2023年碳关税ۥ论文范文.docx

碳关税论文 篇一：碳关税 税收筹划期末论文 浅析“碳关税〞对我国对外贸易以及法 律征询题的阻碍 姓名 张勇 学号 1069004098 班级 国际工商治理三班 浅析“碳关税〞对我国对外贸易以及法律征询题的阻碍 张勇 学号1069004098 论文 碳关税在国际上是一个新兴且争议特别大的征询题，从其性质到法律支持，目前都尚无定论。本文从碳关税的由来出发，阐述了碳关税的性质，进而阻碍到中国的贸易，寻找支撑碳关税理论的法律按照，最后以我国所处的视点，提出相应的应对策略 论文关键词对外贸易 碳关税 法律 研究 随着结合国哥本哈根气候变化大会闭幕，应对气候变化，开展低碳经济，越来越成为国际社会的共识，高度关注低碳经济的全球气氛已经构成。在此背景下，以美国为主导的兴隆国家正寻求以征收“碳关税〞的方式来改变目前全球的气候变暖及减排征询题。政府间气候变化专门委员会(IPCC)第四次评估说明,全球平均外表温度在1906～2022年期间明显增加，线性增加幅度趋势为0.74℃，在全球气候变暖的大背景下，气象灾祸频繁，关注大气变化，降低碳排放已经成为国际社会的共识，但是结合国气候会谈却阻力重重，主要兴隆国家不承担历史减排责任企图利用单方面的碳关税约束中国印度等碳排放大国，使环境征询题变成贸易征询题，更有可能成为大规模贸易保护主义。 碳关税面临着带来宏大的贸易风险，认清碳关税的本质，我国外贸部门要有清醒的认识是最关键的。我国外贸企业大量使用化石燃料作为一次能源，外贸出口能源消耗宏大，导致出口CO2排放占国家总体CO2排放的比例不断攀升，从2022占比19.6%到2022年的25%，外贸出口成为我国环境恶化的加速器，随着我国外贸出口总额攀升至世界第一，外贸摩擦高发，我国出口的宏观经济利益不断面临新的挑战，给我国社会经济的开展带来困难，碳关税进一步加剧恶化我国的对外贸易情势。本文在分析前人研究的数据上得出新的观点，是意义所在。 借鉴国际贸易新消费要素理论概念，从理论上建立起我国碳排放国际比拟模型，从实证上参考我国出口碳排放量、国际先进国家能耗效率的数据，以分析与综合的研究方法并分析了出口商品载能量和单位价值率，并分析了中国出口贸易商品构造，得出了减轻和防止碳关税冲击的对策，探究了几种实在可行的应对碳关税的方法。分别从政府部门应该在低碳大环境下开展工作，企业部门在低碳规那么下实现产业晋级和开展低碳出口产业来应对可能成为征收事实的碳关税。 参考2022年到2023年我国和其他国家碳排放的数据以及近年来我国出口主要产品能源消耗效率数据。本文对碳关税、碳排放量进展文献综述,以便得出新 的观点和措施。刘强、庄幸、姜克隽、韩文科（2022）对我国46种出口产品消费流程和间接能源消耗进展分析，得出碳排放量的数据，证明了外贸出口给我国带来大量能源消耗和碳排放的事实，提出限制高能源和高耗能出口产业开展，改善出口贸易构造, 引导中国贸易方式向高附加值和环境友好型进展转变。胡安彬（2023）引入“单位碳价值率〞概念，估罢了碳关税一旦施行对中国33种大宗出口商品的直截了当阻碍，得出“单位碳价值率〞能够成为碳关税的计算根底。黄媛虹、沈可挺（2022）基于CGE模型，分别以每吨碳征收30美元和60美元测罢了碳关税对出口工业阻碍比例，结果觉察征收碳关税有可能使中国的工业总量下降0.62%-1.22%，使中国工业品出口下降3.53%-6.95%，而却这种阻碍是持续的。许广月，宋德勇（2023年）按照碳排放要素分解法计算出我国1980-2022 年的碳排放量， 然后实证分析了出口贸易、经济增长与碳排放量之间的动态关系，得出出口贸易是碳排放和经济增长的Granger缘故，而经济增长不是碳排放的Granger 缘故。黄文旭（2023）以WTO与碳关税有关边境调理税、最惠国待遇原那么、关税约束原那么、国民待遇原那么、一般例外条款等碳为视角分析了碳关税的合法性，得出碳关税在本质上是一种与碳排放有关的进口环节边境调理税。