第23卷第1期2023年1月REFRIGERATIONANDAIR-CONDITIONING46-49试验研究与分析本栏目投稿邮箱:zldt@chinajournal.net.cn收稿日期:2021-11-03,修回日期:2021-12-28作者简介:史东旭,硕士研究生,主要研究方向为蒸发冷却通风技术及应用。单元式直接蒸发冷却空调机组应用实测及分析史东旭1)黄翔1)王红利1)武茁苗1)张文锦2)1)(西安工程大学)2)(澳蓝(福建)实业有限公司)摘要对应用于西安某地铁高架站台的单元式直接蒸发冷却空调机组进行实际测试,结果表明,该机组的直接蒸发冷却效率可达86.5%,峰值制冷量为21.54kW,最佳能效比可达到12.73,其送风口最高风速可达10.6m/s,送风范围可达9.7m,进出风口的PM10和PM2.5均可达到GB3095—2012《环境空气质量标准》中的一级浓度标准。关键词地铁站;蒸发冷却;空气温湿度;送风范围;空气品质Testandanalysisonunitdirectevaporativecoolingair-conditioningunitShiDongxu1)HuangXiang1)WangHongli1)WuZhuomiao1)ZhangWenjin2)1)(Xi’anPolytechnicUniversity)2)(Aolan(Fujian)IndustryCo.,Ltd.)ABSTRACTTheactualtestontheunitdirectevaporativecoolingair-conditioningunitinasubwayelevatedplatforminXi’anisconducted.Theresultshowsthatthedirectevapo-rativecoolingefficiencyoftheunitcanreach86.5%,thepeakcoolingcapacityis21.54kW,andthebestenergyefficiencyratiocanreach12.73.Themaximumwindspeedoftheairsupplyoutletcanreach10.6m/s,andtheairsupplyrangecanreach9.7m.ThePM10andPM2.5oftheairinlet/outletcanreachthelevel1concentrationstandardintheGB3095-2012Ambientairqualitystandard.KEYWORDSsubwaystation;evaporativecooling;airtemperatureandhumidity;airsup-plyrange;airquality随着我国经济社会的快速发展,地铁轨道交通已经成为人们出行的主要交通工具。截至2020年底,我国共有45个城市开通了城市轨道交通运营线路,运营线路总长达到7969.7km(不含港澳台地区)[1]。但是,目前我国地铁实际运营过程中往往难以收回成本,地铁运行所产生的巨大能耗是一个重要原因,其中通风空调能耗约占地铁总能耗的40%[2]。K.P.Lee等[3]研究了全球17个气候区直接风侧自然冷却的节能潜力,结果表明:室外空气湿度对风侧直接自然冷却系统影响较大,湿润和干燥气候区除湿/加湿成本较高。在我国西北地区,室外空气相对湿度较低,利用蒸发冷却技术对地铁站进行...
