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巩固
练习
变速
直线运动
复习
提高
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【巩固练习】
一、选择题:
1、下面哪种情况物体可看成质点( )
A、研究一端固定可绕该端转动的木杆
B、确定大海中航船的位置
C、走钢丝表演的杂技演员
D、研究自行车轮绕车轴的转动
2、质点做直线运动的速度—时间图象如图所示.则( )
A、在前3s内质点做匀变速直线运动
B、在1~3s内质点做匀变速直线运动
C、在2~3s内质点的运动方向与规定的正方向相反,加速度同1~2s内的加速度相同
D、前3s的位移是4m
3、汽车刹车后做匀减速直线运动,最后停了下来,在刹车过程中,汽车前半程的平均速度与后半程的平均速度之比是( )
A、 B、2:1 C、 D、1:2
4、关于自由落体运动,下面说法中正确的是( )
A、它是竖直向下且v0=0,a=g的匀加速直线运动
B、在开始连续的三个1s内通过的位移之比是1:3:5
C、在开始连续的三个Is末的速度大小之比是1:2:3
D、从开始运动起依次下落三段相同的位移,每段所经历的时间之比为1::
5、一物体从高x处做自由落体运动,经时间t到达地面,落地速度为v,那么当物体下落时间为时,物体的速度和距地面高度分别是( )
A、, B、, C、, D、,
6、一质点做匀减速直线运动,第5s末速度为v,第9s末速度为-v,则质点在运动过程中( )
A、第7s末的速度为零
B、5s内和9s内位移大小相等,方向相反
C、第8s末速度为-2v
D、5s内和9s内位移大小相等
7、一质点做直线运动,当t=t0时,x>0,v>0,a>0,此后加速度a均匀减小,则下列说法正确的是( )
A、速度继续增大,直到a等于零为止
B、位移继续增大,直到a等于零为止
C、速度开始减小,直到a等于零为止
D、位移开始减小,直到a等于零为止
/m·s-1
t/s
O
-1
0.555555
8、(2015 马鞍山三模)一质点沿x轴正方向做直线运动,通过坐标原点时开始计时,其-t的图象如图所示,则
A.质点做匀速直线运动,速度为0.5 m/s
B.质点做匀加速直线运动,加速度为0.5 m/s2
C.质点在1 s末速度为1.5 m/s
D.质点在第1 s内的平均速度0.75 m/s
9、如图所示为一质点运动的位移随时间变化的规律图象是一条抛物线,方程为x=-5t2+40t、下列说法正确的是( )
A、质点做匀减速运动,最大位移是80 m
B、质点的初速度是20 m/s
C、质点的加速度大小是5m/s2
D、t=4s时,质点的速度为零
10、(2015 肇庆三测)四辆小车从同一地点向同一方向运动的情况分别如下图所示,下列说法正确的是( )
A.甲车做直线运动,乙车做曲线运动
B.这四辆车均从静止开始运动
C.在0~t2时间内,丙、丁两车在时刻t2相距最远
D.在0~t2时间内,丙、丁两车间的距离先增大后减小
二、填空题:
1、利用水滴下落可以测量重力加速度g,调节水龙头,让水一滴一滴地流出,在水龙头的正下方放一盘子,调整盘子的高度,使一滴水碰到盘子时,恰好有另一滴水从水龙头开始下落,而空中还有两个正在下落的水滴,测出水龙头滴水处到盘子的高度为x(m),再用秒表测量时间,从第一滴水离开水龙头开始,到第Ⅳ滴水落至盘中,共用去时间为T(s).当第一滴水落到盘中时,第二滴水离盘子的高度为________m,重力加速度g=________m/s2.
2、某研究性学习小组让重锤做自由落体运动,利用打点计时器打出的纸带来测量武汉地区的重力加速度,在实验中得到6条纸带,如图所示为其中一条,在纸带上取6个计数点,两个相邻计数点间的时间间隔为T=0.02s.其中1、2、3点相邻,4、5、6点相邻,在3点和4点之间还有若干个点.1、3两点之间的距离为s1,2、5两点之间的距离s2,4、6两点之间的距离为s3.
(1)测s1、s2、s3后,2点速度的表达式v2=______.
(2)若测得的数据分别是s1=4.00cm,s2=19.30cm,s3=8.72cm,则根据数据求出重力加速度g=________m/s2(保留三位有效数字).
(3)测量值小于武汉地区的重力加速度g=9.79m/s2的原因是___________.
3、我国交流电的频率为50Hz.因此打点计时器每隔________打一个点.如图所示为某次实验时打出的一条纸带,其中1,2,3,4为依次选定的计数点(每两个计数点间还有4个点图中未画出),根据图中标出的数据,可以判定实验物体运动的性质是________,判断的根据是_______,加速度是________m/s2.经过计数点2时的瞬时速度v2=________m/s.
三、计算题:
1、以18m/s的速度行驶的汽车,制动后做匀减速运动,在3s内前进了36m,求汽车的加速度.
2、某列车做匀变速直线运动,一个人在站台上观察列车,发现相邻的两个10s内,列车分别从他跟前驶过8节和6节车厢,每节车厢长8m,且连接处长度不计,求火车的加速度a和人开始计时时火车的速度大小.
