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第5篇空气压缩机的修理 第19章 活塞式压缩机的修理.pdf
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第5篇空气压缩机的修理 第19章 活塞式压缩机的修理 空气压缩机 修理 19 活塞 压缩机
第19章活塞式压缩机的修理粘结并附加螺叙拧紧,则可获得史满意的效果,第1节机身(曲轴箱)的修复无机粘结剂种类很多。在应用特制的氧化铜粉和特殊处理的磷酸朗溶液时,其配比为4一4.5g药(一)机身或曲轴箱的轴承孔或轴承座粉加入1m工液体均匀调合为好。粘结程序一般为,首先将粘结表面按要求加工好,将鼓粘结表面用丙孔表面磨损的修复解或四氯化碳裤洗于净,词胶(按比例调均匀);粘1。轴景孔寝损的原因结:最后烘烤。每一步躁均很戚要,但其中调胶尤由于承受循环载荷的滚动轴承的外留和内雷同为重要,区特别注意。孔或轴的配合表面过盈量小,或配合表面的粗麓度3。惟理技术要求过高,在运行过程中可能产生相对转动或爬行而产!)轴承孔的直径公慕配合和表面粗糙度应达生磨损。到表19-1-1所列要求。2。修复的方法表19-11轴承孔的直径公差和表面粗脑度(1)刷接法暗损量200不低于8级静度。3)孔轴心线的同轴度:轴承孔与轴承座孔机身(L型,V型和W型等机身或曲轴箱)轴心线对它们的公共轴心线的同轴度不低于8级精度。(二)机身(曲轴箱)油池津油的修复油池经过检查发现潘油时,可用漫渗技术进行修复。其方法有内压泛渗法和真空压力没渗法西粘结处种。没渗剂有水發璃型,合成树脂型和厌氧型三种。水玻璃型没渗剂应用比较泛。修复后,器用煤油试希,不见印出油痕即好。图19-1-1集套粘结枝粘结表面应尽可能制作粗碰些,粗髓度一般第2节曲轴的修复为R50一25Pm:或车成浅螺纹沟、警如用60尖刀车削,其切制深度为0.3mm,进给量为0.50.7mm/(一)轴颈春故的修复r。轴和孔的配合间腺在0.2一0,4mm之间。如果曲轴主轴颈和曲柄销颈的磨损达到表19-2-1中19-53。机林加工表19-5-1气缸镜面允许磨损量(mm)【)在对开面间,垫上与轴瓦允许最大磨损量同等尺寸的垫片。气缸直径-002)按技术要求达到最高精度。21903)若预定对轴瓦进行刮研时,应留有0,上圆周均匀害损9,30.51.0.21.41.61.752.00.15m的刮研余量。4.合金层的潭补圆度、柱度0.150.250.40.60.60.81.01.2】)若浇注后的合金层表面出现有小的气孔,可用350一380的络铁进行补焊。表19-5-2气红珩事余量(mm)2)合金层局部不够加工时,也可用焊补方法戆复。修扑时首先要除油脱脂,其次将轴瓦原右合气缸直径嗨快气红或海锻纲气缸金层表面烤熔一层,再用合金条补焊。如果表面有251250,020.100.010.04不平现象,可以熨平,然后进行精加工。但要注1502750.080.160.020,05意:合金层应无脱壳现象。轴瓦合金层的剥落面不300-5000.120.200.040.06得超过00血血,而且在每片轴瓦上不得多于两处。焊补用合金料应与原有轴承合金的牌号相同。2.镇套或配制活密1)若镗缸直径篇大于原尺寸2四m以上才能消(三)修理技术要求除气缸镜面的缺陷时,则应按新缸直径尺中配制活1)轴瓦内圆表面应光洁,不得有外来夹杂物塞环和活寒。及孔限,合金层与壳体应牢周粘合,不得有脱壳现2)鐘缸时,气缸铲面发现巯忪或其他缺陷,象。缸径需扩大1025mm时,则应釀气缸套。缸套孕2)轴瓦表面及对开平面应光滑平整,不允许度成根据气缸工作宜径和长度来定。一般对中等有裂纹、划痕、碰伤及压伤。直径气缸的缸套厚度取810血m,对大直径气缸的3)轴瓦合金层的麦面粗赞度,当留有刮研量缸套厚度取1625mm。缸套与缸体的配合常采用时,应不大于R.0.4m。过盈配合。对长度较长的虹套,为了使于缸套压入4)在压紧状态下,轴瓦对口平面对外西母线缸体,往往将缸套外圆直径制成不同直径的两段式的平行度在100mm长度内,不大于0.02血m。或三段式(对特别长的缸套适用)。其过盈部分的5)连杆小头村套内,外圆的圆柱度不低于7过盘量等于(0.00010.0002)D,其间亲部位的级精度;同轴度不大于0.02mm。间隙值等于(0.000050,0001)D。此处D为缸套外圆宜径。第5节气缸的修复禳套时要注意:1)虹套内径要留有珩磨余量,其余量见表19一5一2。缸奔压入缸体后,进行筐磨或珩。(一)气缸镜面喜损与严量拉伤的修复2)镗署或方聒缸套时,必须按缸体原来的定1。气缸线面毒损的作复位基准找正。气缸(包括缸套)在使用一个相当时期就要产生湖,最大磨损部位在气阀孔附近,相当于活塞(二)气阀孔与气阀支承座密封面损伤在止点时最外的第一道活寨环的位管。此处活塞速的修复度降为琴。并由于环对红壁的压力大,可能使它度气阁支承座密封面有轻微损伤、划痕时,可在在缸壁上。若摩损量超过表19-5-1中的数值,同时气阀上涂以研磨膏进行对研,直至接触面平整贴合镜,面上有明垦的机祓损街或轴向沟特时,可采用为止:筐、詹或珩磨方法进行修理。(缸镜面经镗孔,若密封面损伤严时,应进行筐削与研摩松盥珩余量见表19-5-2.复。

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