66.曹操专车年度公关传播规划方案.pptx

,曹操专车2017年度公关传播规划,一、年度传播主题,三、成都上市策划,二、传播策略,四、2017全年公关传播规划,五、媒体名单&KOL资源,六、公司&团队介绍,1,年度传播主题,宏观市场,网约车市场,互联网+共享经济,2012年，互联网约车出行进入中国，从此网约车市场从零到井喷式增长，成为公共出行领域的共享经济典型。网约车有效解决刚需，开启新型服务模式，填补市场空白。网约车主要基于移动互联网、以手机APP为主要服务平台，消费者总体评价良好，继续增长空间巨大。,网约车类型,第三方平台型（轻资产模型），车辆、司机均非平台所有，平台只提供预约媒介服务，以C2C方式供车企业通过收取佣金盈利。代表：滴滴、易到。,自有平台型（重资产模式），属于传统租车公司的互联网化，B2C提供租车服务。车辆自有、司机自有，服务规范及礼仪相对统一。代表：神州、首汽。,网约车类型,分时租赁型（纯电动车为主），围绕充电桩为运营半径，以自驾分时租赁为主，多见于一二线大型城市。代表：闪电租车。,网约车类型,产业链延伸型，车辆、司机自有，基础车辆均有品牌主机厂特别定制，既能有效进行流程和服务质量管理，车辆保障和基础设施建设也更完善。代表：曹操。,网约车类型,滴滴一家独大，市场空间巨大,CNIT2015年中国移动出行应用市场研究报告,数据显示，2015年6月滴滴出行的市场份额位于榜首。高额补贴让打车软件用户形成使用网约车的习惯。用户需求大于市场供给，网约车市场潜力巨大。,网约车痛点,新政大力限制,平台补贴骤减,网约车急需细分市场或差异化服务,盈利之痛：亏损难扭转，2016年9月，易到和滴滴分别在网上被曝出巨额亏损的财务账单，其中显示易到今年第二季度平均日亏损额高达3700万元，滴滴去年则是亏了122亿元之巨额。规范之痛：新政之下，运营门槛提高，2016年10月，滴滴Uber合并抱团取暖，同时公布新政明确了网约车的合法性，也给私家车主参与出行运营提高了门槛。服务之痛：低价不约，高峰约不到，安全无保障，导致用户打车综合成本升高明显；同时平台大规模补贴、用户几块钱坐车的景象不再，网约车行业真正回到了原点。,安全无保障,高峰约不到,网约车趋势,网约车的2.0转型C2C TO B2C,C2C第三方网约平台,B2C网约平台企业运营,政策支持,产品升级服务标准升级加强监督,网约车正从c2c的风口热度，逐渐降温，步入第二个阶段，即b2c，通过企业自运营，更容易提升及监督网约车的产品品质服务品质+成本优势（新能源车优势）,竞品表现,国内网约车竞品分析,滴滴出行,Slogan：滴滴一下 美好出行滴滴出行涵盖：出租车、专车、快车、顺风车和代驾业务的一站式出行平台。最近，滴滴打车难打车贵又成为热议话题。通过滴滴等网约车平台打车已经变得很困难，要增加叫车成功的概率，往往得加价。甚至有人把滴滴打车的广告词改成了“滴滴一下，马上加价”。,H5展示2016滴滴出行轨迹,最新活动：春节出行滴滴与高德砸金蛋活动,Slogan：随时随地 想用即用优步专营网约车业务，旧版本优步APP已于2016年11月27日全面停止在中国提供服务，UberX滴滴，自此进入滴滴垄断时代，正式面临：随时随地，无人应答；想用即用，价格翻倍！,最新H5活动：拼手速，得乘车劵,