指出GATT1994第20条可能成为碳关税合法的按照，WTO争端处理案为分析这一征询题提供了有益的材料。得出只要碳关税的征收符合WTO的国民待遇原那么和最惠国待遇原那么的条件, 才能符合WTO 规那么，同时碳关税保护人类免遭气候变化带来的负面阻碍如被世贸组织认可也是碳关税合法性的一个支持观点。本文中的参考文献包含了碳关税的由来、碳关税的法律分析、碳关税的本质、碳关税的阻碍和对策，为本文的研究提供了一定的数据、理论根底。 1. 碳关税的概念及由来 碳关税的产生，能够说是法国人最先制造的。法国领导人德维尔潘在12届结合国气候变化大会上提议：“向没有签署气候变化国际公约及京都议定书（主要指“后京都议定书〞）的国家的工业产品在出口时，征收额外关税〞。2022年，美国清洁能源与平安法案被美国的众议院认可标志着碳关税开展了起来，美国清洁能源与平安法案尽管在规那么上没有对碳关税这个字眼有明确的说明，从文字外表，我们也能看出是碳关税事实上确实是对那些本国以外的同类产品，而向其它国家征改的碳排放的手段，其目确实实是对本国相关碳排放产业的保护。 综上，一些兴隆国家为了提高本国在国际竞争中的优势，获得更大的利润，同时降低高耗能产业的本钱，减少由于“碳泄漏〞带来的一些政治经济征询题，在不能处理碳排放量减排的情况下，因而对本国以外的国家采取的措施，本着维护全球环境的利益，把碳排放量的减排承本转嫁给具有竞争优势的其他国家。最直截了当的手段，确实是在国际贸易中征收额外碳排放本钱，用来提高其他国家同类产品消费销售过程中的本钱。详细的方法确实是对进口的同类产品，按照其在消费过程中产生的二氧化碳多少，征收碳关税时按照一定的比例进展，与此同时，国家也按照一定的比例对本国出口的同类产品进展补贴或免税。“碳关税〞确实是在这种特定的环境下产生的，进入了人们的视野。 1997年，结合国气候变化框架公约参加国第三次会议在日本京都举行，在这次会议上制定了京都议定书[]，这是世界上第一个专门对人类排放二氧化碳排放做出限制的具有约束力的国际公约。按照京都议定书的规定，包括欧盟在内的附录I国家要承担温室气体的减排义务。必须在第一个承诺期即2022——2023年内，将温室气体的排放在1990年水平的根底上削减5%。而包括中印在内的开展中国家临时不承担强迫性减排义务。美国等少数兴隆国家以中印等国没有承担强迫性减排义务为由，回绝批准京都议定书，从而也不承担减排义务。 作为政策先行的国家，欧盟等国家碳排放买卖机制运转后，其所消费的商品特别是钢铁产业和高能耗行业商品的竞争力将大大减弱。为此，法国前总统希拉克202023年1月领先提出要对没有履行碳减排义务国家的进口产品征收碳税 以保护欧盟产品的竞争力，碳关税的雏形第一次由此被提出来。 详细的讲，关税是对进口商施加的一种额外负担，因而，“碳关税〞事实上不属于关税。它主要是针对未在京都议定书上签字的国家，在进口其相关产品时，增加其本钱，向国外消费商收取与国内消费一样物资所产生的二氧化碳一样的费用，迫使这些国家承担温室气体减排义务，但是“碳关税〞却不能被所有的国家都能理解。本人认为“碳关税〞事实上确实是一种税收调理，而它主要针对确实是边境国家。通过税收调理边境的方法主要有两类：一种方法针对出口国，这些国家采取一系列的措施，使本国出口的商品通过这些措施能全部或局部免除在进口国家销售类似产品的费用；另一种方法针对进口国，这些国家按照本国消费的同类产品向进口的产品进展一定比例的税收。我们能够看出，不管进口仍然出口都能够通过边境税收进展 调理，通过过境税收能够使国际贸易竞争环境公平，尽管国家不同但是类似的产品通过调理不会产生大的差异，适宜国际贸易。 在边境碳调整措施中，国际上把美国的边境碳调整作为国际贸易中为了公平而提出比拟严谨的单边贸易措施。