机动车技能，拥有 5 年以上专职旅客运输驾驶经历； （二） 具有较强的平安认识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法； （三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且 身体健康，无阻碍平安行车的各种疾病； （四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及平安部位的功能有根本 认识，明白得机动车维护保养； （五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识； （六）三年内无同等责任以上（含同等）严峻交通平安事故的； （七）一年内无2次以上（含2次）严峻交通违法行为记录的； （八）交通违法记分未满6分的； （九）未纳入行业治理部门黑名单的； 第二节 驾驶员准入程序 第二条 由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书； 第三条 驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件： （一）居民身份证、机动车驾驶证、从业资历证，年审身体体检证明回执，工作简历表； （二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张； 第四条 由公司运营平安科对驾驶人的驾驶资质、平安认识、平安行 车情况、职业道德等方面进展初审。 第五条 由运营平安科对驾驶人进展道路交通法律法规、旅客运输效劳标准、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考 核，并对驾驶人进展理论和路面考试。 培训、考核内容： （一）国家和地点政府有关道路交通平安的法律、法规培训； （二）公司平安消费治理制度培训； （三）职业道德、平安认识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训； （四）是否熟悉相关法律法规和规章制度； （五）是否具有良好的平安认识和职业道德； （六）驾驶车辆是否具有识别信号和慎重驾驶的才能； （七）是否具备相应的车辆维护保养根本常识； （八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反响； （九）是否通过理论考试。 第六条 驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司平安科填写驾驶员资历审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订年度平安责任书；运营平安科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进展执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资历。 第三节 驾驶员平安行为标准 第七条 认真学习并自觉恪守国家、地点政府和行业治理部门有关道路交通平安法律、法规及公司各项平安消费规章制度。服从交警、运 政部门和公司的治理，平安、优质完成运输任务。 第八条 树立平安行车认识，提高职业道德修养，加强平安驾驶责任 感，养成良好驾驶适应。 第九条 保护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确 保车辆平安技术情况良好和各项平安设备设备齐全有效。 第十条 以人为本，旅客至上，文明效劳，热情待客。在确保平安的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 第十一条 出车前，有以下情况之一的，不得驾驶车辆： （一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品； （二）患有阻碍平安驾驶的疾病； （三）未合理安排休息时间，过度疲劳阻碍平安驾驶的； （四）思想情绪遭到阻碍的； 第十二条 认真检查车辆各平安部位，确保车辆的转向、制动、 轮胎、 灯光等综合平安技术情况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加 足，检查平安监控设备设备（GPS 或行驶记录仪）、空调、视听等设 施是否完好，确保平安设备设备完好有效。不得驾驶平安设备设备不 全或者技术情况不符合平安运转要求和有平安隐患的车辆。 第十三条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资历证规定的准 驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运转，不得擅 自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。 第十四条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监视和治理，自 觉接受公司平安治理人员提示，并自觉接受旅客监视。 第十五条 行车前检查行包（箱）、物资是否捆绑结实，并留意装载物品的平安，严禁旅客携带危险品上车。 第十六条 严格恪守装载规定和行驶规定，不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时 不使用、不抽烟、不饮食、 不与别人闲谈，保持留意力高度集中。 第十七条 连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20 分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，客车驾驶员凌晨2点至5点必须在效劳区停车休息，并与驾驶员签订责任状，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、 灯光等是否正常，确保车辆技术情况完好。 第十八条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运转必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须细心观察车辆四周情况确认平安方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客；任何情况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。 第十九条 车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格恪守“一慢、二看、三通行〞的规定停车观察，确认平安后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，防止发生意外事故。 第二十条 在山区、停车视距不良或道路情况不良的路段行驶时，应 严格恪守“减速、鸣号、靠右行〞、“宁停勿绕〞、“宁停三分不抢 一秒〞平安行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。 第二十一条 通过施工作业路段时，应留意警示标志，自觉恪守交通 法规，服从交通治理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、 抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车平安或道 路情况不明时应果断停车，立即向公司平安部门和有关行业治理部门 报告，不得擅自绕行。在不能确保平安的情况下，不得冒险行驶。 第二十二条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护 财产。按规定放置平安警告标志，并迅速向当交警、公司平安部门和 保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。认真检查车内安 第二十三条 收车后做好车辆例行保养和清洁工作， 全设备设备和车辆技术情况，如实向单车运营者反映行车途中的平安征询题，必要时报告公司平安部门。 第二十四条 按时参加平安教育培训和平安消费活动，不断提高平安技能和平安认识。 第四节 平安带使用治理方法 为加强营运客车平安带安装使用治理方法为全面推行使用平安带，提高广阔司乘人员的责任认识，加强营运客车平安带安装使用治理，最大限度地保护旅 客人身平安，特制定此方法。 第二十五条 加强从业人员教育培训，严格执行客运平安告知制度；必需要求驾驶人系好平安带，同时，要在客运车辆出站前、上高速公路前、效劳区休息发车前等环节提示旅客系好平安带。 第二十六条 对所车辆平安带安装情况进展定期检查和不定期抽查，做好相关记录。 第二十七条 加强宣传引导，利用新闻媒体大力宣传使用平安带的重要意义及正确方法；在客运站场广泛张贴、发放倡导平安带使用的挂图、车贴、折页等宣传品，让“平安带生命带〞主题概念深化人心，构成良好的言论气氛。 第五节 GPS监管制度 为贯彻落实中华人民共和国道路运输条例和市、区政府及交通部门的相关文件精神，强化平安保障措施，实在加强对旅客运输车辆平安监管，实现由静态监管向动态监管、事后处理向事前预防的转变，凡我公司旅客运输车辆必须安装GPS监控系统。 第二十八条 GPS监控系统要有且监控人员能熟悉掌握和操作的以下主要功能： （一）实时监控功能：系统可以实时反映车辆的运转情况，GPS监控客户端可通过互联网或专线实现对车辆实时跟踪和查看；