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(1.1.1)--二手车市场发展(改过)(1).ppt
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1.1 二手车市场 发展 改过
二/手/车/鉴/定/与/评/估,目录,CONTENTS,2011-2017年,我国汽车产销量处于不断增长态势。从2018年起,呈现下降态势,2018年我国汽车产量为2780.9万辆,汽车销售为2808.1万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%。而2020年,由于受到疫情影响,产销量分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%。,数据来源:前瞻产业研究院中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告,2020年达到2.81亿辆,2021年汽车保有 达到3.02亿辆,成为汽车产销第一大国。,数据来源:前瞻产业研究院中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告,国内二手车:新车=0.62:1,与欧美成熟市场相比,我国的二手车市场尚处在起步阶段,发展空间仍然很大。,国内市场,国外二手车市场,发达国家因汽车产业开始的时间较早,人们对汽车了解的比较多且对二手车也比较认可,二手车是其大多数国人购车的首要选。一是由于我国汽车近十年才发展较快,在很多人的观念中汽车消费仍属高档生活品,且长期以来的攀比消费观也在一定程度上影响着二手车市场的交易量;二是消费者所掌握的知识,还不足以辨别车辆的好坏,对二手车的信息的真假和质量的好坏很难做出正确的判断,担忧车辆事故、性能和里程数等数据的真实性也在一定程度上影响了消费者对二手车的接受程度。,在发达国家,人们通常使用第三方信息服务机构所提供的价格手册,手册是来源于拍卖场的公开价格信息,因此具有明确和透明的价格参考体系。中国的二手车市场在过去的十几年里,都由小的二手车经纪公司从事,对应的交易记录并没有保留下来。与此同时,经销商推出的品牌认证由于缺乏公信力,第三方评估机构又较少,而消费者个人意识淡薄,很少将车辆送到检测机构评估,导致了价格参考体系的缺失,阻碍了二手车市场的规范化和规模化,也阻碍了消费者的购买欲望。,目前我国新车的销售基本上建立了从信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一体化的服务。与新车市场相比,二手车的售后服务体系还没有完全建立,二手车售后服务的缺失影响了消费者购买二手车的信心,这在一定程度上阻碍了二手车市场的健康发展,而在美国二手车市场,一辆二手车在出售后,卖家会给客户提供一段质保时间。如通用公司规定车龄在七年之内的二手车仍有一至两年的质保期,与新车享受同样的服务。,2016年国务院印发关于促进二手车便利交易的若干意见,首次从国家层面提出推动取消二手车限迁政策。2021年,商务部印发商务领域促进汽车消费工作指引,进一步提出全面取消二手车限迁政策,除大气污染防治重点区域外,全国主要城市基本已取消对二手车交易的限迁政策,打通了二手车跨区域流通的路径。,财政部税务总局2020年第17号国家税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告:从2020年5月1日起到2023年底,国家对二手车经销企业销售旧车减按销售额的0.5%增收增值税。减少二手车增值税征收,降低二手车经销企业的经营成本,促进4S店等经销商二手车业务的发展,改善二手车散乱现状,推动二手车经营向专业化、品牌化发展。,2021年两会政府工作报告中明确提出取消对二手车交易不合理限制”,同时商务部、公安部和税务总局联合发布关于推进二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知,从制度方面推行二手车异地交易,便利二手车转移登记。,优化二手车出口流程、扩大二手车出口业务开展地区,加快二手车流通,消化过剩新车产能。,二/手/车/鉴/定/与/评/估,

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