但是，尽管存在边境碳调整措施，但是在复杂的国际社会中，假设利用得不合理，国际贸易秩序也会遭到阻碍，严峻的会导致贸易战争的迸发 由于主要开展中国家没有提出本国碳关税的主张，美国、法国、意大利、加拿大、日本等兴隆国家却尽力在本国推行惩罚非碳减排或碳减排不完全的国家的碳关税。由于在京都议定书上开展中国家并没有被要求强迫碳减排，现在兴隆国家又要求对非碳减排或碳减排不完全国家征收碳关税，能够得出兴隆国家这是在玩经贸游戏，目的不仅仅是出于保护环境，更是为了保障本国利益，重新规划全球产业链利益，以振兴和提欢乐旺国家在全球的竞争力和阻碍力，制衡新兴开展中经济体，争夺世界新话语权，确保美国为首的兴隆国家在金融危机后的全球化主导地位。 因而，碳关税的本质是将气候变化征询题与贸易征询题捆绑在一起，以环境保护为名，行贸易保护之实，是以美为首的兴隆国家基于国内利益考虑而采取的有损开展中国家利益的贸易保护措施，也是其塑造国际经济贸易新的不公平秩序的重要方式，更是它们在全球化时代推行经济霸权主义的表达。 中国政府应对碳关税的政策建议 1.大力开展应对碳关税的“环境外交〞 所谓“环境外交〞[ 雷明应对碳关税的战略和对策环境保护与循环经济2022年第29卷第8期：4-6。]是指以主权国家为主体，通过正式代表国家的机构和人员的官方行为，运用会谈、交涉等外交方式，处理和调整环境领域的国际关系的一切活动。 首先旗帜鲜明的反对兴隆国家单方面的征收碳关税的行为，在环境外交中强调开展中国家和兴隆国家“共同而有区别的责任〞，环境征询题确实是开展征询题，兴隆国家在上个世纪中后期已经完成工业化，而我国还处在工业化的中期，要求我国和兴隆国家同样的排放标准将使我国的外贸出口遭到全面的打击，我国要在开展经济的同时降低单位产值的耗能量和碳排放量。 在坚持兴隆国家承担更多减排目的的同时，我国要积极地积极参与制定国际碳排放的参照标准。碳减排并不是一个消极的事物，我们要用积极的态度对待这 篇二：碳关税对中国经济的阻碍及策略 碳关税对中国经济的阻碍及对策 :全球气候变化深化阻碍着人类生存和开展，是各国共同面临的严峻挑战。为此世界各国已经展开了国际合作，通过操纵和减少温室气体排放量以减缓气候恶化趋势。在此背景下，兴隆国家试图通过采取单边贸易措施间接地迫使开展中国家承担减排责任，以实现全球共同减排的效果。由欧盟首先提出的碳关税确实是这类单边贸易措施的代表。本文调查了碳关税产生的背景和本质，分析了碳关税对中国经济开展的阻碍，提出了中国应对碳关税的假设干对策。 关键词:气候变化，碳关税，中国经济 Abstract: Global climate change has a profound impact on human survival and development, is a major challenge facing all countries. This world has already begun international cooperation, through the control and reduction of greenhouse gas emissions in order to mitigate climate deteriorated. In this context, the developed countries to take unilateral trade measures attempt to indirectly force developing countries to accept responsibility for emissions reductions in order to achieve common global emission reduction results. First proposed by the EU carbon tariff is representative of this type of unilateral trade measures. This paper ex