2023年钢绳吊具使用与报废标准范文.docx

学海无涯 钢绳、吊具使用与报废标准 1、吊车用钢绳按设计规定，临时代用时必须报消费部批准。 2、吊车内的钢绳和各种规格的绳扣，在使用前由消费操作人员细致检查断丝、磨损、拧劲、烧损等情况，觉察到达报废标准的应立即更换。 3、钢绳必须绕槽正确，不准有挤压、打结、拧劲等情况。 4、吊、捆用的钢绳，端部必须有打结的钢绳环，其打结扣不得少于钢绳直径的15倍，以免脱扣。 5、钢绳严禁超负荷使用，严禁将空钢绳直截了当担在吊车大钩上运转。 6、钢绳有一股折断、火烧、锈蚀等情况要及时报废。 7、用两根以上钢绳吊挂重物时，每根钢绳松紧要一致，长短一样，受力平衡。 8、吊运高温熔液的吊车钢绳，其表层钢丝直径磨损到达25%-30%即行报废；其它钢绳磨损40%即行报废。吊车使用的钢绳每捻距内觉察〔6x19+1〕11根断丝，〔6x37+1〕18根断丝即行报废。 9、钢绳有压扁、散股、电弧打伤、端部插扣抽筋等即行报废。 10、捆绑用钢绳如有6、8、9条情况，可酌情减负荷使用，但必须由班组长检查确认后决定。 11、各种吊车钩头断面〔B-B面〕，磨损超过10%即行报废。检修车间要经常检查，觉察裂纹立即停顿使用。 12、所使用链环其直径和钢材材质按规定选用，其环扣如有扭曲、变形、断环等情况，即行报废。 13、各种规格的环扣坏了不准焊接，可用相应直径的螺杆联接。 14、吊料槽的吊具应有三个钩、三根钢绳，绳的直径为19 mm以上，端头都要有锻造的环钩，它的正确吊挂方法是：槽子前口两侧各挂一钩，槽子后尾中心挂一钩，否那么司机有权拒吊。