2022一建公路-教材可搜索.pdf

/一一一一三一一一多一一一一一一夕正版图书赠送全程精讲课程巾圃也筑工业依版社=建工社徽课程特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662182022年版全国一级建造师执业资格考试用书公路工程管理与实务全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会编写中倒也筑王业钝肢社特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218图书在版编日(cIP)数据公路工程管理与实务/全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会编写.一北京:中国建筑工业出版社,2022.52022年版全国一级建造师执业资格考试用书ISBN 978-7-1 12-271S5-91.公.全皿.道路工程一建筑师一资格考试一自学参考资料.u41中国版本图书馆CIP数据核字(2022)第036352号责任编辑:田立平责任校对:芦欣甜2022年版全国一级建造师执业资格考试用书公路工程管理与实务全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会编写中国建筑工业出版社出版、发行(北京海淀三里河路9号)各地新华书店、建筑书店经销北京京华铭诚工贸有限公司印刷开本:787毫米1092毫米l/16印张:31字数:768千字2022年5月第一版2022年5月第一次印刷定价:83.00元(含增值服务)ISBN 978-7-1 12-27155-9(38912)如有印装质量间题,可寄本社图书出版中心退换(邮政编码l(m37)版权所有翻印必究请读者识别、监督:本书封面贴有网上增值服务码,环衬用含有中国建筑工业出版社水印的专用防伪纸印制,封底贴有中国建筑工业出版社专用防伪标,否则为盗版书,欢迎举报监督!举报电话:(O10)s8337026;举报QQ:3050159269本社法律顾间上海博和律师事务所许爱东律师特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218全国一级建造师执业资格考试用书审定委员会(按姓氏笔画排序)丁士昭马志刚毛志兵司毅军任虹刘建国李强杨存成张锋张巧梅贺丰徐亮编写委员会主编:丁士昭委员:(按姓氏笔画排序)王雪青王清训毛志兵孔恒刘志强李慧民何孝贵张鲁风高金华唐涛蒋健詹书林膝小平特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218为了加强建设工程项目管理,提高工程项目总承包及施工管理专业技术人员素质,规范施工管理行为,保证工程质量和施工安全,根据中华人民共和国建筑法建设工程质量管理条例建设工程安全生产管理条例和国家有美执业资格考试制度的规定,22年,原人事部和建设部联合颁发了建造师执业资格制度暂行规定(人发 22 1号),对从事建设工程项目总承包及施工管理的专业技术人员实行建造师执业资格制度。注册建造师是以专业技术为依托、以工程项目管理为主的注册执业人士。注册建造师可以担任建设工程总承包或施工管理的项目负责人,从事法律、行政法规或标准规范规定的相关业务。实行建造师执业资格制度后,我国大中型工程施工项目负责人由取得注册建造师资格的人士担任,以提高工程施工管理水平,保证工程质量和安全。建造师执业资格制度的建立,将为我国拓展国际建筑市场开辟广阔的道路。按照原人事部和建设部印发的建造师执业资格制度暂行规定(人发2002 1号)、建造师执业资格考试实施办法(国人部发20 16号)和美于建造师资格考试相关科目专业类别调整有关问题的通知(国人厅发26 213号)的规定,本缩委会组织全国具有较高理论水平和丰富实践经验的专家、学者,编写了“2022年版全国一级建造师执业资格考试用书”(以下简称“考试用书”)。在编撰过程中,编写人员按照“一级建造师执业资格考试大纲”(2018年版)妻求,遵循“以素质测试为基础、以工程实践内容为主导”的指导思想,坚持“与工程实践相结合,与考试命题工作相结合,与考生反馈意见相结合”的修订原则,力求在素质测试的基础上,进一步加强对考生实践能力的考核,切实选拔出具有较好理论水平和施工现场实际管理能力的人才。本套考试用书共14册,书名分别为建设工程经济建设工程项目管理建设工程法规及相关知识建筑工程管理与实务公路工程管理与实务铁路工程管理与实务民航机场工程管理与实务港口与航道工程管理与实务水利水电工程管理与实务矿业工程管理与实务机电工程管理与实务市政公用工程管理与实务通信与广电工程管理与实务建设工程法律法规选编。本套考试用书既可作为全国一级建造师执业资格考试学习用书,也可供其他从事工程管理的人员使用和高等学校相关专业师生教学参考。考试用书编撰者为高等学校、行政管理、行业协会和施工企业等方面的专家和学者。在此,谨向他们表示衷心感谢。在考试用书编写过程中,虽经反复推敲核证,仍难兔有不妥甚至疏漏之处,恳请广大读者提出宝贵意见。全国一级建造师执业资格考斌用书编写委员会2022年2月特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218公路工程管理与实务编写组组长:吴德金副组长:王太袁秋红膝小平(主编)编写人员:(接姓氏笔画排序)王听王海臣朱岳向英许建盛李松青李培源吴永吴进良何神张庆彬张家滨陈昌吉赵会兵侯远明唐军陶汉祥喻小明傅道春黎奎特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218本书在2021年版的基础上,根据住房和城乡建设部、人力资源和社会保障部审定的一级建造师执业资格考试大纲(公路工程)(2018年版)进行了修编,面向公路工程一线施工的项目管理人员,将施工技术与项目管理结合,使其既能作为一级建造师执业资格考试用书(公路工程),又能为公路施工项目管理服务。本次修编注重考生实践能力,便于考试命题;更新和增补了一些知识,体现公路建设发展中新技术、新法规、新理念,体现行业管理新要求和发展趋势;注意与综合科目衔接,避兔内容重复。本书由公路工程施工技术、公路工程项目施工管理和公路工程项目施工相关法规及标准三部分组成,体现公路工程专业特点,力求让参加一级建造师执业资格考试的人员能够通过本书的学习,达到对公路工程项目施工的管理具备的基本妻求。本书由膝小平任主编,参加编写和审定的人员有:膝小平、王听、赵会兵、陈昌吉、朱岳、侯远明、唐军、吴进良、李松青、向英、喻小明、何柿、黎奎、傅道春、袁秋红、许建盛、刘鹏、吴永、刘玉兰。