3、1935年在一条直线铁轨上,有一列火车因蒸汽不足而停驶,驾驶员A把货车厢甲(如图所示)留在现场,只拖着几节车厢向前方不远的车站开进,但他忘了将货车厢刹好,使货车厢甲在斜坡上以4m/s的速度匀速后退,此时另一列火车乙正以16m/s的速度向该货车厢驶来,驾驶技术相当好的驾驶员B立即刹车,紧接着加速倒退,结果恰好接住了货车厢甲,从而避免了相撞.设火车乙刹车过程和加速倒退过程均为匀变速直线运动,且加速度大上均为a=2m/s2,当驾驶员B发现货车厢甲向自己驶来立即开始刹车时,两车相距多远?
4、(2015 济南一模)2014年12月26日,我国东部14省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称。汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示。假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费站中心线前l0 m处正好匀减速至v2=5 m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20 s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶。设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为l m/s2。求
(1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小
(2)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间是多少?
【答案与解析】
一、选择题:
1、B
解析:质点是一个理想化模型,没有大小和形状,是具有被代替物体全部质量的几何点,选项ACD中所描述的问题中,物体的大小和形状都起主要作用,不能把大小和形状忽略掉而把它们看作质点,故A、C、D三个选项都是错误的。航船的尺寸和形状与航行的距离相比可以忽略,因而可看作质点,选项B正确。
2、BC
解析:由图象可知,质点在0~1s内做速度v0=2m/s的匀速直线运动,在1~3s内做匀变速直线运动,加速度的方向与初速度v0的方向相反,所以A不正确,B正确.在2~3s内,速度为负值,说明质点运动方向与规定的正方向相反,但加速度与1~2s内的完全相同,但加速度与1~2s内的完全相同,因为图象的斜率没有变化,所以C正确.至于位移,可利用图象与时间轴围成的面积来求,前1s内,位移;内,位移;内,位移,所以总位移.而不是4m,所以D不正确.
3、A
解析:设汽车刹车的加速度大小为a,刹车时间为t2,后半程所用时间为t1,刹车位移为x.如图所示.把此过程看做初速度为零的匀加速直线运动的逆过程.
由得,,所以,,,即.
由得,前、后两半程的平均速度为
,.
所以:1,即仅A正确.
4、ABC
解析:自由落体运动是初速度为零,加速度为g的匀加速直线运动,所以遵从初速度为零的匀加速直线运动的一切规律,故A、B、C正确;D中应为,故D不正确.
5、C
解析:根据运动学公式v=gt,得速度v与时间t成正比,所以下落时间为时的速度为.根据公式得下落位移x与时间的平方t2成正比,所以下落时下落的高度为.
所以距地面高度.
6、AD
解析:作出v-t图象分析较简便.
7、A
解析:因为v>0,a>0,所以是加速运动,故v增大,当a=0时速度最大,A对、C错.因为x>0,v>0,所以位移应一直增大,B、D均错.
8、C
解析:,得,-t图象的斜率为,图线的斜率等于加速度的2倍,则根据图像可以算出,故B错;倾斜的直线表示匀加速直线运动,故A错误;由可知质点在1 s末速度为1.5 m/s,故C正确;质点在第1 s内的平均速度,故D错。
9、AD
解析:由可得,,,质点做匀减速运动,,A对,t=4s时,.
10、C
解析:由图象可知:甲做匀速直线运动,乙做速度越来越小的变速直线运动,选项A错误;x-t图象的斜率表示速度,v-t图象的斜率表示加速度,故乙车做减速直线运动,甲车做匀速直线运动,而不是从静止开始运动,选项 B错误;由图象与时间轴围成的面积表示位移可知:丙、丁两车在t2时刻面积差最大,所以相距最远,在0~t2时间内,丙、丁两车间的距离一直增大。选项C正确、D错误.
二、填空题:
1、
解析:因为任意两滴水之间的时间间隔相等.设任意两滴水之间的时间间隔为t,则第一滴水自由下落的时间为3t,则有.
第一滴水落到盘子上时,第二滴水下落的时间为2t,则第二滴水离盘子的高度
,又因为.
所以,重力加速度.
2、(1) (2)9.72 (3)纸带的阻力、空气阻力等对打点计时器的影响
3、0.02 匀加速直线运动 △s恒定 6.05 0.025
三、计算题:
1、
解析:根据匀变速直线运动的位移公式,得汽车的加速度为
2、
解析:根据匀变速直线运动规律,得列车加速度
.
又根据得,人开始计时时列车的初速度为
.
3、100m
解析:乙车减速至速度为零的过程历时.
乙车在此时间内的位移为.
乙车反向加速后退至恰好接住甲车(此时两车速度相等)的过程历时
.
乙车在此时间内的位移
.
在时间里,甲车位移
.
故驾驶员B刹车时,两车相距.
4、(1)汽车过通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小为;
(2)汽车通过通道比通过人工收费通道节约的时间是。
解析:(1)过通道时,减速的位移和加速的位移相等,均为:
所以总的位移:
(2)过通道时;
过人工收费通道时: ,
二者的位移差:
在这段位移内过通道时是匀速直线运动
所以: