地下连续墙施工技术在地铁工程中的应用分析_邢鲁明.pdf

工程技术与应用 81工程技术研究 第 8 卷 总第 130 期 2023 年 1 月1 地下连续墙施工技术在地铁工程中的具体应用1.1 测量放样在正式进行施工之前，工作人员应对待施工区域进行清理，在确定场地平整稳定的情况下进行测量放地下连续墙施工技术在地铁工程中的应用分析邢鲁明中铁十二局集团城市发展建设有限公司，江苏 苏州 215011摘要：文章结合实际情况，从测量放样、导墙施工、沟槽开挖等方面对地下连续墙施工技术在地铁工程中的应用要点进行分析，提出通过加强设备日常管理、重视钢筋笼吊放施工、合理组织混凝土浇筑作业及制定质量管理制度来保证地铁工程地下连续墙施工质量，以供相关人员参考。关键词：地下连续墙；基坑支护；沟槽开挖；地铁工程Abstract:Based on the actual situation,this paper analyzes the application points of underground diaphragm wall construction technology in subway engineering from the aspects of survey lofting,guide wall construction and trench excavation.It is proposed to ensure the construction quality of underground diaphragm wall in subway engineering by strengthening the daily management of equipment,paying attention to the lifting construction of steel cage,rationally organizing concrete pouring operation and formulating quality management system,so as to provide reference for relevant personnel.Key Words:underground diaphragm wall;foundation pit support;trench excavation;subway engineering分类号：U231+.3Analysis on the Application of Underground Diaphragm Wall Construction Technology in Subway EngineeringXING LumingChina Railway 12th Bureau Group Urban Development and Construction Co.,Ltd.,Suzhou 215011,Jiangsu,China026.DOI:10.19537/ki.2096-2789.2023.02.作者简介：邢鲁明，男，本科，助理工程师，研究方向为地下连续墙施工技术。样。首先确定导墙的位置，并安排二次复核，确认放线定位是否准确无误，同时还需要考虑到地下连续墙对精度的高要求，在负荷过程中逐一核对各个参数，将不符合精度要求的问题找出来并进行处理。另外，需考虑地铁工程的建筑施工界限，对内衬墙结构厚度进行妥善控制，从连续墙中轴线出发向基坑外侧扩张一定的距离1。在建设导墙结构之前，需安排专门的工作人员进行测量放样验收工作，对各个基准线的位置、原有建筑物的位置进行比对，避免测量放样不合格给后续工程带来负面影响。1.2 导墙施工布设导墙的过程中，应反复核对导墙平面位置和高程，确认无误后进行操作，否则可能会造成地下连续墙结构偏离应有位置的问题2。在导墙施工过程中，应沿着中轴线两侧的放宽大小，为后续其他施工设备及零部件，如抓斗钻头、钢筋笼等，提供充足的进出空间，从而确保地下连续墙的整体施工效果。