2023年危货运输总结范文.docx

危货运输总结 篇一：危货运输总结 今年以来，我运输队在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，平安开展〞的主题，认真组织开展平安隐患排查治理工作，加强平安运输监督管理，消除平安隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，平安运输形势保持稳定。现将一年来的工作总结如下： 一、高标准、高起点，把危货运输平安工作做深做实 今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事： 1、制定出了高标准的平安工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝〞即：从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大平安责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。 2、成立了车队安委会领导小组。以xxxxx为组长，安xxxxxx为副组长，xxxxxxxx为成员的安委会领导小组，明确了平安教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩罚等工作职责和任务。 3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问 题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。 二、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的平安意识 危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把平安放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“平安阀〞，我们扎实有效的抓了二个方面的工作： 1、全方位开展从“要我平安〞到“我要平安〞的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。平安学习教育是平安工作的立本之举，平安预防是平安运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松平安，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度平安教育培训会，平安教育会议一方面要及时学习平安运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结平安运输的实际情况，提出对下季度平安工作的要求，同时，还要经常对一些平安案例进行分析，是驾驶员和押运员接受平安教育的最好形式。 2、定期用危货运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将危险品储存运输根本知识、道路危险货物运输管理规定、危险货物分类和品名编号等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的根本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。 三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保平安〞 在平安隐患排查治理工作中，首先实行平安检查与平安自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆平安隐患，明确平安隐患排查治理的工作内容，即：平安设施配备是否到位；车辆平安技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的平安隐患责令及时整改，并建立平安隐患统计台帐。确保平安运输，使驾驶员充分认识到平安隐患存在的危害性。 四、加大对危险品运输车辆GPS监控 认真执行四川省道路运输行业GPS监控系统技术规 范，加强GPS监控平台的使用和管理，充分发挥GPS系统的动态监管功能，对本车队车辆进行24小时监控和效劳，及时以打 或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、成心损坏、屏蔽等行为。 明年工作安排 新的一年我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展2023年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对明年工作作如下安排： 1、进一步做好从业人员的平安教育工作。危险运输平安工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把平安工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。 2、为促进危货车辆的运行平安。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队2023将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、成心损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在85以上罚款100元；以此类推）。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款 金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、成心损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。 二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把平安隐患消除在萌芽下，确保明年平安运输再上一个台阶。 2023年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，2023年是创新的一年，具有竞争力的一年，我车队要在主管部门的监督及关心下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的车队。 篇二：道路危货运输2023平安工作汇报总结材料 重庆市黔江区易航货物运输 2023年度平安工作总结 2023年度，我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下，认真贯彻“平安第一、预防为主、综合治理〞的平安生产方针，深入宣传贯彻落实道路交通平安法、道路危险货物运输管理条例、刑法修正案九等法律法规的规定。认真组织平安隐患排查治理工作，全面落实平安生产企业主体责任制，扎实开展了“平安生产月〞、“平安隐患大检查、大排查〞、新平安生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立平安开展理念，细化责任，强化现场监督监管，以法制化、标准化、标准化、系统化的方式推进平安生产，实现了“零死亡、零伤害〞的平安目标，平安运输形势保持稳定。