2023年1月总第348期低等级公路沥青路面加铺沥青防裂研究收稿日期：2022－03－11；修回日期：2022－04－18作者简介：衣松杰（1981—），男，内蒙古赤峰人，高级工程师，主要从事公路施工技术研究，E-mail：38110868@qq.com。衣松杰，杜武刚，张刚，王刚，寇景宇，阳禄，王小兵，王林摘要：反射裂缝的防治是低等级公路沥青路面加铺沥青层时需要克服的重要问题，以铜仁市某路面改善提升工程为例，对低等级公路沥青路面沥青加铺层反射裂缝形成机理进行了简要分析，提出了一系列防止或减缓反射裂缝形成的措施。关键词：沥青路面；沥青加铺层；反射裂缝；低等级公路中图分类号：U416.217文献标志码：ADOI：10.3969/j.issn.1674-9146.2023.01.085（中交路桥建设有限公司，北京101121）文章编号：1674-9146（2023）01－085－031工程概况铜仁市江口县凯德至黑岩坪公路路面改善提升工程位于贵州省铜仁市江口县境内，工程起点位于江口县凯市村凯德坊，起点桩号K0+000=管养桩号K0+000，整体向西南方向延伸，途经傅家、辣子垱，终点为黑岩坪村，终点桩号K7+564=管养桩号K7+565，路线全长7.564km。原有老路路基宽度为4.5～6.5m，道路等级为四级公路。该道路建设于2013年，交通量小，由于年久失修，地方养护资金有限，全线路面破坏严重，通车至今已出现一些病害，主要表现为边坡坍塌、路基不均匀沉降、路基软弱变形、边沟普遍淤塞、涵洞部分淤塞及全线危险路段安全设施缺失，路面出现了龟裂、坑槽、剥落等现象。本次路面改造是按照贵州省交通运输厅发布的《贵州省县乡公路路面改善提升工程设计指南（试行）》相关要求进行设计。因为原道路为单车道四级公路，道路等级较低，平纵面指标也较低，部分路段没有超高，所以本次设计在维持原有道路平纵线形指标不变和路基宽度不变的情况下，以“路面改造、完善安全设施为核心，辅以适当绿化、景观打造”为设计宗旨。设计重点在于对旧路面病害进行处治，完善交通安全设施，治理安全隐患等，同时对局部弯道路段的超高进行优化改造，增加行车安全性和舒适性。2低等级沥青路面加铺沥青层防裂技术研究意义沥青路面有着施工费用低、刚度大、强度高以及施工要求较低等优点，但是近几年也发现存在一些问题，主要表现为：一些沥青路面在正常使用较长年份后会因为一些内部与外部因素的影响，例如循环应力、路面表面层老化、四季温度交替变化等出现一系列病害，这将影响沥青路面的正常使用和道路行车安全。加铺沥青层是目前主要的改造...