1.3 沟槽开挖（1）沟槽结构在水力作用下可能会发生质量问题，因此必须做好屋面现场积水处理工作，创造更好的沟槽施工条件。在正式施工之前，要考虑开挖施工的风险，对周边地下埋设的管道等进行统计，避免开挖后管道破损导致的一系列问题，在有必要的情况下可在管道周边设置防护结构，避免开挖风险。另外，要控制好开挖施工的宽度等，根据地下连续墙结构的设计参数，确定最佳的沟槽宽度。（2）导墙的墙趾最好在原状土层中，否则其可能会发生松动等质量问题。工作人员要遵守设计方案的内容，控制好对应的净宽尺寸，而工程技术与应用 822023 年 第 02 期 总第 130 期 工程技术研究后对沟槽内壁进行修正处理，确保导墙墙趾处于垂直条件下。在导墙结构的模板建设成型以后，工作人员要第一时间检查复核导墙放样结果，确认无误方可进入下一步骤3。（3）混凝土材料的性能决定墙体结构的稳定性，因此工作人员有必要做好混凝土材料的配制和管控工作，避免杂质进入混凝土砂浆，并开展屋面混凝土坍落度实验，确认无误后可以进行浇筑施工，待混凝土结构凝结成形、强度达到特定标准后，对模板进行拆卸。1.4 清底换浆根据地铁工程项目施工现场的实际情况，选定最佳的清底时间，利用抓斗将槽底沉渣完全清理干净，并检查其中是否仍然存在杂质废弃物等，在确认沉渣完全清理干净以后，安排工作人员进行清底作业，将其中比较细小的土渣清理干净，从而避免杂质土渣等影响后续的施工质量。目前许多地铁工程项目施工单位都利用空气升液器进行清底处理，首先利用吊车等起吊设备将其投放到槽内的特定位置，在空气压缩机的协助下实现泥浆反循环，避免清底不到位导致的一系列质量风险。地铁工程项目清底工作量非常大，处理周期并不短，工作人员必须长时间集中精神，控制好空气升液器、泥浆管位置，并确保泥浆管始终保持在与槽底相距 1 2 m 的位置，否则其很难顺利将泥浆等处理干净4。1.5 钢筋笼吊装（1）钢筋笼就位。工作人员应对钢筋笼组装加工过程进行有效管理，保证钢筋笼的结构质量，在此基础上利用吊车把钢筋笼吊运到特定位置。在此基础上，对钢筋笼的落地位置、结构细节进行检查，在确认钢筋笼结构无误的情况下进行后续施工。（2）钢筋笼整体起吊。在钢筋笼放置过程中，需要利用吊车等大型设备，这些设备的安全性和便捷性往往不尽如人意，工作人员必须根据此次地铁工程地下连续墙施工方案，借助整体起吊的方式进行吊运，充分考虑钢筋笼的规格、自重等信息，选定最佳的起吊设备，保证吊运的速度和稳定性。在有必要的情况下，可以通过两种起吊设备配合的方式进行钢筋笼运输，这样钢筋笼上部将会更加稳定，不容易在吊装过程中产生晃动、位移等问题。钢筋笼结构在地下连续墙中十分重要，在起吊运输以后，需要保证其完全按照垂直方向落到预计位置，避免后续施工中出现不必要的问题。（3）吊装锁口管。吊装锁口管是施工的重要环节，工作人员需要考虑地铁工程项目现场的环境条件，选定最佳的起吊设备，从而为后续锁口管安装提供有力支持。除此之外，还需要严格遵循分段入槽的原则进行安装，在每段都按照要求进入特定位置以后再行拼接，使之完全符合施工方案的要求。混凝土材料本身有一定的流动性，在浇筑等施工中会不可避免地发生流动，可通过加强对锁口管跟脚位置的控制，解决这一问题。1.6 墙体混凝土浇筑墙体混凝土浇筑作业是地铁工程地下连续墙施工的重中之重，在清孔结束后的 4 h 内，如无极特殊情况，应完成墙体的混凝土浇筑施工，否则可能需要进行二次清孔，造成不必要的时间浪费5。进行浇筑的过程中，应将导管在混凝土中的埋置深度控制在 3 8 m，同时控制好不同槽孔混凝土面标高，使之符合施工方案的有关要求。在槽孔孔口位置处进行加盖处理，从而达到隔断混凝土材料的效果，解决混凝土浇筑作业中混凝土经由槽口进入槽孔中的问题。同时，要控制好浇筑混凝土的导管位置，定期移动导管，使之上下往复运动，不允许导管出现任何的横向移动，否则混凝土结构可能会出现分层翻浆等质量问题，使最终的浇筑效果大打折扣。