CM&M2023.011930引言目前BIM技术作为建筑业行业信息化的关键技术之一，逐渐被应用在各个项目中[1-3]，并获得非常明显的效果，得到了行业技术人员的普遍认可[4]。但BIM技术在国内地铁设计和施工中的应用范围较小，起步较晚，其价值值得深入的研究。广州市轨道交通十八号线陈头岗地铁站停车场项目，具有涉及专业多、施工过程复杂、技术标准新、管理要求高、施工风险高等特点，为了提高工程的施工效率和管理质量，在该工程中应用了BIM技术。本文以该工程为例，分析了BIM技术在实际工程中的应用效果，为相关工程提供了指导和借鉴。1项目概况广州市轨道交通十八号线及二十二号线为市域快线，设计时速160km/h，其中陈头岗停车场承担二十二号线列车月检、列检和停放，并预留上盖开发条件。陈头岗停车场位于东新高速以西，石北工业路以北，大石水道以东的地块内，大致南北走向，拟建场地总长约1250m，宽约200m，红线面积约24.2万m2。从南往北分别为运用库房区、咽喉区、出入段线及U型槽，另有综合楼和变电站两个单体建筑，陈头岗停车场规模调整后，设20列位停车列检，包括2列位周月检线、1条临修线、1条镟轮线、1条试车线（较初步设计减少4列位停车列检位，减少1个周月检线）。盖板11万m2（初设盖板面积13.3万m2）。2BIM数字化技术应用分析2.1数字化交付的优势BIM技术的不断发展，实现了建设与运维的无缝衔接，为业主的运维带来便利以及为未来的数字化建设打下了基础，项目工程的数字化交付也越来越受到行业重视。数字化交付是通过数字化平台，有效管理工程信息，并将设计、采购、施工等阶段产生的数据、文档、模型以标准运维模式提交给企业，是一种区别于传统纸质文档交付的新型交付方式。数字化交付贯穿于项目的建设阶段、运维阶段及全生命周期，是工程协同设计、建设信息透明化、提升工程建设效率和企业管理运维的有力手段。数字化交付可以满足业主及管理者对可视化数据的需求。采用数字孪生技术构建工程模型，向各项目参建方提供透明的施工过程信息，增强各方在项目实施中的协调性，减少冲突、规避风险，缩短项目周期。本工程具有工程规模大、建设工期紧、涉及专业多、施工过程复杂、技术标准新、管理要求高、施工风险高等特点。针对本项目工程特点，有效打通各施工环节的沟通，有助于减少返工率，提高工程效率。本项目以五线一转变为指导思想，全过程采用BIM新技术，实现数字化移交。1.2BIM软件选择合适的建模环境和BIM软件是保证BIM应用方案顺利进行...
