第43卷第10期2023年10月热带地理TROPICALGEOGRAPHYVol.43,No.10Oct.,2023张袁，顾大治，刘傲霜，赵梓言，龚咏喜：2023．轨道交通对住宅的溢价效应与价值捕获机制一为例．热带地理，43（10）：1961-1972.ZhangYuan,GuDazhi,LiuAoshuang,ZhaoZiyan,andGongYongxi.2023.PremiumEffectandValueCaptureMechanismofRailTransitonSurroundingResidence:ACaseStudyofHeifeiMetroLine1.TropicalGeography,43(10):1961-1972.轨道交通对住宅的溢价效应与价值捕获机制以合肥轨道交通1号线为例一一以合肥轨道交通1号线张袁'，顾大治²，刘傲霜"，赵梓言"，龚咏喜13［1.哈尔滨工业大学（深圳）建筑学院，广东深圳518055；2.合肥工业大学建筑与艺术学院，合肥230601；3.广东省人文社科重点研究基地哈尔滨工业大学（深圳）空间治理数字技术研究中心，广东深圳518055]摘要：以合肥轨道交通1号线为例，首先，构建站点区域的住宅价格拟合模型，其次，解析住宅的空间增值规律与各拟合指标的溢价效力，并进一步提取站点区域住宅项目溢价增值特征，最后梳理价值捕获机制并提出优化策略。研究表明：1）合肥轨道交通1号线对沿线住宅价格的影响显著，并随距轨道交通站点距离的增加，住宅价格不断衰减。2）不同指标要素对站点区域住宅溢价效力不同，其中区位交通层面指标的溢价贡献最大，其次是邻里环境层面指标，建筑形态层面指标的贡献最小。3）依据模型得分结果构建四元组对站点区域进行评估，能识别站点区域的溢价规律与地理效应，建立轨道交通站点区域溢价效应与价值捕获的系统联系。同时基于合肥实践，针对中国公有制土地制度，通过剖析轨道融资与溢价捕获的互动关系，提出了适应性的土地利用策略与溢价分配方法，以推动轨道交通溢价归公、城市居民共享地利和社会经济可持续发展。关键词：轨道交通；站点分类；住宅价格；溢价效应；价值捕获；合肥中图分类号：TU984.12DOl:10.13284/j.cnki.rddl.003759当前中国正深人实施“公交都市”与“交通强国”战略，2020年中国“十四五”规划纲要提到：“提高网络效应和运营效率，有序推进城市轨道交通发展”。伴随着近年来中国各大城市人口不断上涨，城市建成区不断扩展，许多城市展开轨道交通建设。截至2021年底，中国开通轨道交通的城市增至50个，运营总长度为9206.8km（中国城市轨道交通协会，2022)。轨道交通导向的城市高品质、高密度建设能提高轨道交通运营效率，并引领城市空间形态集约发展已成为行业共识，站点周边步行范...
