对路桥施工中软土路基的施工技术要点分析_石鹏儿.pdf

运输经理世界隧道与桥梁工程0引言路桥工程是我国一项非常重要的建设性工程，其周期长、投资大、施工难度高。路桥工程的质量直接关系着人们日常出行的安全性和稳定性。在当前人们生活水平不断提高的情况下，对于路桥工程也提出了相关要求，需要工程单位加强对施工技术、理念、模式的创新，处理好路桥的软土地基，确保软土路基的强度、硬度、稳定性都符合施工规范要求，以此保证工程质量。在传统的施工技术和模式下，对于软土路基的处理还存在各种隐患问题，导致路基常常发生坍塌、下沉、裂缝的问题，不仅影响公路外观，也会导致各种安全事故。对此，需要优化施工技术体系，创新施工技术方法，明确施工技术要点，从多个方面进行防范和控制，降低安全事故发生率，最终推动我国路桥工程的健康发展。1路桥施工中软土路基的概述1.1 形成原因当前工程界对于软土路基的定位较为广泛，其是指强度、硬度不符合设计标准，因为地质、水文、地貌环境较为特殊而形成的一种湿黏性的土质类型。对于路桥工程而言，软土路基的干湿度直接关系着其稳定性。软土路基中泥土的含水量也直接关系着路基的强度和硬度。在具体施工过程中，需要做好排水处理，安装相关的排水设施设备，及时排出路面汇集的雨水1。1.2 特点通过对软土路基形成原因的分析，可以发现软土路基具有以下几个方面的特点：第一，变形较为严重。对于软土路基的概念，从广义上来说可以定义为淤泥。淤泥在路基中占据比例较大，导致水分呈现自流状态，最终导致路基结构发生较大范围的变形。第二，稳定性较差，其压缩稳定性的时间较长，主要是因为这种黏土颗粒构成特点较为特殊，黏土类之间的孔隙水分积累较多，无法及时排出，导致其渗透性较差。对此，软土路基也需要通过一定时间的沉淀才可以实现压缩稳定。在后期施工中，需要科学分析软土路基的特点，解决好以上各个方面的问题，确保路基整体稳定，降低安全事故发生率，保证后期施工质量2。第三，含水量大。软土路基因为含水量大，导致土质松软，如果不及时排水，会影响路基的抗压力，影响稳定性和坚固性，影响路桥建设质量。第四，有效识别性。软土路基的颜色和普通路基的颜色不同，通过对比分析，可以发现软土路基的土壤颜色是灰色。第五，天然孔隙比。如果天然孔隙比在一个以上，则判定为软土，因为软土路基存在天然孔隙率，因此处理难度大，处理不及时会在后期出现坍塌、下沉问题，影响路桥整体质量。对于该特点需要采取针对性的处理方法，确保施工作业的顺利进行3。2路桥施工中软土路基的施工技术要点2.1 排水固结法利用排水固结法将土中的水有效排除，可使土层持续下降，并达到加固路基的效果。排水固结法主要是将沙井设置在地基中，并碾压路基，依据施工实际情况，可选择一次性加压或分层加压的操作方式，在路基被碾压后，其土壤中的水可以通过沙井持续向外排出。此过程中，受土层自重影响，路基将随之下沉，对路桥施工中软土路基的施工技术要点分析石鹏儿（甘肃路桥第三公路工程有限责任公司，甘肃 兰州 730030）摘 要：为了更好地加强路桥施工建设力度和效果，需要施工人员重视路桥施工中的软土路基处理工作，根据具体的软土路基特点和类型等科学选择施工技术和方法，并明确具体的施工技术要点，制定可靠的施工对策，以此有效提高施工水平。基于此，具体阐述路桥施工中软土路基的形成原因和特点，分析软土路基施工技术的难点和要点，并提出针对性的应用对策，以期为同类工程提供参考。关键词：路桥施工；软土路基；水泥深层搅拌桩法中图分类号：U415.6文献标识码：A89运输经理世界隧道与桥梁工程路基的密实性也将得到提升，此方法适用于含水量较高的软土层，经处理的土质会更加坚实，可为路基施工提供优良条件。2.2 换填法换填法是指对路桥施工中的部分软土进行换填，确保其符合设计要求。一般该方法主要应用于填充路基施工中，具体包括挖填法和抛石法两种。