1.7 顶拔锁口管在锁口管的顶拔环节中，工作人员需要考虑到其本身的结构阻力，并在混凝土浇筑施工 4 h 以后，启动液压顶管机顶动锁口管，通过控制顶升高度及其他方式，保证锁口管的顶拔处理效果。1.8 地下连续墙趾注浆地下连续墙墙趾注浆是最后、也是最重要的一个施工环节，在这一过程中，工作人员要根据地铁工程地下连续墙施工方案的有关要求，对地下连续墙注浆孔进行科学布设，从而为后续的墙趾注浆作业打下坚实的基础。另外，在正式注浆之前，需要利用铁管对钢筋笼进行连接固定，在钢筋笼顺利入槽以后，对钢筋笼和铁管的焊接位置进行切割，在此基础上开展注浆施工，往往能实现提升地铁工程地下连续墙施工效果的目标。2 地铁工程地下连续墙施工的质量控制措施2.1 加强设备日常管理（1）在开展设备维护保养工作之前，工作人员要工程技术与应用 83工程技术研究 第 8 卷 总第 130 期 2023 年 1 月检查设备开关，确定所有控制系统都保持停机状态后，方可进行后续的维护处理，否则可能会带来一定的安全风险。（2）设备维护工作往往比较复杂，因此在维护之前需要将其停放在安全场地，避免影响其他设备运行。（3）对不同设备的运行频率进行统计分析，结合零部件的磨损速度等确定最佳的机械设备维护方案，按照固定周期组织设备统一维护，在维护过程中做好登记，对更换的零部件、出现故障的位置等进行详细记录，为后续设备故障整修打下坚实的基础。（4）要合理安排机械设备维护保养班组，加强日常设备检查，每个班组应配备拥有丰富工作经验的技术人员、对设备有所了解的记录人员等，确保设备维护工作的有效性，降低因设备因素导致施工问题的可能性。2.2 重视钢筋笼吊放施工钢筋笼是地铁工程地下连续墙施工中最重要的结构之一，其吊放施工有一定的复杂性，稍有不慎就可能出现位置偏离、结构受损等问题，因此必须重视钢筋笼吊放施工。比如，在钢筋笼无法按照物理情况入槽的情况下，需暂停钢筋笼的吊放作业，重新计算核对具体尺寸参数以后，再调整钢筋笼的中心位置，进行二次吊放。同时，要确保钢筋笼始终保持垂直状态，且避免其与周边结构发生剐蹭，否则可能出现一定的质量问题。2.3 合理组织混凝土浇筑作业（1）浇筑过程必须持续不间断。地铁工程地下连续墙结构的混凝土需求量比较大，因此必须提前计算好浇筑所需的混凝土量，并在搅拌站准备足量的混凝土砂浆运抵现场，避免因材料不足导致的浇筑中断问题。（2）在浇筑过程中应考虑结构体积，在大体积混凝土浇筑施工中，可采取分层浇筑的方式进行施工，上层混凝土应在底层混凝土初凝之前完成浇筑，否则可能出现结构内部分层的问题。（3）浇筑结束后应做好振捣施工和养护工作，利用插入式振捣设备对混凝土砂浆进行处理，按照顺序逐一进行振捣，待混凝土砂浆表面不再泛起气泡，方可停止振捣，此时其内部不再存在气泡孔洞，后续的结构强度将会符合施工要求。在养护过程中，工作人员要结合施工现场的实际条件，确定最佳的养护措施，通过覆盖土工布、洒水等方式确保混凝土结构顺利成型。2.4 制定质量管理制度地铁工程地下连续墙施工本身非常复杂，涉及大量机械设备、施工材料、人力资源等，任何一个要素出现问题，都会造成施工质量大打折扣，而建立健全质量管理制度，无疑是降低质量风险的有效举措。比如，可建立岗位责任制，对不同工作岗位应承担的质量责任进行分配和理顺，将质量保障责任落实到个人，对造成质量问题的工作人员进行严肃处理，从而优化他们的工作态度，解决过去因责任不清晰而无法追责的问题。同时，还可以建立奖惩制度，对在地铁工程地下连续墙施工中做出了突出贡献的工作人员进行奖励，从而激发其工作热情，使之在后续的施工中更加努力地完成本职工作。另外，考虑到地铁工程地下连续墙施工的复杂性，还需要建立工作人员培训制度，即按照地铁工程地下连续墙施工的施工要求，分别从技术手段、专业理论、施工案例等方面入手，为参与施工的工作人员提供培训，使之更好地完成工作任务，降低因人为因素导致质量问题的可能性；在培训结束后，可对工作人员进行能力考核，从根本上提升地铁工程地下连