感谢中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中咨泰克交通工程有限公司、重庆交通大学、长沙理工大学、山东交通学院、湖南路桥建设集团有限责任公司支持。本书编写过程中,虽经反复讨论、推敲和修改,但仍难兔有不妥之处,希望广大读者批评指正。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218网上免费增值服务说明为了给一级建造师考试人员提供更优质、持续的服务,我社为购买正版考试图书的读者免费提供网上增值服务,增值服务分为文档增值服务和全程精讲课程,具体内容如下:畦尹文档增值服务:主要包括各科目的备考指导、学习规划、考试复习方法、重点难点内容解析、应试投巧、在线答疑,每本图书都会提供相应内容的增值服务。畦F全程精讲课程:由权威老师进行网络在线授课,对考试用书重点难点内容进行全面讲解,旨在帮助考生掌握重点内容,提高应试水平。精讲课程涵盖全部考试科目。更多免费增值服务内容敬请美注“建工社微课程”微信服务号,网上免费增值服务使用方法如下:1.计算机用户2.移动端用户棠涟建1褪箍颗腰藉洼:增值服务从本书发行之日起开始提供,至次年新版图书上市时结柬,提供形式为在线阅读、观看。如果输人卡号和密码或扫码后无法通过验证,请及时与我社联系。客服电话:010-68865457,4008-188-688(周一至周五9:0-17:00)Email 防盗版举报电话:010-58337026,举报查实重奖。网上增值服务如有不完善之处,敬请广大读者谅解。欢迎提出宝贵意见和建议,谢谢!读者如果对图书中的内容有疑问或问题,可关注微信公众号【建造师应试与执业】,与图书编辑团队直接交流。建造师应试与执业特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218目录lB410000公路工程施工技术lB4000路基工程1B4010路基施工技术1B4020公路路基防护与支挡1B4030公路工程施工综合排水1B411040公路工程施工测量技术1B4050路基工程质量通病及防治措施1B412000路面工程lB412010路面基层(底基层)施工投术1B412020沥青路面施工技术1B412030水泥混凝土路面施工投术1B412040中央分隔带及路肩施工技术lB412050路面工程质量通病及防治措施lB413000桥梁工程lB413010桥梁的构造1B413020常用模板、支架和拱架的设计与施工lB413030钢筋与混凝土施工技术1B413040桥梁基础工程施工投术IB413050桥梁下部结构施工技术1B413060桥梁上部结构施工技术lB413070大跨径桥梁施工1B413080桥梁工程质量通病及防治措施1B414000隧道工程lB414010隧道围岩分级与隧道构造lB414020隧道地质超前预报和监控量测技术1B414030公路隧道施工技术1B414040特殊地段施工1B414050隧道工程质量通病及防治措施lB415000交通工程1B415010交通安全设施lB415020监控系统特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B415030收费系统1B415040通信系统1B415050供配电及照明系统lB420000公路工程项目施工管理1B420010公路工程项目施工组织与部暑1B420020公路工程进度控制1B420030公路工程项目技术管理1B420040公路工程施工质量管理1B4200sO公路工程项目安全管理1B420060公路工程施工合同管理1B420070公路项目施工成本管理1B420080公路工程造价管理1B420090公路工程施工现场临时工程管理1B420100公路工程施工机械设备的使用管理1B430000公路工程项目施工相关法规及标准1B431000公路建设管理法规和标准1B431010公路建设法规体系和标准体系1B431020公路建设管理相关规定1B432000公路施工安全生产和质量管理相关规定1B432010公路工程施工安全生产相关规定1B432020公路工程质量管理相关规定28929630 13053 1 532433635。37739。仰42443500一一一o454545仰4747特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B410000公路工程施工技术1B411000路基工程1B411010路基施工技术IB411011路基施工投术椎各疆IB410000全程精讲扫码免费路基施工前应做好组织、物资和投术三大准备。技术准备是工程顺利实施的基础和保证。技术准备工作的好坏,直接影响到工程的进度、质量和经济效益。技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。一、路基施工准备的一般规定1.路基施工前,应熟悉设计文件、领会设计意图02.应进行施工调查及现场核对,根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计03.路基开工前应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,并对备类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底04.临时工程,应满足正常施工需要,保证路基施工影响范围内原有道路、结构物的使用功能,保护农田水利设施等。临时工程宜与永久工程相结合05.对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目,应提前做好试验研究和论证工作。二、试验1.路基施工前,应建立具备相应试验检测能力的工地试验室02.路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数03.应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、cBR等,必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。对特殊土(如黄土、软土、盐渍土、红藕土、高液限魏土和膨胀土等),还要进行相关试验以确定其性质及处置方案04.使用特殊材料作为填料时,应按相关标准进行相应试验检验,经批准后方可使用。三、试验路段试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于200mo下列情况应进行试验路段施工:1.二级及二级以上公路路堤02.填石路堤、土石路堤。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：446621821B410000公路工程施工技术3.