挖填法主要应用于路基土质环境较差的路基中，该操作方法效果显著，过程简单，可有效降低工程成本，及时换填出不符合施工要求的土质，保证填充的土质符合要求，并加强挖填深度的控制。对于抛石法，可以应用在路面平整度不高、没有坚硬外壳的土石环境中，在具体应用该方法时需要选择一定大小的石头填入在路面中央，确保软土在外力的挤压下逐步向道路两侧偏移，提高路面中间的强度。在该方法中，因为采用的石块较大，对此需要采用一些大型机械设备辅助施工，及时将高出路面的石块压入地层深度中，将其作为反滤层在石块的上层进行填土，确保土体的颗粒度可以充分填充石头之间的缝隙4。2.3 水泥深层搅拌桩法在采用水泥深层搅拌桩施工方法时，需要采用水泥材料对软土进行加固处理，保证路基强度符合要求。该技术应用较为广泛，可以有效改善水泥硬化后的强度特点。在具体采用该方法时，需要根据设计规范要求，将一定水泥比例混入软土中，确保在水泥硬化的过程中和软土进行充分结合，以此提高土层的硬度和稳定性。在两种材料混合后，可以有效控制软土路基的沉降问题，确保路基质量符合要求。但是在具体操作的过程中，也需要考虑其他指标，根据现场实际情况加强调整，保证路桥工程整体效益符合要求。水泥深层搅拌桩工艺如图 1 所示。2.4 砂石垫层法在路桥施工中对软土地基进行处理时，可以采用砂石垫层法。在使用该方法时，需要将碎石作为原材料，将其均匀铺筑在路基的底层中，以此提高地基稳定性和硬度。该方法可以应用在路基较低的路桥工程中，如果路基较高，在具体应用砂石垫层法时需要营造一定的条件，做好相关准备工作，具体如下：首先可以采用排水固结法对地下水计时排出，以此降低路基高度，保证路基的稳定性。排水固结法不同于传统的固结方法，是在排水作业完成后，需要在沙井中加入一定的沙石，以此确保后期工作的顺利进行。在具体操作中，需要科学控制填土速度，避免填土速度过快影响砂石的压缩性。在铺设的过程中，需要对填土的速度进行实时测试，及时调整偏差。其次，在施工过程中需要及时挖出原路基下的软土，通过分层填入的方法依次填入砂石，加强各层土体的厚度控制，确保分层压实度符合相关要求，并在持续回填的过程中加强控制，保证填铺厚度符合要求，在完成以上工作后才可以进行压实。在具体碾压过程中，需要科学控制轮胎的重叠厚度，禁止其超过路基宽度，对于碾压的速度也需要加强控制，保证匀速进行，保证路面的平整度和质量都符合要求5。2.5 强夯实法在具体采用强夯法时，需要先清理并平整施工场地，标出第一遍夯点位置并测量场地高程，后采用起重机通过持续夯实对软土路基进行加固，提高其稳定性，有效缩小土体之间的孔隙，确保土层结实程度符合相关要求，改善土质疏松和黏合度不高的问题。一般在采用该方法进行施工操作时，需要根据现场规范实际情况科学进行，在采用起重机持续夯实的过程中，科学采用各种碾压设备，并注意做好噪声控制，避图 1 水泥深层搅拌桩工艺90运输经理世界隧道与桥梁工程免影响周围居民的正常生活。通过连续的碾压，可以有效提高土质密实度，减少路基下沉的问题，确保路基承载力符合要求，最终提高路基整体质量。总之，强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。对高饱和度的粉土与黏性土等地基，当采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换时，应通过现场试验确定其适用性。2.6 抛石挤淤法如果在路桥软土路基施工中发现施工现场存在大范围的积水洼地，对此可以根据现场实际情况，采用抛石挤淤法进行处理，以此保证地质状况符合要求。该方法可以适用于没有硬壳分布的软土环境中。在具体施工中需要施工人员科学制定施工计划和服务方案，根据公路路基基底范围，及时抛填一些片中石，在片中石的作用下，及时将淤泥挤出到地基外，以此提高地基的强度。