1D412030民航机场飞行区道面工程民航机场飞行区道面工程本目内容1D412031飞行区道面的分类及基本要求1D412032飞行区道面面层施工1D412033机场道面混凝土常用外加剂的使用1D412031飞行区道面的分类及基本要求飞行区道面的分类及基本要求考情回顾序号年份考核形式考核内容解题关键114单选题道面按力学特性分类刚性道面的代表213单选题垫层的位置道面结构层次316案例题拉毛和刻槽工序不同点对比一、道面的分类一、道面的分类（1）沥青类道面通常用沥青混凝土道面。（2）水泥混凝土道面和沥青混凝土道面为高级道面。（3）混凝土前边只要没有“沥青”两个字，都为水泥混凝土道面。（4）除水泥混凝土道面为刚性道面外，其他的均为柔性道面。为什么装配式道面属于柔性道面二、结构及特性二、结构及特性机轮荷载与自然因素对道面结构的影响，随深度增加而逐渐减弱。因此，道面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度而逐渐降低。为适应这一特点、降低工程造价，道面结构都是多层次的。上层用高级材料，下层用次高级材料，底层用低级材料。（一）面层面层应具有较高的结构强度、刚度和温度稳定性，要耐磨不透水。其表面还应该有良好的平整度和粗糙度。（二）隔离层为了保证道面的使用性能，在水泥混凝土面层与刚性半刚性基层或旧混凝土板之间设置的以沥青作为胶结料，具有隔、防水、应力缓冲、耐冲刷等使用的功能层，分为沥青复合封层和细粒式（砂粒式）沥青混合料封层两种类型。水泥混凝土道面的上基层材料为碾压混凝土、贫混凝土，或在旧水泥混凝土道面上设隔离式水泥混凝土加铺层时，应设置沥青隔离层。（三）基层基层是道面结构中的承重部分，主要承受机轮荷载的竖向力并把由面层传下来的荷载扩散到垫层或土基表面。对于水泥混凝土面层下的基层，还应该有足够的耐冲刷性，以防止基层材料被水冲走而造成的板底脱空。起承重作用的基层有时选用两层，即上基层和下基层。对于下基层材料的要求可低于上基层。设置下基层的目的在于充分利用当地材料，减薄上基层的厚度和降低工程造价。若上基层釆用水泥稳定碎（砾）石，由于基层收缩性大，需采取隔离措施。用于隔离的材料很多，有沥青砂、沥青混凝土、化纤无纺布等。（四）垫层（四）垫层垫层并不是必须设置的结构层次，主要是在土基水温状况不良时设置。常用的垫层材料，一类是由松散的颗粒材料（如砂、砾石、炉渣等）组成的透水性垫层；另一类是石灰土、水泥土或炉渣石灰土等稳定土（碎石）垫层。（五）压实...
