大型轮式推土机极限工况适应性技术研究_齐陆燕.pdf

80 建设机械技术与管理 2023.01 产品结构大型轮式推土机极限工况适应性技术研究Resarch on Adaptability Technology of Large Wheel Bulldozar Under Extreme Conditions齐陆燕 郁干 王振(徐州工程机械股份有限公司，江苏 徐州 221000)摘要：介绍了徐工 DL560 轮式推土机的主要技术参数及结构组成，重点讲述了其针对极限工况所应用的排尘引射、驾驶室增压、超低温冷启动、独立散热、推铲稳定性等核心技术，该机已批量销往俄罗斯、蒙古等矿山地区。关键词：轮式推土机；高温；高粉尘；极寒中图分类号：TH243+3 文献标识码：A0 引 言轮式推土机较传统的履带式推土机，具有行驶速度快、机动性好、作业周期短、转场速度快等优点，近年来在矿山市场发展迅速。徐工 DL560 大型轮式推土机主要针对俄罗斯、蒙古等极寒、重载矿山工况进行研发，围绕产品的环境适应性、可靠性、安全性、操纵性、维修性和使用经济性等进行了全面创新研究。1 主要技术参数系统采用大片距散热器,有效防止恶劣工况带来的散热器堵塞;同时风扇具备反转功能,便于及时清理散热器；驾驶室配备增压系统、新风系统，为驾驶员提供一个清洁、舒适的工作环境。3 极限工况关键技术研究3.1 高粉尘工况适应性技术基于高粉尘环境下可自动排尘功能旋流管式进气系统，发动机尾气排放带动变截面的排尘引射管气体循环，在单向阀处形成负压，单向阀开启，大气中一部分灰尘通过旋流管式预滤器离心出来，最后随发动起尾气排出；在旋流管式预滤器离心出来灰尘也可以通过排成阀排出；该系统在高粉尘环境空气预虑效率可提升到 98%，极大地提升进气系统过滤效率,见图 2。为保证驾驶室内空气清洁新鲜，引入驾驶室增压技术，发动机功率/转速kW/(r/min)418/2000整机重量kg47000推铲容量m7.910.0最大牵引力kN380最大提升高度mm1290推铲倾斜 mm1325外形尺寸（长*宽*高）mm1033352144248表 1 技术参数2 整机结构该机型主要由推铲装置 1、液压系统 2、前车架 3、驾驶室系统 4、覆盖件 5、后车架 6、驱动桥系统 7、发动机系统 8、双变系统 9、制动系统 10、电气系统 11、集中润滑系统 12、制动散热系统 13、空调系统 14、预热系统 15 等组成。发动机系统采用康明斯三阶段电控高压共轨发动机,满足高寒地区动力需求，预热系统可对发动机机体、液压油箱、电池组等多处进行预热，保证-40低温时顺利启动；针对高粉尘工况，配备三级空气过滤及废气引射系统、多级燃油过滤，保证发动机系统清洁度，燃油经济性；独立散热图 1DOI:10.13824/ki.cmtm.2023.01.0042023.01建设机械技术与管理 81产品结构采用独立的驾驶室增压器，与空调系统集成控制，在驾驶室密封良好的情况下，可实现空调单独内循环、增压器单独新风外循环，空调+增压器内外双循环多种空气循环模式，并在驾驶室内部安装压力显示器，增压压力值不小于 50Pa，见图 3。3.2 高温环境强制冷却技术温控式变量泵、定量马达驱动的独立散热系统，风扇转速受发动机冷却液温度、变矩器温度、中冷器温度控制，在降低燃耗的同时降低噪音。并配有风扇反转阀块以及缓冲阀，通过操作风扇反转按钮，可手动或自动实现风扇反转功能，便于及时、定时清理散热器，见图 4。3.3 超低温冷启动技术针对极寒工况作业施工特点，创新运用低温可靠性设计和试验方法，提出极寒变量因子：通过水循环平台预热技术开发了串并联集成式模块化预热系统，对液压油、柴机油、防冻液以及电瓶预热，解决了液压油及柴机油黏度大，运动阻力大，电瓶低温放性能差，启动电流小，整机不易启动难题，见图 5。3.4 推土机三油缸三自由度工作装置创新开发了三油缸三自由度新型工作装置，一个提升油缸控制下实现工作装置的上升及下降，两个侧倾油缸的控制下实现铲刀的前后倾翻及左右侧倾；带有稳定器的新型前车架结构，通过稳定器将工作装置及前车架有机地联系起来，简化了工作装置的结构；双钢板前机架结构提供了推土应用条件下最高的结构强度，改善了稳定性；增强了前车架的耐用性和疲劳强度；提高了结构件的极限工况适应性。4 结束语DL560推土机是徐工大吨位轮胎式推土机的核心产品，应用国际领先的动力、液压及电气控制技术，并经过严格的零部件和整机可靠性试验，一经推出就获得多家用户的高度认可。是高寒、高温、矿山等极限工况用户的首选。收稿日期：2022-07-19作者简介：齐陆燕，硕士，工程师，主要研究方向为大吨位装载机总体设计及电传动技术。图 2图 31.散热泵 2.换向阀 3.风扇马达4.马达控制阀 5.散热泵控制阀图 4图 5 串并联集成式模块化预热系统