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专题12.3 燃料的热值 热机及其效率(讲练)-2016年中考物理一轮复习讲练测课课通(解析版).doc
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专题12.3 燃料的热值 热机及其效率讲练-2016年中考物理一轮复习讲练测课课通解析版 专题 12.3 燃料 热值 热机 及其 效率 2016 年中 物理 一轮 复习 讲练测课课通 解析
考向1热值 1、内能的获得——燃料的燃烧——化学能转化为内能。 2、热值 (1)定义:1kg某种燃料完全燃烧放出的热量,叫做这种燃料的热值。 (2)单位:J/kg (3)公式:Q=mq(q为热值)。[来源:学科网] (4)煤气的热值是3.9×107J/m3,它表示:1m3煤气完全燃烧放出的热量是3.9×107J。 (5)火箭常用液态氢做燃料,是因为:液态氢的热值大,体积小便于储存和运输 解读:① 对于热值的概念,要注重理解三个关键词“1kg”、“某种燃料”、“完全燃烧”。1kg是针对燃料的质量而言,如果燃料的质量不是1kg,那么该燃料完全燃烧放出的热量就不是热值。某种燃料:说明热值与燃料的种类有关。完全燃烧:表明要完全烧尽,否则1kg燃料化学能转变成内能就不是该热值所确定的值。 ② 热值反映的是某种物质的一种燃烧特性,同时反映出不同燃料燃烧过程中,化学能转变成内能的本领大小,也就是说,它是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的形态、质量、体积等均无关。 典型例题将一瓶煤油倒掉一半,则留下的一半( ) A.密度不变,比热容和热值都变为原来的一半 B.质量、比热容、热值都变为原来的一半 C.比热容和热值不变,密度变为原来的一半 D.比热容、热值和密度都不变 【解析】因为物质的密度、比热容、热值是煤油的特性.将一瓶煤油倒掉一半,则留下的一半.煤油的种类和状态没变,所以密度、比热容、热值都不变;但质量减小了. 【答案】D 点评:比热容和热值是物质的特性,不随物体的质量、体积的大小而变化;密度是物质的一种特性,只与物质的种类和状态有关;质量是物体的一种属性,不随物体的形状、状态、位置的变化而变化。 针对练习1实验室中有一瓶酒精,在做实验时已经用去一半,同时由于气温升高酒精的温度升高了,则剩余的酒精的比热容和热值 A.都是原来的一半 B.比热容不变,热值是原来的一半 C.比热容增大,热值增大 D.比热容不变,热值不变 针对练习2在“比较质量相等的不同燃料充分燃烧时放出的热量”的活动中,小明发现分别使5g的酒精和5g的碎纸片充分燃烧后,各自被它们加热的100g、25℃的水的温度分别上升到80℃和45℃,这说明( ) A.酒精比热容比碎纸片的比热容小 B.酒精含有的热量比碎纸片大得多 C.酒精的内能比碎纸片内能大得多 D.酒精的热值比碎纸片的热值大 针对练习3“嫦娥二号”于2010年10月1日在西昌卫星发射中心发射升空,并成功送入预定轨道,“长征三号丙”运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有 A.较大的比热容 B.较低的沸点 C.较大的热值 D.较高的凝固点 考向2 热机 (1)内能的利用方式: ⑴ 利用内能来加热;从能的角度看,这是内能的转移过程。 ⑵ 利用内能来做功;从能的角度看,这是内能转化为机械能。 (2)热机:定义:利用燃料的燃烧来做功的装置。能的转化:内能转化为机械能 (3)内燃机:将燃料燃烧移至机器内部燃烧,转化为内能且利用内能来做功的机器叫内燃机。它主要有汽油机和柴油机。 (4)内燃机工作的四个冲程 ①冲程:活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸一端运动到另一端的过程,叫一个冲程. ②一个工作循环:由吸气 压缩 做功 排气四个冲程组成.完成一个工作循环活塞往复两次,曲轴转动两周,飞轮转两周,向外输出一次功.[来源:学科网ZXXK] ③吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞在曲轴的带动下由最上端运动到最下端,活塞上方气缸内的体积增大,压强减小,新鲜空气在大气压的作用下由进气门进入气缸.汽油机除吸进新鲜空气外还吸入汽油.柴油机只吸入新鲜空气. ④压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞在曲轴的带动下由最下端运动 到最上端,活塞上方汽缸内的体积减小,压强增大,温度升高.压缩冲程将机械能转化为内能.柴油机被压缩的体积更小,压强更大,温度更高,压缩后的温度会超过柴油的着火点. ⑤做功冲程:进气门和排气门都关闭,汽油机在压缩冲程末时火花塞点火,混合的气体剧烈燃烧,柴油机是在压缩冲程末喷油嘴喷出雾状的柴油,因为气缸内空气温度达到柴油的着火点,柴油立即燃烧,汽缸内的温度,压强急剧上升,高温,高压的燃气推动活塞向下运动,连杆带动曲轴旋转.