22、第02讲　案例题综合解析（二）.pdf

【案例2】背景资料：某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0+000K4+213，该地区全年平均气温16.2，每年12月份昼夜平均温度在-5以下的连续天数约55天。施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期1年，桥梁计划施工工期1.5年，路面及其他工程计划施工工期0.5年。施工单位进行了路基土石方计算与调配，路基土石方数量计算与调配见表2。表2路基土石方计算与调配表起讫桩号普通土挖方（天然密实方）m3填方（压实方）m3本桩利用（压实方）m3填缺（压实方）m3挖余（天然密实方）m3纵向调配K0+000K0+60040008000K0+600K1+00030006700K1+000K1+12002880K1+120K1+42000K1+420K2+000143842100K2+000K3+000580010000K3+000K3+41060321000K3+410K4+00018328900K4+000K4+2134524400注：该路段挖方土满足路基填料相关要求，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16，土方调运采用自卸汽车运输，土方运输损耗系数为0.03。弃土采用自卸汽车运输，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05，弃方不计土方运输损耗。施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场，弃土场平面示意图见图2，施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场，采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实，压实度要求达到90%。经测算，A弃土场可弃土方15000m3（压实方），D弃土场可弃土方20000m3（压实方）。图2弃土场平面示意图针对当地气候条件，施工组织设计中包含的12月份路基施工措施有：（1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。（2）当路堤顶面施工至距上路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。（3）填挖方交界处，不应在12月份施工。（4）弃土堆的高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。问题：1.说明放弃B、C弃土场的理由。2.填写出表2中虚框中的数据。（复制表中虚框内的表格作答，计算结果保留整数）3.按费用经济原则，计算A、D两个弃土场的弃土数量。（弃方数量按天然密实方计，单位：m3，计算结果保留整数）4.逐条判断12月份施工措施是否正确，并改正错误。正确答案1.（1）B弃土场靠近古滑坡，易扰动古滑坡。（2）C弃土场位于水库尾端，易对水库造成污染。（3）弃方量大的路段分别靠近A、D弃土场，B、C弃土场运距较远。（4）B、C弃土场地处水田段或旱地段，占用耕地。2.2100011948500050000100004872900017284400040603.大桥前后的土石分开调配，大桥前的土石方应在桥前处理。桥后的土石方在桥后处理，在横向调配后进行纵向调配，解决填缺，K3+410K4+213挖余量大（21344m3），且离A弃土场近，可将A弃土场弃满，剩余土方弃至D弃土场。纵向调运数量=5000（1.16+0.03）=5950m3挖余总数量=11948+4872+17284+4060=38164m3A弃土场的弃土数量=150001.05=15750m3D弃土场的弃土数量=38164-15750-5950=16464m34.（1）正确（2）错误。“当路堤顶面施工至距上路床底面1m时”改为“当路堤顶面施工至距路床底面1m时”。（3）正确。（4）正确。【案例3】背景资料：某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000K16+000，其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图5-1所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等，K7+000K15+000段的汽车临时便道共9.3km，K6+000K7+000及K15+000K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号K14+300附近有一免费弃土坑。图5-1路线施工总平面布置示意图在K7+000K15+000挖填土石方调配完毕后，针对K6+000K7+000（填方路段）和K15+000K16+000（挖方路段），有如下两种路基土方调配方案：方案一：K15+000K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000K7+000填筑；方案二：K6+000K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。针对以上两种方案，各分项综合单价见表5。表5各分项综合单价表序号分项名称综合单价（元/m3）1挖掘机挖装土方42自卸汽车运土方第1km73自卸汽车运土方每增运0.5km14借土场修建费（折算至每一挖方量综合单价）45借土场资源费3注：当汽车运输超过第1km，其运距尾数不足0.5km的半数时不计，等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图5-2所示，护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24小时不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m，并凿除桩头。图5-2某桥墩桩基立面示意图该工程合同总价：6.982亿元，工期：3年，施工合同中约定，人工单价100元/工日，人工窝工补偿费80元/工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%（以直接工程费为计算基数）。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位根据公路水运工程安全生产监督管理办法进行了如下安排：（1）第一年计划完成施工产值2.1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；（2）依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。事件二：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12天，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/天，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m。（原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8天）事件三：施工单位加强质量管理，根据公路工程质量检验评定标准，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括：桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。问题：1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。（计算结果保留整数）2.根据公路工程标准施工招标文件，计算图5-2桥墩桩基单根桩最终计量支付长度（计算结果保留一位小数）。3.事件一中，逐条判断施工单位做法是否正确，并改正错误。4.针对事件二，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元（计算结果保留一位小数）？5.针对事件三，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。正确答案1.方案一：4+7+119=30元/m3方案二：4+7+12+4+7+1+4+3=32元/m3选择：方案一2.单根桩最终计量支付长度为：14-1+33+15=61m3.（1）错误。应配备专职安全生产管理人员至少5名，且按专业配备。（2）错误。施工单位技术负责人签字后加盖施工单位的公章，总监理工程师签字后加盖执业印章。4.工期延长时间：12+（1520/2+15/3）/24-8=10.5天窝工费：81280+100012=19680元用工费：10100（1+20%）=1200元5.钻孔灌注桩质量检验的实测项目还包括：钻孔倾斜度、桩身完整性（或钢筋骨架底面高程）