如果在后期施工中出现了大量积水的问题，也可以利用地势落差，采取自然排水法或者水泵抽水法及时处理6。2.7 表层排水技术方法路桥软土路基处理中，也可以采用表层排水技术方法，该方法不同于传统的换填土处理技术，操作难度较大，对于软土路基的结构要求较高，但是其可以通过排水工艺及时处理地基中存在的积水，提高路基的承压能力，确保后期施工活动的顺利进行。表层排水是软土路基施工中的排水作业要点，在具体操作该技术时，需要对地下水位深度进行测量，对含水量进行把握，并明确路基周围的地形、土质类型和特点，以此确定沟槽开挖深度，并科学布设沟槽。对于含水量较高的土质，需要增加沟槽开挖深度，以此加强施工成本的控制，降低工程造价。一般情况下，需要及时将地下水和地表水通过科学的方法引入现场的排水体系中，在现有工程施工标准和规范下，可以修筑围堰，以此提高排水效果，并在施工范围内遵循相关要求，科学布设节水沟和排水沟，确保和现场环境一致，保证施工现场的安全。在具体操作时，需要根据实际情况科学配置挖掘机，可以从两侧匀速开挖，控制开挖的深度和力度，并持续开挖，减少后期积水情况的发生，在开挖后，需要将土体及时运输到指定地点中，禁止在现场随意堆放。3路桥施工中软土路基的施工技术应用要点3.1 做好相关准备工作在 路 桥 软 土 路 基 施 工 中，需 要 做 好 相 关 准 备 工作，科学采用各种施工技术方法，确保后期施工活动的顺利进行，在施工前期需要准备好技术、材料、人员、物资、设备、方法。需要施工人员对施工现场地质环境、气候环境进行综合分析，把握项目的整体情况，了解施工现场的土质状况、水文环境等，科学分析软土路基施工中的各方面影响因素，并对测量结果进行分析、整理、记录，为后期施工计划和方案的制定提供依据。为了保证软土路基整体施工质量和路桥工程质量，需要将施工技术、方法等纳入施工规章制度行业规范中，以此确保施工活动的规范进行。3.2 因地制宜路桥软土路基施工受现场环境影响因素大，处理难度高，需要科学采用一定的方法处理，确保路基各方面性能都满足路桥工程基本要求，对此在施工前需要遵循因地制宜的原则，根据现场实际情况灵活处理。在路桥工程施工进行中如果存在大范围的软土地基，如果采用置换方法进行处理会导致成本增加，降低施工效率，也会破坏突出，需要谨慎采用。如果出现了砂性软土地基，则需要采用压实方法进行处理，以此提高地基的承载力，降低其流动性。如果软土只分布在路基表层，则可以采用置换方法，以此提高地基稳定性。另外，人们还需要根据公路等级科学选择处理技术和方法，以此满足基本的要求7。4结语总之，在路桥施工经常遇到软土地基环境，做好路基处理工作是确保后续各环节有序推进的关键。软土路基尤为复杂，尽管本文提出了几种较为典型的方法，但在技术成熟度上依然有较大的进步空间，且在施工过程中需要以工程的实际情况为准，合理优化技术或采取多项技术同时使用。另外，在具体应用软土路基施工技术时需要明确要点和难点，科学分析其原理，根据现场实际情况选择不同的技术，确保技术的经济性、适用性、可靠性、有效性，最终处理好软土路基本身的质量问题，为后期路桥施工活动的进行营造安全的条件。参考文献：1邢功民.路桥工程中软土路基的施工技术要点分析J.运输经理世界，2021（2）：35-36.2胡倩文.路桥工程中软土路基施工技术要点分析J.工程技术研究，2021（20）：275-276.3张洪波.路桥施工中软土路基施工技术要点探究J.建材与装饰，2020（18）：274+276.4吴迪.路桥施工中软土路基的施工技术要点分析J.四川水泥，2018（11）：170.5寇小芳.路桥施工中软土路基的施工技术要点探析J.四川建材，2019（3）：151-152.6康超.路桥施工中软土路基的施工技术要点J.工程技术研究，2020（5）：90-91.7路朋超.路桥施工中软土路基的施工技术要点J.居舍，2018（5）：61.91