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2011
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51、下列(D)不是修建性详细规划的图纸内容。
A.现状分析图
B.规划总平面图
C.交通规划设计图
D.分图图则
解析:修建性详细规划成果应当包括规划说明书、图纸。
(1)修建性详细规划说明书的基本内容:规划背景、现状分析、规划设计原则和指导思想、规划设计构思、日照分析说明、场地竖向设计、规划实施、主要技术经济指标。
(2)修建性详细规划应当具备的基本图纸:位置图、现状图、场地分析图、规划总平面图、道路交通规划设计图、竖向规划图、效果表达。
52、城市近期建设规划成果中,大中城市规划图纸比例为(B)。
A.1:5000-1:20000
B.1:10000-1:25000
C.1:10000-1:20000
D.1:5000-1:10000
解析:本题考查的知识点是城市近期建设规划成果。独立编制的近期建设规划成果包括规划文本、图纸和说明。规划图纸包括市域城镇布局现状图、城市现状图、市域城镇体系规划图、近期建设规划图、近期道路交通规划图、近期各项专业规划图。图纸比例为:大、中城市为1:10000~1:25000,小城市为1:5000~1:10000;市(县)域城镇体系规划图的比例由编制部门根据实际需要确定。
53、下列不属于控制性详细规划的作用的是(C)。
A.规划与管理、规划与实施之间衔接的重要环节
B.宏观与微观、整体与局部之间衔接的关键层次
C.城市修建性详细规划控制和管理的重要手段
D.协调各利益主体的公共政策平台
解析:本题考查的知识点是控制性详细规划的作用:(1)是规划与管理、规划与实施之间衔接的重要环节;(2)是宏观与微观、整体与局部有机衔接的关键层次;(3)是城市设计控制与管理的重要手段;(4)是协调各利益主体的公共政策平台。
54、城市交通系统由三个子系统组成,下列(D)是正确的。
A.城市道路、铁路、公路
B.自行车、公共汽车、轨道交通
C.城市道路、城市运输、交通枢纽
D.城市运输、城市道路、城市交通管理
解析:城市交通系统是由城市运输系统(交通行为的运作)、城市道路系统(交通行为的通道)和城市交通管理系统(交通行为的控制)组成的。
55、指出下列哪项是城市快速路首选的布置方式(B)。
A.平面四块板形式从生活性用地间通过
B.平面四块板形式从城市组团间通过
C.主辅路形式从城市中心地段通过
D.两块板形式从城市组团间通过
解析:城市道路横断面选择与组合
快速路
城市快速路在必须穿越城市组团内中心地段时,可以采用高架方式与城市主干路立体组合,或选用四块板横断面,降低等级为城市交通性主干路。
主干路
城市交通性主干路的横断面应该是机动车(准)快车道与机非混行的慢车道的组合形式(常为四块板形式)。
交通性主干路快车道进出口的设置,一般要结合交叉口设计,采取先出后进的方式,把进出快车道车辆的交织路段设在慢车道上。
城市生活性主干路宜布置为机、非分行的三块板或分向通行的两块板横断面。
次干路、支路
次干路和支路宜布置为一块板横断面。
56、下列(B)不属于城市公共交通换乘枢纽。
A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C.各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的的其他交通工具的换乘枢纽
解析:公交骨干线路和普通线路实现系统衔接的重要设施是公共换乘枢纽。在公共交通系统的规划建设中,公交换乘枢纽是关键性的设施,是城市公共交通系统的核心设施,应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交汇点进行布置,解决内外客运交通的衔接和转换,以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。
57、保留了某一时期及几个历史时期积淀下来的完整建筑群体的城市,是属于(B)的历史文化名城。
A、古都型
B、传统风貌型
C、近现代史迹型
D、一般史迹型
解析:本题考核的是历史文化名城的类型:
古都型
以都城时代的历史遗存物、古都的风貌为特点的城市
传统风貌型
保留了某一时期及几个历史时期积淀下来的完整建筑群体的城市
风景名胜型
自然环境往往对城市特色的形成起着决定性的作用,由于建筑与山水环境的叠加而显示出其鲜明的个性特征
地方及民族特色型
位于民族地区的城镇由于地域差异、文化环境、历史变迁的影响,而显示出不同的地方特色或独自的个性特征,民族风情、地方文化、地域特色已构成城市风貌的主体
近现代史迹型
以反映历史的某一事件或某个阶段的建筑物或建筑群为其显著特色的城市
一般史迹型
城市中的某种职能在历史上有极突出的地位,并且在某种程度上成为城市的特征
58、历史文化街区内文物古迹和历史建筑的占地面积宜达到保护区内建筑总用地的(C).