现将2023年工作情况总结如下： 一、高标准、严要求，严格落实平安生产责任制 1、今年我公司根据危货运输的特性，从高标准、严要求出发，制定了2023年度平安工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝〞即：从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%； 杜绝重大平安责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丧失等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了公司安委会、平安生产经营管理工作会，对2023年度的平安工作作了详细的安排和部署，明确了全年平安生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了2023年度“一岗双责〞目标责任书。公司平安科与各车驾驶员、押运员分别签订了2023年度驾驶员平安生产责任书和2023年度押运员平安生产责任书签订率达100%，并将平安目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年平安生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的平安责任管理体系。 2、根据平安标准化建设提纲，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各部门负责人为成员的平安领导小组，明确了平安教育、GPS监控、违章违纪惩罚等工作职责和任务。 二、狠抓平安宣传教育培训，努力提高全员平安意识 贯彻落实“平安第一、预防为主、综合治理〞方针其落脚点，我认为就是在抓好平安生产宣传教育培训工作上从细着手，强化教育，普遍提高全员运输的平安意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先 就必须使从事危货运输的人员，在思想上真正把平安放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“平安阀〞，我们在2023年内召开安委会会议5次，平安例会12次，组织平安教育培训30余次，短信预警通知做好平安工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年〞“平安交通建设〞“平安生产月〞“平安标准化建设回头看〞“平安生产大检查〞等平安管理活动。 公司利用标语、悬挂横幅，发信息宣传平安生产，用简洁的语句和格言，做好平安宣传工作，用身边的事教育身边的人，使员工受到教育，从思想上牢固树立平安是生产的第一要务，行动上遵纪守纪，增强了职工的平安意识，使职工做好平安工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而到达平安教育的目的，从思想上认识到平安管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的平安事故中吸取教训，对待平安事故，严格按照“四不放过〞的原那么进行分析、处理，增强职工对事故的平安防范意识，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。 同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松平安，我司还严格执行平安教育培训例会制度，平安例会一方面主要是 及时学习平安运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，另一方面主要定期总结平安运输的实际情况，对一些平安事故案例进行分析总结。 三、组织检查，抓好隐患排查治理工作 在平安隐患排查治理工作中，首先实行平安检查与平安自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆平安隐患，明确平安隐患排查治理的工作内容，即：平安设施配备是否到位；车辆平安技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的平安隐患责令及时整改，并建立平安隐患统计台帐。确保平安运输，使驾驶员充分认识到平安隐患存在的危害性。并对平安隐患进行复查，以备确认整改的具体情况。 全年度查处大小平安隐患40余起，现场整改34余起，事后整改6起，公司领导小组成员带队上路检查160余次，发现处置问题多例。 今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的平安生产和驾押人员的人身平安，公司制定了恶劣天气条件下的平安应急方案和重点路段与重点时段平安行车告知书，并着公司GPS值班室随时注意天气变化，及时发布信息，要求驾驶员做好平安生产工作和平安防范 措施，确保了平安生产，在恶劣天气情况下，今年冬季我司未发生任何平安产责任事故。 四、强化GPS动态监管 公司目前拥有危险品运输车辆17辆，均全部安装了GPS卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员3名。利用这个监控平台，公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。年内GPS值班室发布预警信息100余条，有效防范或防止事故发生多起。 五、狠抓违法违章违规行为的处理 我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置，年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名，通报批评降职降薪4名，行政处分9人，强制下车学习6任。见面谈话14人次。 2023年度公司总体平安形势较为平稳，平安工作开展初步实现了有方案、有布置、有落实、有总结，会议有记录，台帐较齐全，平安生产检查活动根本做到经常化、制度化，根本实现了平安责任层层分解，平安职责人人明确。希望在2023年我公司继续在主管部门的监督及关心下继往开来，努力打造成具有凝聚力、竞争力、充满活力 篇三：2023危险品运输车辆平安运输工作经验总结报告 裕鑫化工有限责任公司年度工作经验总结报告 2023年我公司在市领导部门及区领导部门的领导下，坚持预防为主、平安第一；防治结合、加强教育的原那么。通过平安教育，增强员工的平安意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全司员工关心和支持公司平安工作的局面，从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的平安生产工作状况，主要有以下几点体会： 一、 领导重视 措施有力 为进一步做好平安生产工作，切实加强对平安生产工作的领导，公司把平安工作列入重要议事日程，成立组建了平安生产小组，由总经理直负责平安工作。 二、 制度保证 措施到位 1、建立平安生产工作领导责任制和责任追究制。 2、签订平安生产责任书。公司与各部门主管、各部门主管与各岗位员工层层签订责任书，明确各自的职责。贯彻“谁主管，谁负责〞的原那么，做到职责明确，责任到人。 三、严守车辆排查制度，严把车辆出行关，消除隐患于未然 1、我公司严格执行出车前及收车后对车辆的技术指标及平