第４５卷第３期２０２３年３月系统工程与电子技术ＳｙｓｔｅｍｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓＶｏｌ．４５Ｎｏ．３■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■Ｍａｒｃｈ２０２３文章编号：１００１－５０６Ｘ（２０２３）０３－６６９－０９网址：ｗｗｗ．ｓｙｓ－ｅｌｅ．ｃｏｍ收稿日期：２０２１１１２３；修回日期：２０２２０１２８；网络优先出版日期：２０２２０４０２。网络优先出版地址：ｈｔｔｐｓ：∥ｋｎｓ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ｋｃｍｓ／ｄｅｔａｉｌ／１１．２４２２．ＴＮ．２０２２０４０２．１４４２．００８．ｈｔｍｌ基金项目：国防科技卓越青年人才基金（２０１７－ＪＣＪＱ－ＺＱ－００３）；泰山学者工程专项经费（ｔｓ２０１７１２０７２）资助课题＊通讯作者．引用格式：国佳恩，周正，曾睿．多局部节点异步航迹快速关联算法［Ｊ］．系统工程与电子技术，２０２３，４５（３）：６６９－６７７．Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｍａｔ：ＧＵＯＪＥ，ＺＨＯＵＺ，ＺＥＮＧＲ．Ｍｕｌｔｉ－ｌｏｃａｌｎｏｄｅａｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｔｒａｃｋｆａｓｔｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍ［Ｊ］．ＳｙｓｔｅｍｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ，２０２３，４５（３）：６６９－６７７．多局部节点异步航迹快速关联算法国佳恩１，２，＊，周正１，曾睿３（１．海军航空大学，山东烟台２６４００１；２．中国人民解放军９１４２２部队，山东烟台２６４００１；３．中国人民解放军９２３２５部队，山西大同０３７００１）摘要：为解决传统多维分配算法在多局部节点航迹关联中的运算量爆炸问题，提出一种应用于多局部节点的异步航迹快速关联算法。首先，引入虚拟航迹插值重构量测航迹，然后定义虚实混合航迹序列的时序离散度（ｔｅｍｐｏｒａｌｄｉｓｃｒｅｔｅｄｅｇｒｅｅ，ＴＤＤ），并在此基础上采用重新设计的多维次序匹配算法进行航迹关联判定，待判定结束后进行ＴＤＤ线性趋势系数（ＴＤＤ－ｌｉｎｅａｒｔｒｅｎｄｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ，ＴＤＤ－ＬＴＣ）检验，以排除关联的多义性。仿真结果表明，相同条件下，所提算法在不损失正确关联率的同时，可极大提升关联速度，且在多局部节点、目标密集等情况下关联速度更具优势，明显优于现有算法。关键词：航迹关联；多局部节点；虚实混合航迹序列；时序离散...
