总第211期2023年第8期试（实）验研究摘要：选取180H1材料进行模拟试验，分析温度、BH值对该产品抗时效性能的影响。分析表明：烘烤硬化钢产品BH值越大，产品屈服平台长度越长，抗时效性能越差；烘烤硬化钢产品在室温条件下6个月后，BH值<30MPa的产品均未产生屈服平台，BH值在30~50MPa的产品虽存在屈服平台，但长度均小于0.8%，BH值>50MPa的产品存在屈服平台长度大于0.8%的情况，即发生失效的风险较大，当BH值>60MPa时，产品抗时效性最差；将烘烤硬化钢产品的BH值控制在30~50MPa是提高外板类BH钢产品质量的关键。关键词：烘烤硬化钢；时效问题；影响因素中图分类号：TG142.10引言车门、发罩等外板件常用具有优异冲压性、较好的抗凹陷等性能的HC180B、180H1等烘烤硬化钢来进行钣金制造，但该类钢种抗时效性能差，不能在室温下长期保存[1-1。国内较偏远地区的汽车厂家因运输周期长、气候较热等原因更容易使烘烤硬化钢发生应变时效，偶尔还会出现拉伸应变痕和橘皮等缺陷问题,因此开展对BH钢进行时效等方面的研究迫在眉睫。BH钢的时效性能主要与游离碳含量、存储环境和时间等有关[3-5]。汽车车门外板材料厚度主要为0.65~0.80mm，本文选用厚度为0.7mm的180H1材料分别对其力学性能的人工加速时效性和抗自然时效性进行检测试验，以分析温度和BH值对烘烤硬化钢抗时效性能的影响。1人工加速时效试验测量产品BH值、环境温度与力学拉伸曲线上屈服平台长度的意义在于能够预估计产品抗时效时间，能够更好地满足用户冲压表面不出现冲压橘皮缺陷[。针对夏季物流运输过程进行跟踪，测定钢卷温度达75℃。对较高BH值产品进行较高温度下（75℃)抗时效时间的模拟试验，以此来估计带钢在夏季高温季节下允许的运输时间。选取BH值分别为43MPa、50MPa的2卷180H1产品，其相关信息如表1所示。表1试样成分及BH值试样编号w(c)/%w(Nb)/%w(Ti)/%10.001720.0018将此两种BH值产品分别放人热处理炉中，进行低温时效处理[7,环境温度设定为75℃,以模拟夏季收稿日期：2023-03-22第一作者简介：刘洋（1994一），男，河北唐山人，工程师，毕业于东北大学秦皇岛分校材料成型及控制工程专业，现任职于河钢集团唐钢公司汽车板事业部，主要从事冷轧质量技术工作。山西冶金ShanxiMetallurgy烘烤硬化钢抗时效性能影响因素分析刘洋，张长通，刘辉，赵启扬，刘宇（河钢集团唐钢公司，河北唐山063000）文献标识码：A高温运输环境，分别保温12h、24h、36h、48h，而后进行力学检测，检测结果如表2所示。...
