2023年2月第59卷第2期铁道通信信号RailwaySignalling&CommunicationFebruary2023Vol.59No.2地铁车辆和信号系统显示屏融合方案研究李春明，高春兵，杨逸凡摘要：紧急疏散门是地铁车辆搭载全自动运行系统的标准配置，需要占用大量的车头空间。针对车头空间不足的情况，创新性地提出显示屏融合设计方案，将MMI显示的信号系统信息，通过TRDP及MVB冗余的通信方式，融合至车辆DDU中显示。通过在室内仿真环境下使用实际工程应用数据进行测试，结果表明：该方案能够有效满足各种现实场景的实际需求，可为后续采用全自动运行系统的城市轨道交通地铁车辆，在提高安全性、节省空间、降低成本等方面提供参考。关键词：地铁；全自动运行系统；冗余通信；显示屏融合；紧急疏散门中图分类号：U231+.7文献标识码：AResearchontheDisplayFusionSchemeofMetroVehicleandSignalSystemLIChunming,GAOChunbing,YANGYifanAbstract：Theemergencyevacuationdooristhestandardconfigurationofmetrovehiclesequippedwithfullyautomaticdriverlesssystem,whichneedstooccupyalargeamountofthefrontspace.Aimingtotheinsufficientspaceforthefrontvehicle,thispaperproposesaninnovativesolution.Inwhich,thesignalsysteminformationdisplayedbyMMIthroughtheredundantcommunicationmethodsofTRDPandMVBareintegratedintothevehicleDDUfordisplay.Thisschemeistestedintheactualengineeringapplicationdataoftheindoorsimulationenvironment.Thetestresultsshowthattheschemecaneffectivelymeettheactualneedsofvariousrealscenarios,andprovideavaluablereferenceforthefollow-upurbanrailtransitmetrovehiclesusingautomaticdriverlesssystemtoimprovesafety,savespaceandreducecosts.Keywords：Metro；FAO；Redundantcommunication；Displayfusion；Emergencyevacuationdoor根据公共交通国际联会（UITP）发布的《WorldMetroFigures·2018》报告，全自动运行系统（fullyautomaticoperation，FAO）将是未来城市轨道交通的主要发展方向和主流趋势［1-3］。全自动运行系统的快速发展和应用，对地铁车辆运行过程中乘客的安全防护措施提出了更高的要求，相应的规范和标准也随之陆续出台。如《地铁设计防火标准》（GB51298—2018）中提到，行驶于地下区李春明：交控科技股份有限公司工程师100070北京高春兵：交控科技股份有限公司工程师100070北京杨逸凡：交控科技股份有限公司助理...
