华东师范大学-关于车联网的几点思考.ppt

车联网的几点思考,车联网的几点思考,背景车联网车联网发展的几个问题,一、背景,有效减少交通事故国内每年仅交通事故一项造成的伤、亡人数就达50多万，死亡人数十多万。智能交通技术能够有效减少交通事故的发生，可使每年由交通事故造成的死亡人数下降30%70%。,4,减少城市道路拥堵,目前交通问题的重点和主要的交通压力来自于城市道路拥堵。2009福田指数中国居民机动性指数报告显示，北京的拥堵经济成本为335.6元/月，居各城市之首，其次是广州和上海，拥堵经济成本分别为265.9元/月和253.6元/月。40%的车主每天至少被停车问题困扰一次。道路拥堵让北京居民上下班平均时间达到62.3分钟。,5,新型智能交通要以车为节点，建立车联网,当前智能交通的重点在于解决拥堵问题，需建立以车为节点的信息系统车联网。车联网就是要综合现有的电子信息技术，将每一辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到网络中，进而实现对全国范围内车辆的统一管理。,6,二、车联网,汽车移动物联网,根治交通事故保障人们生命安全控制交通堵塞保障交通命脉畅通培养汽车移动物联网新兴支柱产业开拓国民经济新型智能经济增长点,汽车电子软件发展,汽车远程信息服务的新名词:Telecommunication+Informatics=TELEMATICS,无线通信,信息服务,单独的，信息孤岛不具有无线通信能力以车辆为中心的服务,分布互联，信息集成多种无线通信能力以人（司机/乘客）为中心的服务,2G/3G,GPS/北斗,WiMAX,WiFi,DSRC,动态导航,车辆诊断,应急安全,商务娱乐,车联网:信息采集：TCU（Telematics Control Unit）由CAN Bus采集汽车内各个ECU的信息信息传输：通过无线通信至TSP信息处理：TSP（Telematics Service Provider）后台信息服务系统,智能手机,车载终端(AVN&TBox),互联网语音短信,TSP CENTER,个人电脑,整合集成,整合集成,联系,互联网语音短信,互联网语音短信,互联网,语音,互联网短信,T-Box,呼叫中心系统,调用,车联网整体架构图,互联网,车联网的远程信息服务,车联网信息服务产业链,15,车联网产业链,据美国市场调查机构Strategy Analytics调查:2000年56亿美元2019年的250亿美元 2019年达到1000亿,车联网应用,个人乘用车领域：动态导航,货运车领域：危化品车辆远程监控,公交车领域：智能调度,危化品运输远程监控,基于北斗及GPS高精度定位技术和地理信息系统（GIS），集成远程监控技术、车辆诊断技术、无线通信技术（GPRS、WIFI）、传感器技术，数据库技术、危险品运输事故模型技术，建设一套危险化学品运输智能监控平台,探讨CPS在车联网领域的创新性解决方案。,GPS监控,温度/压力传感器,车辆状态传感器,车载终端,无线通信网络,GPS和车辆状态传感器监控车辆位置及运输路线；各种传感器监控货物状态是否安全；视频监控设备监控司机疲劳驾驶和槽罐闸门异常,视频监控,GPS卫星,危化品运输智能监控平台平台实时记录跟踪货物位置信息，动态预计货物到达时间，为货主和货运公司、政府监管部门提供货物实时监控平台，发现异常自动预警。,全程监控 运输全程,全程监控-事故全程,供应库区装车,在途运输,客户库区卸货,事故前纠正预防,事故自动报警,事故后调查取证,