1542022年第6期湖南包装何双豪（1995—），男，湖南科技大学建筑与艺术设计学院在读硕士研究生。胡伟（1982—），男，湖南科技大学建筑与艺术设计学院副教授，博士。E-mail：huweiier_74@sina.com2022-04-15作者简介：通信作者：收稿日期：城市地铁导视系统服务设计策略研究——以上海地铁为例何双豪胡伟*HEShuang-haoHUWei*ResearchonServiceDesignStrategyofUrbanMetroGuideSystem:TakingShanghaiMetroasanExample（湖南科技大学建筑与艺术设计学院，湖南湘潭411201）(SchoolofArchitectureandArtDesign,HunanUniversityofScienceandTechnology,Xiangtan,Hunan,411201)摘要：上海地铁建成较早，其建设缺乏基于用户体验设计下的导视系统服务设计，致使乘客在接受上海地铁服务的全过程会遇到各种乘坐体验问题。上海地铁导视系统的设计研究有助于提升乘客的整体体验感，这不仅能提高上海地铁的服务质量，同时能提高全国的城市地铁乘坐体验。运用访谈法以及观察法对乘客乘坐行为进行分析，绘制行为地图以及对触点进行分析研究，总结三大触点目前存在物理触点缺乏规范、数字触点功能匮乏以及人际触点冗余单一的不足，得出全方位构建上海地铁导视系统、智能交互功能开发满足多元导视需求,以及人性化服务优化提升情感化导乘体验的设计策略思考。关键词：地铁；导视系统；服务设计Abstract:ShanghaiMetrowasbuiltearlier,anditsconstructionlackstheguidancesystemservicedesignbasedonuserexperiencedesign,whichcausespassengerstoencountervariousridingexperienceproblemsinthewholeprocessofreceivingShanghaiMetroservices.ThedesignandresearchoftheguidancesystemofShanghaiMetrowillhelptoenhancetheoverallexperienceofpassengers,whichcannotonlyimprovetheservicequalityofShanghaiMetro,butalsoimprovetheridingexperienceofurbanmetrothroughoutthecountry.Theinterviewmethodandobservationmethodareusedtoanalyzethepassenger'sridingbehavior,drawabehaviormap,andanalyzeandstudythecontactpoints.Thethreecontactpointsaresummarizedasthelackofspecificationofphysicalcontactpoints,thelackoffunctionofdigitalcontactpoints,andthelackofredundancyandsinglenessofinterpersonalcontactpoints.ItisconcludedthattheShanghaiMetroGuideSystemshouldbeconstructedinanall-roundwayThedevelopmentofintelligentinteractivefunctionsme...
