中国科技信息2024年第5期�CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONMar.2024-60-◎两星推荐随着人类建筑水平的不断提高，建筑工程项目的高度不断增加、跨度不断延展。高度的增加和跨度的延展，是人们追求更大有效空间的必然趋势，同时也体现了建筑领域科学技术水平的进步。在大跨度工程项目中，以钢结构作为基本框架是一种非常常见的手段。钢结构不仅强度好、刚度好，也易于有效连接和拓展，因此特别适合于大跨度工程项目的设计和施工。本文中，就将大跨度钢结构应用于华域汽车技术研发中心建筑工程项目，成功地解决大型商业建筑的施工问题。需要指出的是，大跨度钢结构会遇到较为严重的振动问题。一方面，钢结构的振动效应与外界环境条件、激发条件、钢结构自身情况密切相关。另一方面，钢结构的跨度增加时，会因为尺寸的增大而造成自振频率的增加。大跨度钢结构的刚度和质量，都比普通钢结构要明显增加，对于纵向挠度也会产生影响。在这样的情况下，分析大跨度钢结构的振动敏感性，对于大跨度工程项目的稳定性也具有十分重要的意义。大跨钢结构的施工构建为了便于阐述大跨度钢结构的施工，本文以一个具体的工程案例为对象来进行说明。工程名称为华域汽车技术研发中心建筑工程项目钢结构工程，建设单位是华域汽车系统股份有限公司，设计单位是同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，总承包单位是上海建工二建集团有限公司，建筑规模总面积为100311.4m2，其中地上64011.4m2，地下36300m2。华域汽车技术研发中心建筑工程项目位于上海市浦东新区科苑路501号，由3层裙房和3栋10层建筑（A、行业曲线开放度创新度生态度互交度持续度可替代度影响力可实现度行业关联度真实度大跨钢结构施工与振动敏感性分析赵忠营赵忠营上海建工二建集团有限公司图1华域汽车技术研发中心建筑工程项目的大跨度钢结构设计-61-CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONMar.2024·中国科技信息2024年第5期两星推荐◎B、C楼）组成，裙房建筑最大高度16.1m，高层建筑最大高度为49.3m。华域汽车技术研发中心建筑工程项目采用了大跨度钢结构进行设计，其钢结构示意如下。工程包括3栋高层和高层间联系裙房组成，主体结构类型为钢框架结构。钢结构广泛分布于地下室负一层以上，主要构件类型包括箱型柱、圆管柱、箱型梁、H型钢梁、钢楼梯。钢材材质包括Q235B、Q345B、Q345GJB、Q390GJB，最大板厚为60mm。工程项目中，各楼宇的技术参数如表1所示。表1工程项目施工中的技术参数序号单体名...