四个冲程中只有做功·冲程实现了人们希望的内能转化为机械能的过程. ⑥排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞由下向上运动,废气随着活塞的上行被 排出汽缸. 解读:汽油机和柴油机的比较: 汽油机 柴油机 不同 点 构造: 顶部有一个火花塞。 顶部有一个喷油嘴。[来源:学科网] 吸气冲程 吸入汽油与空气的混合气体 吸入空气 点燃方式 点燃式 压燃式 效率 低 高 应用 小型汽车、摩托车 载重汽车、大型拖拉机 相同点 冲程:活塞在往复运动中从汽缸的一端运动到另一端。 一个工作循环活塞往复运动2次,曲轴和飞轮转动2周,经历四个冲程,做功1次。 典型例题 下列四幅图,是汽油机工作循环的四个冲程图,以下按照从“吸气—压缩—做功—排气”顺序排列正确的是 A.甲乙丙丁 B.乙丙丁甲 C.乙甲丁丙 D.丁丙乙甲 【答案】D 针对练习1、单缸四冲程汽油机的四个冲程的示意图如图所示。下列关于汽油机一个工作循环中四个冲程的顺序排列正确的是 A. 丙、丁、乙、甲 B. 乙、丁、甲、丙 C. 乙、甲、丁、丙 D. 甲、乙、丙、丁 针对练习2 汽油机和柴油机相比较,其中正确的是( ) A.汽油机顶部有喷油嘴,吸入的是空气,效率高 B.汽油机顶部有火花塞,吸入的是汽油和空气的混合物,效率高 C.柴油机顶部有火花塞,吸入的是柴油和空气的混合物,效率高 D.柴油机顶部有喷油嘴,吸入的是空气,效率高 针对练习3 一台单缸四冲程柴油机转速为1200转/min,则柴油机1s内( ) A.完成20个冲程,做功20次 B.完成40个冲程,做功40次 C.完成40个冲程,做功10次 D.完成20个冲程,做功10次 考向3 热机效率 (1) 燃料的利用率:被我们利用了的热量与燃料完全燃烧释放出的总能量的比值. 公式; η= 影响燃料利用率的因素有:一是燃料不可能完全充分燃烧,二是燃料燃烧放出的热量大部分被散失掉了,只有一小部分被有效利用. (1) 热机的效率:用来做有用功的那部分能量各燃料完全燃烧放出的热量之比, η=<1 解读:热机效率较低的原因:燃料在气缸中不可能完全燃烧,燃料的化学能不能全部转化为内能,‚在排气冲程时废气带走了大部分的热量,ƒ机器发热要散失一部分热量,④热机在运转时各部件之间存在摩擦,克服摩擦做功消耗一部分能量. 提高热机效率的方法:加强技术创新,采用先进的工艺和技术设计和制造热机,‚使燃料在汽缸内充分燃烧,ƒ尽量减少各种热量散失,④使用时注 典型例题小月学习了有关热学的知识后,知道水的比热容是4.2×103J/(kg·℃). (1)如果小月用燃气灶将质量为5kg、温度为20℃的水加热到100℃,则水需要吸收多少热量? (2)小月烧水用的燃气灶使用的是热值为4.2×107J/kg的煤气,实际消耗的煤气为0.2kg,则煤气完全燃烧会放出多少热量? (3)上述燃气灶烧水时的热效率为多少?(热效率等于水吸收的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比) 【解析】Q吸=cmΔt=4.2×103J/(kg·℃)×5kg×(100℃-20℃)=1.68×106J;(2)Q放=qm=4.2×107J/kg×0.2=8.4×106J;(3)η=. 【答案】(1)1.68×106J;(2)8.4×106J;(3)20% 针对练习1小明学习了有关热学的知识后,知道水的比热容是4.2×103J/(kg·℃). (1)如果小明用燃气灶将质量为5kg、温度为20℃的水加热到100℃,则水需要吸收多少热量? (2)小明烧水用的燃气灶使用的是热值为4.2×107J/kg的煤气,实际消耗的煤气为0.2kg,则煤气完全燃烧会放出多少热量? (3)上述燃气灶烧水时的热效率为多少?(热效率等于水吸收的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比) 针对练习2历史上热机的出现曾标志着人类利用能源的巨大进步,早期的蒸气机是将水加热到高温,利用高温高压蒸气推动机器转动的,与现在的内燃机相比,蒸气机的效率较低,除了机械制造的技术因素外,还有一个重要的原因是( ) A.内燃机所用燃料的热值高 B.内燃机的功率大 C.蒸气机工作过程不符合能的转化规律 D.蒸气机工作时水蒸气带走了相当一部分能量 针对练习3历史上热机的出现曾标志着人类利用能源的巨大进步,早期的蒸气机是将水加热到高温,利用高温高压蒸气推动机器转动的,与现在的内燃机相比,蒸气机的效率较低,除了机械制造的技术因素外,还有一个重要的原因是( ) A.内燃机所用燃料的热值高 B.内燃机的功率大 C.蒸气机工作过程不符合能的转化规律 D.蒸气机工作时水蒸气带走了相当一部分能量 【参考答案:1. (1)1.68×106J (2)8.4×106J (3)20% 学科网高考一轮复习微课视频手机观看地址: http://xkw.so/wksp

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