32-第二章-第三节-水泥混凝土路面施工（五）.docx

考点2 水泥混凝土路面施工 7.纵缝设置与施工 1)纵向施工缝 (1)设置条件:一次铺筑宽度小于路面宽度｡ (2)位置要求:应避开轮迹,并重合或靠近车道线｡ (3)构造形式:平缝加拉杆(热轧带肋钢筋)｡ 2)纵向缩缝 (1)设置条件:一次铺筑宽度大于 4.5m｡ (2)构造形式:设拉杆假缝型(热轧带肋钢筋)｡ 3)钢筋混凝土路面､桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替｡钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆｡ 4)插入的侧向拉杆应牢固,不得松动､碰撞或拔出｡若发生拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入｡当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力(握裹力)检验｡ 5)纵缝应与路线中线平行,纵缝拉杆应采用热轧带肋钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部100mm进行防锈处理｡ 8.横缝设置与施工 1)横向缩缝 (1)宜等间距布置(板宽~6.0m),不宜采用斜缝｡分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型 ｡(光圆钢筋) (2)切缝方式:硬切缝､软切缝､软硬结合切缝｡(昼夜温差确定) (3)在特重和重交通公路､收费广场､邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型｡ 2)横向胀缝 (1)胀缝位置:邻近桥梁或其他构筑物､道路相交处｡ (2)胀缝组成:胀缝板､传力杆､钢筋支架 (3)胀缝构造及原理:胀缝宽20-25mm,传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层,端部应戴活动套帽｡ (4)胀缝设置要求 ①可以不设胀缝的情况:高温施工,可不设横向胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设横向胀缝｡ ②应该设置胀缝的情况:集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道横向胀缝; 3.横向施工缝 (1)位置要求:宜与胀缝或缩缝重合 (2)构造形式:横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆｡不能重合时,采用设拉杆的企口缝型｡ 传力杆平缝 设拉杆企口缝型 9.抗滑构造施工 (1)摊铺完毕或精整平表面后,宜使用钢支架拖挂1〜3层叠合麻布､帆布或棉布,洒水湿润后做拉毛处理｡ (2)当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时, 可采用人工拉槽方式｡ (3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽,凡使用圆盘､叶片式抹面机整平后的混凝土路面､钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽｡ 10.混凝土路面养护 (1)养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养护｡一般养护天数宜为14〜21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d｡掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于28d,低温天应适当延长｡ (2)混凝土板养护初期,严禁人､畜､车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行｡面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通｡ 不宜围水养护 11.灌缝 1.先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石､凝结的泥浆等,再使用压力不小于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物｡ 2.常温施工式填缝料的养护期,低温天宜为24h,高温天宜为12h｡加热施工式填缝料的养护期,低温天宜为12h,高温天宜为6h｡在灌缝料养护期间应封闭交通｡ 【二建真题】水泥混凝土路面纵缝施工中, 当发生拉杆钢筋松脱或漏插时,正确的是( )｡ A.应在横向相邻路面摊铺前, 将松脱拉杆切断､ 丢弃 B.应在横向相邻路面摊铺前, 钻孔重新植入 C.应对松脱的拉杆进行拔出力检验 D.应在下一块路面面板中增设相应数量的拉杆 答案:B 解析:若发生拉杆松脱或漏插, 应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入｡ 考点小结