现代物业ModernPropertyManagement–91–引言现代道路桥梁施工过程中，很容易遇到路基路面沉降的问题，影响整个道路桥梁工程施工质量，不利于整个工程的后续使用。所以，道路桥梁正式施工之前，应针对易出现路基路面沉降问题的区段进行合理设计，以此为该区段路基路面施工提供指导，避免整个道路后续出现沉降问题而影响整个工程使用。为此，本文以“关于道路桥梁沉降段路基路面的设计要点”为课题进行了研究，以提升道路桥梁沉降路段路基路面施工质量与效率。1工程概况本文选择某道路桥梁工程作为研究对象，对道路桥梁沉降段路基路面的设计要点进行了研究。本工程全长约1.65km，为东西向双向八车道道路，是当地主要交通干线之一。道路为二级道路，设计速度标准为60km/h，道路红线宽度为60m。施工前通过对整个道路沿线地质条件勘查能够发现，局部区域存在软土层等不良地质，很容易使道路路基路面沉降，因而需要对不良地质区域进行有效处理，提升软土层强度，避免道路路基路面后续出现明显的沉降问题，使整个道路工程更好的使用。2道路桥梁路基沉降的常见位置2.1不良地质路段本工程长度较长，涉及范围较为广泛，因而很容易遇到多种类型的不良地质，从而导致路基路面出现沉降问题。具体来说，不良地质主要包括下述几种类型：（1）软弱土质，即含有一定淤泥或淤泥质土的土层，这类土层中颗粒间隙较大，含水率较高，渗透性较弱，压缩性较高，当其土层上部施加一定应力后，由于颗粒间隙变小，土壤中的水分被排出，从而导致土层沉降。（2）湿陷性黄土，指的是受到上覆土层自重影响，或是自重与附加应力共同作用下，受到水分侵蚀而导致内部结构出现破坏与变形的土。受到湿陷性黄土特点的影响，当土壤遇水之后，由于土层内部结构出现破坏，从而导致土层明显下降，严重情况下，甚至会引发坍塌事故，是某工程乃至我国其他道路桥梁工程沉降的主要原因之一。（3）膨胀土，该类型土壤具有较强的吸水性，水分充足情况下，土壤会吸收较多水分，使土壤体积膨胀变大，而周围水分较少，且蒸发作用较强时，随着土壤内水分的流水，加之上部荷载的作用，使得土层厚度逐渐变薄，从而出现路基沉降问题[1]。2.2高填方路基某道路工程施工过程中，涉及到跨区域施工，使得工程中存在高填方路段，即回填高度在20m以上，石方填筑量在30m以上的倒库路基，由于填方量较高，使得路基重量较大，且温稳定性较差，长时间使用后，很容易导致道路发生沉降问题。造成这一问题的主要原因为材...
