轨道车辆精密轴承压装装置机械结构设计与分析∗杨婷婷兰清群∗基金项目:２０２１年安徽省级教学团队(编号２０２１ｊｘｔｄ０７４)ꎬ２０２３年安徽省高校自然科学研究项目(编号２０２３ＡＨ０５２９７６)和２０２２城市轨道车辆应用技术专业中国特色学徒制(编号２０２２ｔｓｘｔｚ０１６)的成果之一ꎮ收稿日期:２０２３－７－３第一作者简介:杨婷婷(１９８７－)ꎬ安徽六安人ꎬ硕士ꎬ讲师ꎬ研究方向:车辆结构设计及优化ꎮＥｍａｉｌ:７１５３１６２３１＠ｑｑｃｏｍꎮ(安徽交通职业技术学院安徽合肥２３００５１)摘要:针对传统轨道车辆轴承装配过程中ꎬ易出现轴承压装设备工作效率低、人工干预比较大、压装效果差等问题ꎮ文章设计了一种轨道车辆精密轴承压装装置ꎬ通过运动台的设计ꎬ实现了运动与动力的传输ꎻ通过双向运动棒轴承压装装置ꎬ实现了轴两端一起同时进行轴承安装的功能ꎮ设计的轴承压装装置压装效率高ꎬ效果好ꎬ达到精密轴承压装的技术要求ꎮ采用ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ软件设计精密轴承压装装置零部件三维图ꎬ并对核心部件进行了有限元分析ꎮ采用ＡＤＡＭＳ软件进行了运动学与动力学分析ꎮ关键词:轨道车辆轴承ꎬ压装ꎬ机械结构设计ꎬ有限元分析中图分类号:ＴＨ１２２文献标识码:Ａ文章编号:１６７４－９５４５(２０２３)０３－００３２－(０６)ＤＯＩ:１０１９７１７/ｊｃｎｋｉｊｊｕｎ２０２３０３００７在城市轨道车辆中ꎬ只要是转动旋转的地方ꎬ都用到轴承[１]ꎮ轴承是轨道车辆设备中一种重要零部件ꎬ它的主要功能是支撑机械旋转体ꎬ降低其运动过程中的摩擦系数ꎬ并保证其回转精度[２]ꎮ根据零件配合的松紧程度的不同要求ꎬ配合分为间隙配合、过渡配合和过盈配合[３]ꎮ转轴的两端均需要安装轴承ꎬ但目前传统的机械设备安装轴承时ꎬ都是将轴承依次的在轴两端进行安装[４]ꎬ无法在轴的两端一起同时安装ꎮ而且还需要人工配合作业来完成润滑油的涂抹与上下料ꎬ从而给生产带来不便ꎬ生产效率较低ꎬ装配效果较差[５]ꎮ通过调研国内外轨道车辆精密轴承压装设备的技术发展ꎬ归纳传统的轨道车辆精密轴承压装设备具有以下问题:①当前的轴承压装设备工作效率低、人工干预比较大、压装效果差[６]ꎻ②需要人工配合作业来完成润滑油的涂抹[７]ꎻ③需要人工配合作业来完成轴与轴承的上下料ꎮ因此ꎬ对轴承压装特点、润滑油涂抹方法、轴与轴承的上下料装置等的研究ꎬ能够推动轨道车辆精密轴承压装方式的升级ꎮ所以新型轨道车辆精密轴承压...
