31.连杆类零件的加工夹具（成组、以车代镗） (2).pdf

连 杆 类 零 件 的 加 工 夹 具 李付军 朱月玲摘要 通过对多种连杆的结构及工艺性分析,运用成组技术的基本原理,介绍一种连杆类零件的车削加工及夹具的设计,其结构合理、操作方便,大大提高了效率,使企业多品种、中小批量生产降低成本,提高产品的竞争力。关键词:连杆 夹具 成组技术 以车代镗 一、引言胶印机系列产品的连杆品种多,其批量生产时,连杆的数量多达几十种,而且孔与基准孔之间的平行度要求为 0.02mm。以前我厂加工连杆时,必须在镗床上加工,效率低,生产周期长,成本高。为了解决这些关键问题,我厂运用成组技术的基本原理分析表明,连杆类零件的夹具结构存在着相似性,若对加工方法、安装方式相似、轮廓尺寸相近的一组零件(如图1所示)分别设计各个专用夹具,则它们在结构上将“大同小异”,而且同类夹具的数量多,成本增加。利用夹具结构上的相似性,设计了加工连杆类零件以车代镗夹具,将加工如图1所示各种连杆的夹具合为一体设计。图1 连杆类零件 二、夹具结构及制造方法以图1b为例,设计时以零件上 D孔及B面为设计定位基准,参见图2。夹具的结构见图3,夹具体主要由本体1,双头螺栓2、T型压板3、垫圈4、8、螺母5、9、扁销10、骑缝螺钉11组成。本体1的、孔,到本体中心的尺寸分别对应零件上 D到 d的孔距,加工每种连杆时,对应每种连杆的孔位置,以相应的定位轴7(5种)定位。装上工件后,用垫圈8、螺母9拧紧,定位轴的另一端与本体用骑缝螺钉连结固定,确保定位可靠、准确。零件另一端装上双头螺栓图2 连杆零件的基准选择2、垫圈4、T型压板3、螺母5压紧。在加工件图1a时,由于零件上22d孔,把加工过的12d孔,以扁销10定位,扁销另一端用两个骑缝螺钉11与本体固定,加工另一个 d孔。零件安装好后,用车床三爪卡盘夹紧(或四爪卡盘),只须找正本体即可加工,钻铰 d,就保证了零件的精度要求。1.本体 2.双头螺栓 3.T型压板 4、8.垫圈5、9.螺母 6.工件 7.定位轴 10.扁销 11.骑缝螺钉图3 夹具作者通讯地址:河南新机股份有限公司(新乡县453003)收稿日期:2000111642机械工艺师 2001.5