特殊填料路堤04.特殊路基05.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。路堤试验路段施工总结宜包括下列内容:(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。(3)过程工艺控制方法。(4)质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺的优化。(6)原始记录、过程记录。(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保障措施。(9)环保措施01B411012原地基处理要求路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理:1.地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地墓表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度02.原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实,压实度应符合规定。对可能存在空洞隐患的,应结合具体情况采壤相应的处置措施03.泉眼或露头地下水,应按设计要求采取有效导排措施,将地下水引离后方可填筑路堤04.地基为耕地、松散土质、水稻田、湖塘、软土、过湿土等时,应按设计要求进行处理,局部软弹的部分应采取有效的处理措施05.陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方地段地基等应按设计耍求进行处理06.地下水位较高时,应按设计要求进行处理07.特殊地段路基应先核对地勘资料,确定设计资料与实际的符合性、处理方法的适用性,必要时重新补勘地质、水文资料,根据结果重新确定处理方案oIB411013挖方路基施工一、土质路堑施工技术1.土质路堑施工工艺流程(如图1B411013所示)2.作业方法1)横向挖掘法土质路堑横向挖掘可采用人工作业,也可机械作图IB4013土质路堑施工工艺流程图特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B411000路基工程3业,具体方法有:(1)单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端接断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。(2)多层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端接断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑02)纵向挖掘法土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有:(1)分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。(2)通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通遣,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高,该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。(3)分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,备段再纵向开挖。该洼适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖03)混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖03.机械开挖作业方式l)推土机开挖土质路堑作业推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节,因此必须以最短的时间和距离切满土,并尽可能减少土在推运过程中散失。推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法,另有斜铲推土法和侧铲推土法02)挖掘机开挖土质路堑作业公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见,而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5皿,否则将降低生产效率,过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖04.土方开挖规定(1)开挖应自上而下逐级进行,严禁掏底开挖。(2)开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。(3)拟作为路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。非适用材料作为弃方时,应按规定进行处理。(4)开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300nm厚的保护层。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：446621841B410000公路工程施工技术(5)应采取临时排水措施,确保施工作业面不积水。(6)挖方路基施工遇到地下水时,应采取排导措施,将水引人路基排水系统,不得随意堵塞泉眼。路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施,路床填料除应符合相关规定外,还应具有良好的透水性能。二、石质路堑施工技术1.基本要求在开挖程序确定之后,根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工投术要求,通过方案比较拟定合理的方式。其基本要求是:(l)保证开挖质量和施工安全。(2)符合施工工期和开挖强度的要求。(3)有利于维护岩体完整和边坡稳定性。(4)可以充分发挥施工机械的生产能力。(5)辅助工程量少02.开挖方式(l)钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法,有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。