A、40%
B、50%
C、60%
D、70%
解析:本题考核的是历史文化街区应具备的条件。《历史文化名城保护规划规范》中规定历史文化街区应具备以下条件:(1)有比较完整的历史风貌;(2)构成历史风貌的历史建筑和历史环境要素基本上是历史存留的原物;(3)历史文化街区占地面积不小于1hm2;(4)历史文化街区内文物古迹和历史建筑的占地面积宜达到保护区内建筑总用地的60%以上。
59、下列不属于城市绿地系统布局原则(A)。
A.系统性原则
B.匀布原则
C.自然原则
D.地方性原则
解析:绿地系统规划布局的原则:(1)整体性原则;(2)均布原则;(3)自然原则;(4)地方性原则。
60、固体废弃物污染控制规划目标总体上体现(A)基本原则。
A.资源化、减量化、无害化
B.资源化、节约化、无害化
C.资源化、减量化、节约化
D.节约化、减量化、无害化
解析:本题考查的知识点是固体废弃物污染控制规划目标。固体废物污染控制规划目标总体上要体现资源化、减量化和无害化的“3C”基本原则。
61、下列关于镇的概念不准确的是(C)。
A.镇是一种城市聚落
B.镇在我国是一级行政单元
C.在城镇体系规划中,镇可分为县城关镇、一般建制镇、集镇
D.在城镇体系规划中,镇可分为县城关镇、中心镇和一般建制镇
解析:人类社会劳动的两次大分工形成了农村聚落和城市聚落。一般来讲,把人口规模较大的聚落称为城市,把人口数量较少、与农村还保持着直接联系的聚落称为镇。镇在我国是一级行政单元,镇以上是城市,镇以下是乡村。
在镇的行政体系中,镇的一般分为县城关镇、一般建制镇、集镇。
在城镇体系规划中,镇一般分为县城关镇、中心镇、一般建制镇。
62、镇规划的现状调研和分析内容包括(A)。
A.规划基础资料搜集和现状调研的技术要点
B.规划基础资料整理和现状调研的经济要点
C.规划基础资料搜集和技术方案确定
D.现状调研的技术要点和技术方案确定
解析:本题考查的知识点是镇规划编制的方法。
63、《镇规划标准》考虑调整因素后,人均建设用地指标为每人(C)平方米。
A.70-100
B.75-120
C.75-140
D.80-160
解析:本题考查的知识点是重要数字。镇用地规模是规划期末镇建设用地的面积。由于镇的差异性比较大,通常镇的人均建设用地指标应在每人120m2以内,也可根据现状人均建设用地指标设定规划调整幅度,《镇规划标准》中考虑调整因素后,人均建设用地指标为每人75-140m2。
64、某小区,小区路路面宽6—9m,需要敷设供热管线,则建筑之控制线之间的宽度不宜小于(B)m。
A、9
B、14
C、10
D、8
解析:本题考核的是居住区道路规划的基本要求。道路宽度应满足人流、车流的交通以及管线敷设的要求。一般居住区道路红线宽度不宜小于20m;小区路路面宽6—9m,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m,组团路路面宽3—5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;宅间小路路面宽不宜小于2.5m。当人流较大时,可设置自行车和人行道,自行车道单车道1.5m,两车道2.5m,人行道最小宽度1.5m。
65、居住区内的管线应尽量采用(B)式。
A、架空线路
B、地下埋设
C、深埋管线
D、浅埋管线
解析:居住区工程管线可以分为架空线路和地下埋设线路,地下埋设线路又可分为直埋管线和沟埋管线。居住区内的管线应尽量采用地下埋设的方式。按埋设深度分可以分为深埋管线和浅埋管线,一般以管线覆土深度1.5m作为划分深埋管线和浅埋管线的分界线,在北方寒冷地区,由于冰冻线较深需要防冻的管线需要采用深埋敷设。
66、按照有关技术标准的规定,广场坡度应为(D)。
A、0.3%—0.5%
B、0.2%-0.5%
C、1.0%—2.0%
D、0.3%—3.0%
解析:本题考核的是关于居住区竖向规划设计中关于坡度的规定。按照有关技术标准的规定,道路的最小坡度不低于0.3%—0.5%,最大坡度不大于7%—9%。平原地区道路纵坡小于0.2%时,应采用锯齿形街沟;非机动车道纵坡宜小于2.5%,超过时应按规定限制坡长。机动车与非机动车混行道路应按非机动车道坡度要求控制;车道和人行道的横坡应为1.0%—2.0%;道路交叉口范围内的纵坡应小于或等于3.0%;广场坡度应为0.3%—3.0%;停车场和运动场坡度应为0.2%-0.5%,为保证雨水的排除,居住区场地内的排水坡度应大于0.2%,且场地高程应比周边道路的最低路段高出0.2m以上。
67、在城市设计的分析中,经常把公共空间的活动分为必要性活动、可选择性活动和社会活动三类,下列属于可选择性活动的是(C).
