12CWT中国水运2023·08DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2023.08.004开放、创新、融合：探讨高能级航运服务业发展趋势本刊记者石孟园上海临港新片区“因港而生、依港而兴”，承载上海新一轮高水平开放新标杆的重要使命，成为高能级航运服务业发展的推动者、产业发展的引领者。7月9日，2023滴水湖高能级航运服务业创新大会在上海临港顺利举办。大会以“开放、创新、融合：建设面向全球的高能级航运服务集聚区”为主题，汇聚全球航运业知名专家学者、国际组织、国际机构及众多国际航运龙头企业，聚焦国际航运组织的功能定位、国际海事纠纷解决等热门话题，探讨高能级航运服务业发展前景及未来。集聚资源要素打造航运功能集聚区拥有现代、发达的航运服务业是当代国际航运中心的最典型特征和核心竞争力。当前，航运服务业正面临着创新发展、转型升级的新趋势和新要求，上海临港新片区正致力于建设全球最高水平自贸区，加速集聚高端航运服务资源，提升高端航运服务能级、拓展国际枢纽港功能。高能级航运产业体系加速集聚，自新区挂牌成立以来累计新增航运服务企业237家，注册资本超过500亿元；航运服务创新动能快速增强，依托新片区的制度优势、航运服务，围绕保税维修、保税展示、保税船供等创新业态发展，为培育发展新动能注入活力……上海临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，上海临港新片区即将迎来4周年，锚定建设全球最高水平自贸区的总目标，不断加速高端航运服务资源要素集聚，提升高端航运服务能级，稳步扩大国际航运服务业开放，更好配置全球航运资源，推动上海航运服务业的开放与创新。中远海运集团副总经理、党组成员林戟表示，航运业的发展关系着世界经济的繁荣，影响着国际贸易的格局，上海国际航运中心正处在从“基本建成”向“全面建成”迈进的关键节点。中远海运作为全球综合物流供应链服务商，将主动作为助力临港新片区在新征程上更好地发挥开放新高地、改革试验田的作用，对标最高标准、最高水平，加快建设全球高能级航运服务集聚区。未来，中远海运将继续加大对航运服务、创新服务产业的研究和开发，利用数字化技术实现航运物流链与贸易链全流程打通，更好地服务上海航运中心建设。上海临港作为高质量发展的新高地、增长极，坚持以创引智，以新促变，积极布局高能级航运服务产业以及新兴金融。交银金融租赁有限责任公司董事长徐斌聚焦金融租赁行业，提出其一要顺势而为，以功能集聚引领航运未来；其二要聚势而强...