(2)直接应用机械开挖:使用带有松土器的重型推土机破碎岩石,一次破碎深度约0.6-1.Omo该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。缺点是不适于破碎坚硬岩石。(3)静态破碎法:将膨胀剂放人炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300-500MPa的压力,使介质裂开。该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠,没有爆破产生的危害。缺点是破碎效率低,开裂时间长03.石方开挖施工规定(1)应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。(2)应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。(3)施工过程中,每挖深3-5皿应进行边坡边线和坡率的复测。(4)爆破作业应符合现行爆破安全规程 GB 6722-2014的有关规定。(5)严禁采用恫室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。(6)爆破法开挖石方,应先查明空中缆线、地下管线的位置,开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等,对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖。(7)边坡应逐级进行整修,同时清除危石及松动石块04.石质路床清理规定(1)欠挖部分应予凿除,超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理,不得采用细粒土找平。(2)路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟应采用硬质碎石回填。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B411000路基工程5(3)路床的边沟应与路床同步施工05.深挖路堑施工规定(1)应根据地形特征设置边坡观测点,施工过程中应对深挖路堑的稳定性进行监测。(2)施工过程中,应核查地质情况,如与设计不符应及时反馈处理。(3)每挖深3-5m应复测一次边坡oIB411014路基爆破施工-、综合爆破施工技术综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮01.钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。钢钎炮比较灵活,适用于地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的不可缺少的辅助炮型。由于钢钎炮炮眼浅,用药少,每次爆破的方数不多,并全靠人工清除,所以,不利于爆破能量的利用且工效较低02.深孔爆破是孔径大于75nm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。深孔爆破炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔,如用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化,劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破时比较安全,是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一03.药壶炮是指在深2.5-3.Om以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装人药壶中进行爆破。药壶炮主要用于露天爆破,其使用条件是:岩石应在珊级以下,不含水分,阶梯高度(甘)小于10-20m,自然地面坡度在700左右。如果自然地面坡度较缓,一般先用钢钎炮切脚,炸出台阶后再使用。经验证明,药壶炮最好用于一级岩石,中心挖深4-6m,阶梯高度在7m以下。药壶炮装药量可根据药壶体积而定,一般介于10-60kg之间,最多可超过100kgo每次可炸岩石数十方至数百方,是小炮中最省工、省药的一种方法04.猫洞炮系指炮洞直径为0.2-0.5m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。猫洞炮充分利用岩体本身的崩塌作用,能用较浅的炮眼爆破较高的岩体,一般爆破可炸松15-150m30其最佳使用条件是:岩石等级一般为级以下,最好是v一级;阶梯高度最小应大于眼深的两倍,自然地面坡度不小于50,最好在70左右。由于炮眼直径较大,爆能利用率甚差,故炮眼深度应大于1.5-2.Om,不能放孤炮。猫洞炮工效一般可达4-10m3,单位耗药量在0.13-0.3kg/m3之间。在有裂缝的软石坚石中,阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时,采用猫洞炮可以获得好的爆破效果。二、路基爆破施工技术1.常用爆破方法(1)光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：446621861B410000公路工程施工技术(2)预裂爆破:在开挖限界处接适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。(3)微差爆破:两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为15-75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。(4)定向爆破利用爆能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破02.石质路堑爆破施工技术要点(l)恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。(2)根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法,编制爆破专项施工方案,报有关部门审批。(3)用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。(4)在地面上准确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明孔(井)号、深度、装药量。