A.上班、上学
B.购物、散步
C.喝咖啡、观看路人
D.问候和交流
解析:扬·盖尔把公共空间中的活动分为三类:必要性活动;可选择性活动;社会性活动。必要性活动很少受到物质环境影响,如上班、上学、购物;可选择性活动,如果时间和场所允许而且天气和环境适宜的话,自愿发生的活动,如散步、喝咖啡、观看行人;社会性活动,依赖于公共空间中其他人的存在,如问候和交谈。
68、城市设计将“可识别性”作为目标,指的是(A)。
A.场所有清晰的意象并易于认识与熟悉
B.场所的功能应该富于变化和提供选择
C.场所中公共与私人的部分应该清晰地区别
D.公共场所应该易于到达并可以穿行
解析:英国交通、环境与地方事务部和建筑与建成环境委员会在20周年出版的纲领性文件《经由设计》中提出了城市设计的七个目标:
(1)特征:场所自身的独特性;
(2)连续与封闭:场所中公共与私人的部分应该清晰地区别;
(3)公共领域的质量:公共空间应该是由吸引力的室外场所;
(4)通达性:公共场所应该易于到达并可以穿行;
(5)可识别性:场所有清晰的意象和易于认识与熟悉;
(6)适应性:场所的功能可以比较方便地转化;
(7)多样性:场所的功能应该富于变化和提供选择
69、私人部门的开发行为是私人部门实现自身利益的手段,(B)。
A.必然会损害到城市的公共利益
B.同样也可以是实施城市规划的手段
C.主要为了满足城市居民生产和生活的需求
D.是政府应予严格管制的领域
解析:商业性开发是以对私人利益的追求为出发点和核心。就整体而言,城市规划的重要作用就是要通过开发控制等手段,将对个体的、私人的利益追求引导到对城市发展和公共利益的贡献上来,既保证私人利益的实现,又不造成对公共利益的侵害。
70、商业性开发过程是(C)。
A.项目构想与策划阶段、项目投融资阶段、项目实施阶段、销售与经营
B.项目构想与策划阶段、项目决策阶段、项目投融资阶段、项目实施阶段、销售与经营
C.项目构想与策划阶段、建设用地的获得、项目投融资阶段、项目实施阶段、销售与经营
D.项目构想与策划阶段、项目决策阶段、项目实施阶段、销售与经营
解析:本题考查的知识点是商业性开发流程:(1)项目构想与策划阶段;(2)建设用地的获得;(3)项目投融资阶段;(4)项目实施阶段;(5)销售与经营。
二、多项选择题(共30题,每题1分。每题的备选项中,有二至四个选项符合题意。少选、错选都不得分)
71.现代城市的发展凸现出与以往不同的动力机制包括(ACD)。
A.自然资源开发和保护
B.城乡结构体系
C.科技革命与创新
D.全球化与新经济
E.技术条件
解析:本题考查的知识点是城市形成和发展的主要动因内容。
现代城市的动力机制是:
(1)自然资源开发和保护。自然资源开发与保护并存以及对可持续发展的追求成为现代城市发展的重要动因。
(2)科技革命与创新。科技进步是推动城市进步和社会发展的根本动力。
(3)全球化与新经济。全球化对现代城市的发展起到至关重要的影响。
(4)城市文化特质。城市文化特性的凸显是现代城市发展的持久动力。
72.城市空间环境演进的基本规律包括(ACDE)。
A.从封闭的单中心到开放的多中心空间环境
B.从纵向空间见到横向空间环境
C.从平面空间环境见到立体空间环境
D.从生产性城市空间到生活性城市空间
E.从分离的均质城市空间到连续的多样城市空间
解析:本题考查的知识点是城市空间环境演进的基本规律:(1)从封闭的单中心到开放的多中心空间环境;(2)从平面空间环境到立体空间环境;(3)从生产型城市空间到生活性城市空间;(4)从分离的均质城市空间到连续的多样城市空间。
73.对于一个完善的城镇体系,下列哪些项的表述是正确的?(ACE)
A.每个城镇体系相应有一个中心城市
B.在城镇体系中,小城镇的数量多于规模大的城市的数量
C.城镇体系的城镇空间分布是有序的
D.城镇体系的空间范围应与行政区划保持一致
E.城镇体系内,城镇之间具有密切的社会经济联系
解析:城镇体系指在一个相对完整的区域中,由一系列不同职能分工、不同等级规模、空间分布有序的城镇所组成的联系密切、相互依存的城镇群体。(1)城镇体系是一个以相对完整区域内的城镇群体为研究对象,不同的城镇区域有不同的城镇体系;(2)城镇体系的核心是中心城市,没有一个具有经济社会影响的中心城市,就不可能形成具有现代意义的城镇体系;(3)城镇体系是由一定数量的城镇所组成的;(4)城镇体系最本质的特点就是相互联系,从而构成一个有机整体。
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