设备管理与维修2023№2（上）0引言煤炭散物料码头煤炭的卸车工作主要是通过翻车机设备来实现的，过程中有对于火车煤炭运载量货运计量的需求。轨道衡是卸车过程中对于列车煤炭重量进行计量的主要设备。单台面动态轨道衡是在传统轨道衡基础上，实现更高计量精度、速度和可靠性的新型计量设备。在火车进入翻车机房完成煤炭卸车的整个过程中，能够在不停车的前提下连续动态的实现毛重和皮重计量工作。通过将相应数据汇入系统，结合系统算法，能够智能实现去皮计算、数据统计、表格编制和打印等一系列功能。通过向系统中录入车辆信息还能实现偏载和超载等数据计算工作。目前动态轨道衡设备主要应用于港口、煤矿和电力等行业中，用于散物料的计量工作。1动态轨道衡的系统构成轨道衡系统主要由仪表、传感器、机械秤台等组成。整套动态轨道衡系统共包含两套轨道衡设备，分别安装在翻车机房的入口和出口位置（图1）。其中，在入口位置安装的轨道衡主要用于对重车重量进行计量，出口位置轨道衡主要用于对空车重量进行计量。1.1轨道衡仪表轨道衡仪表的主要作用是将压力剪力传感器收集的模拟信号进行放大，并完成A/D转换。在完成转换后，将信号发送至轨道衡系统主机，通过电脑软件进行称重数据的分析和计算，得到对应的称重数据。1.2轨道衡传感器轨道衡传感器的原理是通过电阻应变实现电信号传导。电阻应变传感器的原理是列车通过衡体时，电阻应变片在外力作用下发生机械形变，由于金属发生形变时电阻值会随之产生一定的改变，进而实现称重功能。衡体的承重梁下安装有用于称重的压力传感器，安装位置位于衡体的4个角部。在钢轨轨腰的位置安装有剪力传感器，作用有列车空重与皮重的采集及剪力与压力的重量合成，同时还能对火车轮轴进行识别。轨道衡使用的电阻应变传感器适应各种恶劣工况、成品小型化、整体化和多样化，同时具备结构简单、高精度、较大的测量范围、良好的使用周期和更好的响应频率等优势。动态轨道衡分别选用了4个电阻应变式的剪力传感器和压力传感器，对于动态轨道衡称重的应用起到重要作用。2动态轨道衡称重原理当火车行驶经过轨道衡到达轨道衡测量位置，由轨道衡的压力传感器承担车厢重量。传感器将车重转换为电信号，由信号放大装置进行信号放大和滤波及A/D转换，信号进入数据处理系统后接下来进行滤波、数据收集和车号识别等步骤，同时通过将车速信息引入数据处理系统进行相应的补偿校正工作，以实现动态轨道衡的高精度称重。相较断轨轨道衡...
