2023年第1期北方BEIFANGJINGMAO经贸2019年9月，中共中央、国务院在《交通强国建设纲要》中明确提出：要“发展‘互联网’高效物流，创新智慧物流营运模式；积极发展无人机（车）物流递送、城市地下物流配送等”。目前国内多个地区如北京、雄安新区、武汉长江新城等已经陆续将地下物流系统建设纳入城市规划中来。成都市政府于2020年4月印发《成都市城市地下空间开发利用管理办法》，明确《方法》的适用范围，贯彻落实地下空间规划、分层利用、建设管理等各项工作。2020年7月立项《四川省城市地下物流产业发展策略研究》。地方调研中心得出结论:成都市城市地下空间资源综合利用的地质环境和条件整体良好。有30-60米利用方式可以开展物流通道、综合管廊、地下交通等公共服务，成都地下空间开发需求迫在眉睫。一、地下物流系统内涵地下物流系统被认为是一个新兴的运输和供给系统，运用承载性运输工具，通过空气和液压舱体管道的运输、液压和电磁舱体管道的运输，对大体积货物进行输送的一种全新高效的运输供应体系，宜在地表30m以下的深层空间施工。城市地下物流系统的开发，是连接物流中心和流通终端的城市地下物流运输网络，在网络构筑中追求各线的综合调整和解决问题的高效开发。开发研究遵循我国主要战略需求、中长期科技开发计划，有效缓解城市交通拥挤、资源紧张，适应物流开发的需要，改善我国地下空间的管理和利用水平。二、重心法重心方法是典型的选择物流中心位置的方法之一，主要考虑到现有设施之间的距离和所需商品成都市地下物流系统节点选址研究董素芹，杨柳（西南科技大学经济管理学院，四川绵阳621010）摘要：随着城市可持续发展的推进，地下物流系统作为一种全新的物流方式，以其新型的运输和供应系统受到广泛关注，相较于传统物流运输方式，有着低能耗、绿色环保、高效、节省空间等诸多优势。现针对地下网络物流节点的选址问题，使用重心方法，以四川省成都市某个城区为代表，从定性和客观定量两个角度，对未来地下网络物流节点的选址问题进行了深入分析，希望能够借此广泛地运用科学技术手段，提高城市网络物流的运作效率，释放城市交通的压力，避免城市环境污染。关键词：地下物流；节点选址；重心法中图分类号：U116.2文献标识码：Ａ文章编号：1005-913X（2023）01-0067-03ResearchonNodeLocationofChengduCityUndergroundLogisticsSystemDongSuqin，YangLiu(SchoolofEconomicsandManagement,SouthwestUniversityofScienceandTechn...
