第1期研究报告*国家重点研发计划项目(2016YFB1200602)＊＊通信作者常导高速磁浮交通项目速度目标值探讨*李上尚1刘万明2＊＊(1．同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，201804，上海;2．同济大学磁浮交通工程技术研究中心，201804，上海∥第一作者，硕士研究生)摘要以常导高速磁浮交通系统为基础，提出高速磁浮交通系统速度目标值的分析理论和方法。首先，从系统投入方面分析了速度目标值对土建工程投资和车辆购置费的影响;其次，从运输经济学角度，分析了旅客作为消费者对交通工具的选择行为，探讨了磁浮列车服务水平(速度和票价)、项目长度(出行距离)、旅客时间价值和其他交通竞争者的服务品质等因素对磁浮交通市场份额的影响;最后，基于技术经济学方法，分析了速度目标值对磁浮交通建设项目投资效益的影响，并以项目经济效益最大化为目标，探求速度目标值的最佳决策。以某虚拟项目为案例进行演算，获得该项目的最佳速度目标值为520km/h。关键词轨道交通;常导高速磁浮;速度目标值中图分类号U266．4;U237DOI:10．16037/j．1007－869x．2023．01．035DiscussiononSpeedTargetValueofNormalCon-ductingHigh-speedMaglevTransport-ationPro-jectLIShangshang，LIUWanmingAbstractWithnormalconductinghigh-speedmaglevtranspor-tationsystemasbasis，thetheoryandmethodforanalyzingthetargetspeedofhigh-speedmaglevtransportationsystemispro-posed．First，theinfluenceoftargetspeedoncivilengineeringin-vestmentandvehiclepurchasecostareanalyzedfromsystematicinvestmentperspective．Then，thebehaviorsofpassengerschooseasconsumersinchoosingtransportationmeansareanalyzedfromtransportationeconomicsangle．Howfactorsincludingmaglevtrainservicelevel(speedandfare)，projectlength(traveldistance)，passengertimevalueandservicequalityofothertransportationcompetitorsimpactthemarketshareofma-glevtransportationisdiscussed．Finally，basedontechnicale-conomicsmethod，theinfluenceoftargetspeedontheinvest-mentbenefitsofmaglevtransportationconstructionprojectisanalyzed．Theoptimaltargetspeeddecision-makingstrategyispursued，aimingtomaximizetheprojecteconomicbenefits．Avirtualprojectistakenasstudycaseforcalculationandtheop-timaltargetspeedoftheprojectcomesouttobe520km/h．Keywordsrailtransit;...