(5)用推土机配合爆破,创造临空面,便最小抵抗线方向面向回填方向。(6)炮眼接其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花形”或“方格形”,预裂爆破时采用“一字形”,洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。(7)在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段,原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时,应认真设计分集药包位置和装药量,精确测算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松边坡,留下后患。(8)爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全,如采用毫秒微差爆破技术,将一响最大药量控制为最深单孔药量,当最深梯段为砷、时,单孔装药量g接下式计算:g=g月l枕(1B411014-1)式中倪一孔距(m);g一梯段爆破单位耗药量(kg/m3);砷.一台阶高度(m);吼一最小抵抗线(m)。(9)控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大用药量g接下式计算:R团E()l/2(1B411014-2)式中R-建筑物距爆破中心距离(m);居一与地质条件有关的系数;一药量指数;v一爆破安全振动速度(cm/s)。(10)确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术、光面爆破技术和微差爆破投术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填方。()装药前要布好警戒,选择好通行遭路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B4110(m路基工程7积水,傲好爆破器材的防水保护工作,雨期或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。(12)装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室内集中装药。炮眼装药后用木杆捣实,填塞魏土。洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心位置,周围填以硝酸安全炸药,用砂翻土填塞,填塞时要注意保护起爆线路。(13)认真设计,严密布设起爆网络,防止发生短路及二响重叠现象。(14)顺利起爆,并清除边坡危石后,用推土机清出道路,用推土机、铲运机纵向出土填方,运距较远时,用挖掘机械装土,自卸汽车运输。(15)随时注意控制开挖断面,切勿超爆,适时清理整修边坡和暴露的孤石。(16)路基开挖至设计标高,经复测检查断面尺寸合格后,及时开挖边沟、排水沟和截水沟,经监理工程师验收合格后,按设计对边沟、边坡进行防护,边沟施工要做到尺寸准确,线形直顺,曲线圆滑,沟底平顺,排水畅通,浆砌护坡要做到平整坚实,灰浆饱满。路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次标准成型验收合格01B411015填方路基施工一、路基填料一般规定1.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料02.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料03.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用04.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤05.路堤填料最小承载比和最大粒径应符合表1B411015-1的规定。路堤填料最小承载比和最大粒径要求表1B411015-1.、,宁警:境料最 小承载比cBR(%)填料最大粒径i(删?上 、三 、一 三四级 公路 卜.三士 三士厅 填方路基 上路床 0-0.30 8 6 5 100 下路床 轻、中及重交通 0.30-0.80 5 4 3 100 特重、极重交通 0.30-1.20 上路堤 轻、中及重交通 0.8-1.5 4 3 3 150 特重、板重交通 1.2-1.9 下路堤 轻、中及重交通 1.5 3 2 2 150 特重、极重交通 1.9 零填及 挖方路基 上路床 0-0.30 8 6 s 100 下路床 轻、中及重交通 0.30-0.80 5 4 3 100 特重、极重交通 0.30-1.20 注:1.袁列承载比是根据路基不同填筑部位压实标准的要求,接现行公路土工试验规程订G E40-2007试验方法规定浸水96h确定的cBRo2.三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定03.表中上、下路堤填料最大粒径150m皿的规定不适用于填石路堤和土石路堤。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：446621881B410删公路工程施工技术二、路床施工技术1.零填、挖方路段的路床施工技术(l)路床范围原状土符合要求的,可直接迸行成形施工。(2)路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计有规定时接设计厚度换填,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8-1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.5-0.8mo(3)高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5mo(4)路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300皿m,顶面最后一层压实厚度应不小于100mmo2.路床填料规定(1)路床填料应符合表1B411015-1的规定。(2)高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。三、路堤施工技术1.填土路堤施工技术1)填土路堤施工工序填土路堤施工工序主要包括施工放样、清除袁土、填前处理、分层填筑、整平、碾压、整修等02)填土路堤的填筑投术(l)填筑方法土质路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、压路机、挖掘机、装载机等机械接以下几种方式作业:(D水平分层填筑填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方式。纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。横向填筑:从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。联合填筑:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20-40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。(2)机械填筑路堤作业方式推土机填筑路堤作业方式推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成,而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。推土机作业效率取决于切满土的速度、距离,以及推土过程中切满刀片中的土散失量和推运速度。其作业方式一般有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土。特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B411000路基工程9挖掘机填筑路堤作业方式利用挖掘机填筑路堤施工,一般有两种方式:一种为从路基一侧挖土,直接卸向另一侧填筑路堤。这种方式,用反铲挖掘机施工比较方便。另一种方式则配合运土车辆,挖掘机挖土装车后,运至路堤施工现场卸土填筑,这是挖掘机填筑路堤施工的主要方式,正、反铲挖掘机都能适用,而且一般在取土场比较集中且运距较长的情况下,最宜采用。两种方式都宜与推土机配合施工03)土质路堤压实施工技术要点(1)压实机械对土进行碾压时,一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸块式碾外,压实速度以2-4血m/h最为适宜。羊足碾的速度可以快些,在碾压貉土时最高可达12-16km/h,还不至影响碾压质量。各种压实机械的作业速度,应在填方前作试验段碾压,我出最佳效果的碾压速度,正式施工时参照执行。(2)碾压一段终了时,宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤土,使压实的土被翻松。故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。(3)在整个全宽的填土上压实,宜纵向分行进行,直线段由两边向中间,曲线段宜由曲线的内侧向外侧(当曲线半径超过200m时,可以接直线段方式进行)。两行之间的接头一般应重叠1/4-1/3轮迹;对于三轮压路机则应重叠后轮的1/20(4)纵向分段压好以后,进行第二段压实时,其在纵向接头处的碾压范围,宜重叠1-2m,以确保接头处平顺过渡。(5)土质路堤压实度应符合袁1B4015-2的规定。土质路堤压实度标准表1B411015-2填筑部位(路面底面以下深度)二 眼压实度(%)铀 商速、一级 公路f 二级公路 三三(m)疆鼠 填方路基 上路床 0-0.30 96 95 94 下路床 轻、中及重交通 0.30-0.80 96 95 94 特重、极重交通 0.30一一1.20 一 上路堤 轻、中及重交通 0.8-1.s 94 94 93 特垂、极垂交通 1.2-1.9 一 下路堤 轻、中及重变通 1.5 93 92 90 特重、极重交通 1.9 零填及 挖方路基 上路床 0.-0.30 96 9s 94 下路床 轻、中及重交通 O.30-0.80 96 95 一 特重、极重交通 0.30-1.20 洼:L表列压实度以现行公路土工试验规程 JTG E402007重型击实试验法为准02.三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值03.路堤采用特殊填料或处于特殊气侯地区时,压实度标准在保证路基强度要求的前提下根据试验路段和当地工程经验确定04.特殊干早地区的压实度标准可降低2-3个百分点04)土质路堤施工规定(1)性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：4466218JO IB41公路工程施工技术料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于50mo路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤,应填筑水稳性好的填料。(2)在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前,应在其袁面设2%一4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。(3)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。(4)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。(5)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实。(6)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,先填路段应按l:1-1:2坡度分层留台阶;如能交替填筑,应分层相互交替搭接,搭接长度应不小于2mo(7)填土路堤施工过程质量控制:施工过程中,每一压实层均应进行压实度检测,检测频率为每1000m2不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法,检测应符合现行公路路基路面现场测试规程 JTG 3450-2019的有关规定。施工过程中,每填筑2m宜检测路线中线和宽度02.填石路堤施工技术1)填石路堤施工工艺流程(如图IB411015所示)图IB4O15填石路堤施工工艺流程图特价职称论文、专利、学历提升，联系老师微信：4466218课件、押题全程无偿分享，为防止链接失效，务必添加微信：44662181B411000路基工程2)填筑方法(1)竖向填筑法(倾填法)以路基一端接横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难