2023年运输公ۥ司安全生产管理制度.docx

运输公司平安消费治理制度 一、平安消费责任制 1、认真贯彻执行平安第一、预防为主“的方针，恪守国家法律法规和平安消费操作规程，守法运营，落实各级交通主管部门的平安消费治理规定，组织学习平安消费知识，最大限度地操纵和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输运营者负责运营许可范围内的平安消费工作，是平安消费第一责任人，对平安消费工作负总责。 3、聘请符合道路运输运营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订平安消费责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实平安消费责任制。 4、积极参与各项平安消费活动，设立平安消费专项经费，保证平安消费工作的开展。 5、落实事故处理四不放过“的原那么，即：事故缘故不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不汲取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合功能检测及二级维护，确保车辆技术情况良好。 二、平安消费操作规程 1、严格恪守平安消费法律法规及工作标准，严肃平安消费操作规程，落实各项平安消费工作制度，组织开展平安消费活动和平安知识学习，提高全员平安消费认识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到八不“。即：不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车“。保证精力充分，慎重驾驶，严格恪守道路交通规那么和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车平安，要做到一慢、二看、三通过“。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的物资，法律、行政法规规定必须办理有关手续前方可运输的物资，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术情况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违犯劳动纪律，不违章指挥，不违犯操作规程。 7、发惹事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和物资财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止物资脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、平安消费监视检查制度 1、每月至少进展一次全面平安检查，重点检查平安消费责任制、规章制度的建立完善、平安隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车平安，觉察隐患要及时修复前方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违犯平安消费操作规程。 6、检查消防设备是否平安有效。 7、建立平安消费奖惩制度，依制度进展奖惩。 四、消除平安消费事故隐患制度 为落实平安消费责任制，加强道路运输平安消费监视治理，遏制交通事故发生，须做到： 1、对交通主管部门检查觉察的平安消费隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面平安检查，觉察存在平安隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。 3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业习惯性检查。 4、每趟次出车前，要对车辆的平安功能进展全方位检查，觉察征询题及时排除，不消除隐患不得出车。 5、装载物资时，须检查超载及危险品等情况，确认无误前方可出车。 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合平安治理规定。 7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进展自查自纠。 9、对平安隐患不及时整改的责任者给予从严追查。 10、建立健全平安消费事故隐患档案，汲取经历教训，举一反三，组织研究和讨论新技术应用。 五、交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 1、发生交通事故，当事人应立即进展自救，并报警。：122〔交警〕、119〔消防〕、120〔急救〕，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对四周环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护物资财产并通报运输运营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好平安戒备线，应果断处置，不要惊慌出错，防止造成更大的灾祸。 3、对伤者的外伤应立即进展包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进展骨折定位，并移至平安地带，对死亡人员也应移至平安地带妥善安置。积极协助120抢救人员救死扶伤，防止事故扩大化，把损害减至最低程度。 4、保护好本身的平安，积极配合交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 六、自然灾祸、突发性事件应急预案 1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾祸、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 2、报告：遇有自然灾祸、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告〔在异地遇有自然灾祸、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告〕。 3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运转单程在500公里以上必须装备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。 4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输运营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。 5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输运营者亲身带队。 6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要恪守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调处理好各项工作事务。 7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经历，提高应急应变才能和处置才能。 8、按照应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储藏，完成交通主管部门交给的其他运输任务。 驾驶员平安治理制度 一、公司驾驶员必须恪守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通平安治理的规章规那么，平安驾车。并应恪守本公司其他相关的规章制度。 二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为： 1、须持有合法的驾驶执照； 2、年龄不超过60周岁； 3、获得道路运输治理部门颁发的从业资历证； 4、经公司组织对其进展面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 三、驾驶员的治理、宣传、教育 1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供平安、及时、便捷、温馨的运输效劳。 2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要留意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对本人所开车辆进展检修，确保车辆，以保持车辆的清洁〔包括车内、车外和引擎的清洁〕。驾驶员觉察车辆有缺点时要产即检修。不会检修的，应立即报告治理人员，并提出详细的维修意见〔包括维修工程和大致需要的经费等〕。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 3、 驾驶员对本人所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。 4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进展平安教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。 四、凡我公司聘用的驾驶员，须恪守平安行车十一条禁令禁令，违犯者一律解聘。 车辆平安治理制度 一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织施行。 二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。 三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的平安运转，必须按规定进展二、好级维护，关装备各种有效的平安装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。 四、车辆必生缺点必须及时修复，特别是危及行车平安的严峻隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。 五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。 六、车辆在运转途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，觉察征询题及时处理。 七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 八、平安行车十一条禁令： 1、严禁无驾照、无从业资历证人员驾车； 2、严禁违犯行车命令行车； 3、严禁酒后驾车、疲劳行车； 4、严禁超员、超载行驶； 5、严禁车辆带病行驶； 6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车； 7、严禁车未停稳时上下乘客； 8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道； 9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油； 10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车； 11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。 车辆技术治理制度 为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，按照公司平安治理规定，特制定此制度： 一、车辆档案治理 1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车材料交给公司，建立车辆根本情况档案； 2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记； 3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案； 二、车辆检查 1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经觉察，视情况轻重罚100至500元； 2、公司每季将定期或不定期的对车辆进展检查，车辆技术情况必须到达以下标准： 〔1〕车辆号牌齐全、明晰，安装位置正确，无遮挡物； 〔2〕灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效； 〔3〕发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象； 〔4〕转向装置操作灵敏，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象； 〔5〕制动系统良好，符合国家制动标准要求，前后四轮的定位精确； 〔6〕车辆各种线路完好，接放平安结实； 〔7〕轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm； 〔8〕其他部件符合平安行车标准。 3、公司营运部治理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如觉察车辆情况不佳的或违犯公司平安治理规定的，治理人员有对车辆进展停驶、回场检查的权力。 三、车辆保养和审验 1、关于车辆二级维护、季检、年审。 〔1〕车辆每季进展一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局核准的修配厂； 〔2〕车辆进展二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运治理分局签章； 〔3〕严禁车辆不进厂检测而获得二级维护单等故弄玄虚现象，一经觉察查实，除了重新进展二级维护外，公司将对司机进展500元至1000元的罚款； 〔4〕车辆每年进展综合检测年审一次。 2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。 3、车辆每行驶5万公里必须进展中修； 4、车辆每行驶10万公里必须进展大修； 四、车辆报废规定 1、报废条件： 凡车辆技术经济情况到达以下条件之一者，应予以报废。 〔1〕车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严峻损坏，功能工况严峻下降，无修复价值； 〔2〕因交通事故造成主要总成或大局部零件严峻损坏，已无修复价值； 〔3〕累计行驶里程到达50万公里以上或通过三次大修以上，且零部件损坏严峻的老旧车； 〔4〕车辆通过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。 〔5〕经修理和调整后仍达不到国家对机动车运转平安技术条件要求的； 〔6〕经修理和调整或采纳排气污染操纵技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 2、报废程序 〔1〕司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停顿营运。 〔2〕车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。 〔3〕报废车辆由公司办公室备案 平安驾驶保证书XX年最新工作范文 关于XX年最新工作范文的文章平安驾驶保证书正文开场gt;gt; - 为确保加强车辆平安治理工作，实现车辆科学化、制度化、标准化治理，确保公司消费、销售等工作正常进展，本人作为驾驶员，特在本年度保证如下： 一、 保证坚持平安第一、预防为主“的方针，车辆实行统一治理、群众监视，驾驶员遵章守法的平安治理制度。 二、 保证消费运营