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698迎水桥车站货场应换地面工程施工组织设计.doc
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698 迎水桥 车站 货场 地面 工程施工 组织设计 doc
迎水桥车站货场应换地面工程施工组织设计 目 录 第一章 编制依据及原则 2 第二章 工程概况 3 第三章 施工总体部署 3 第四章 施工准备 9 第五章 施工总平面布置 11 第六章 主要施工方法 13 第七章 确保工程质量的技术组织措施 21 第八章 确保工期的技术组织措施 23 第九章 安全生产的技术组织措施 25 第十章 确保文明施工的技术组织措施 45 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 (一)、文件依据 1、《迎水桥车站货场硬化地面工程》图纸。 (二)、技术规范依据 1、《铁路工程建设施工规范》。 2、《铁路工程施工技术规范》。 3、《铁路施工工程安全标准》。 4、《铁路工程质量检验评定验收标准》。 5、《铁路工程施工质量验收强制性条文》。 (三)、对施工现场的详细踏勘后所得到的施工现场周边地形、地貌及沿线障碍物情况。 二、编制原则 (一)、遵守招标文件及施工合同书各项条款的原则,严格按照招标 文件及施工合同书的规定,做到统一标准,规范编制。 (二)、遵循设计文件和规范编制的原则,在编写主要项目施工方法中严格按设计要求,执行现行的施工规范和验收标准,科学组织施工,确保工程的质量和进度。 (三)、坚持施工技术的先进性、针对性,施工管理的科学性、有效性,做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。 (四)、实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术方案、时间与空间条件的优化配置,并通过对施工现场进行全过程严密监控,实施全方位动态管理,确保实现质量、工期、安全、成本及社会效益的预期目标。 (五)、坚持施工过程严格管理的原则,在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 (六)、坚持积极推广“四新”成果的原则,在各工序施工中,对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极地采用并推广,提高工程施工的科学含量。 (七)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,发挥专业施工队伍的优势,同时采用综合管理手段,合理调配,以达到整体优化目的。 第二章 工程概况 工程概况: 本工程为迎水桥车站货场硬化地面工程,位于中卫市迎水桥车站内,工程主要包括路面硬化,排水工程的施工。由兰州金轮工程设计咨询有限公司精心设计。 本工程排水管采用直径 的钢筋混凝土管,管材标准按GB/T11836-1999,II级钢筋混凝土管,管道混凝土为C30,接口采用橡胶圈柔性接口,钢筋混凝土基础,检查井采用钢筋砼浇筑;。路面硬化采用C25砼,厚度为30cm。 第三章 施工总体部署 一、施工组织机构 (一)、施工组织机构设立 为了在本工程施工中有效协调各施工段面的工作,优质、快速地完成本工程的施工,并取得良好的社会效益、经济效益。将成立项目项目经理部,在施工中总体协调与建设单位、监理单位、设计单位及各部门的工作关系,并充分发挥各职能处室的作用,使管理人员职责到位、目标明确、工作积极;项目部设项目经理、总工程师各一人,下设工程质量测试处、工程技术处、计划财务处、安全文明施工处、后勤处五个职能处室。 各管理人员职责: 1、项目经理 (1)、受总经理委托,代表集团公司对实施的工程醒目进行全面管理,贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准,执行集团公司的管理手册和程序文件。 (2)、签定《项目管理目标责任书》,并负责各项目标的完成。维护集团公司的合法权益。 (3)、负责项目实施过程中所必需的各种资源(包括人力资源,基础设施,工作环境等)的落实,并进行优化配置 动态管理。 (4)、负责现场突法事件的处理。 (5)、参与竣工验收,并组织实施工程质量的保修,积极配合质量回访工作。 (6)、接受集团公司有关职能部门的管理,按相关制度要求定期送呈各类报表数据。 (7)、负责对项目部员工的考核及奖惩。 2、技术负责人 (1)、负责制定本项目部的质量、环境、职业健康安全管理制度和策划。 (2)、组织有关人员熟悉与审查图纸,参与技术交底,明确设计意图和执行的验评标准。 (3)、负责制定本项目部的施工组织设计,必要时编制专项施工组织设计及创优计划与作业指导书。 (4)、负责组织对项目部内的技术交底,并按要求形成记录,交底人和被交底人均需签字。 (5)、负责组织技术复核工作。 (6)、负责处理技术难题。当感到能力有困难时,及时向总部有关部门汇报,请求帮助。必要时申求专家咨询、编制有关技术资料。 (7)、指导质量检验和试验工作。 (8)、参与竣工验收,对质量缺陷提出整改方案,组织QC活动,进行技术攻关。 (9)、组织项目部人员,参加技术交流,技术讲座,提高业务水平。 (10)、按要求定期上报工程管理报表 3、施工管理负责人 (1)、配合项目经理、技术负责人进行工程质量、进度、安全、环境的现场管理工作。 (2)、严格按施工组织设计及进度计划安排劳动力、材料、机具设备。 (3)、指导、督促作业层严格按有关国家规范、标准进行工程施工。 (4)、工程实施过程中发现问题及时解决,若难以解决应及时上报主管领导。 4、试验员(计量员) (1)、熟悉市政工程常规试验的有关规定。根据技术标准和工程实际确定试验项目及试验要求与频率。 (2)、负责本单位检验、测量和试验设备的保管和建帐建卡工作。 (3)、负责或督促及时真实地制作试件、取样、送检,及时取回试验报告,进行审阅并记录保存。 (4)、按测量、试验器具的周检计划及时送(校)检,校后验收并取回。 (5)、根据工程进度及测试器具的使用频率,抽查其完好情况及保管状态。 (6)、试验员(计量员)应完成的其他工作。 (7)参与或负责原材料、半成品、成品的质量验证和督促检查工作。 (8)、参与或负责检验和竣工资料的收集、整理和编制工作。 (9)、参与工程的技术交底、竣工验收及质量回访等工作。 5、质检员 (1)、负责项目部的质量管理工作,制定质量管理实施细则,参与项目质量计划的编制和修订。 (2)、督促、检查工程按施工图、技术标准(规范)进行施工,对违章或不符合质量要求的施工有权制止,责令限期整改、停工或返工。 (3)参与或直接进行工序、部位和单位工程的质量检查并记录,以及检验、验收工作,参加工程质量事故的调查分析,提出处理意见。 (4)参与或负责原材料、半成品、成品的质量验证和督促检查工作。 6、安全员 (1)贯彻安全生产的各项规定,并模范遵守。 (2)参与职业健康安全危险的辩识与风险评价及目标、指标、管理方案的制定及审查。 (3)负责对职工进行安全生产的项目部级教育,作好施工中的安全技术交底和平时的宣传工作。会同有关部门搞好特殊工种工人的技术培训和考核工作。 (4)深入施工现场检查,监督、指导各项安全规定的落实,消除事故隐患,分析安全动态,不断改进安全管理和安全技术措施。定期向项目经理汇报安全生产具体情况。 (5)正确行使安全否决权,作到奖罚分明,处事公正,同时做好各级职能部门对本过程安全检查的配合工作。 (6)负责对现场安全设施的检查与验收工作,指导维护工作。 (7)监督有关部门按规定及时发放职工的劳动防护用品,并指导合理使用。 (8)参与项目部的工伤事故的调查处理,及时总结经验教训,防止类似事故的重复发生。 (9)组织每半个月的项目安全大检查,做好记录。 (10)负责建立12本安全台帐。 (11)参与集团公司的应急演习,制定本项目部的应急准备响应制度。 二、施工进度计划 施工总体进度计划为:本标段工程工期为180日历天。 三、施工总平面布置设计 详见 “施工总平面布置”。 四、劳动力计划、主要施工机械、主要材料计划 拟投入本工程劳动力数量表 种 类 数 量 备 注 机械工 2 钢筋工 4 木工、模板工 4 电工 1 电焊工 1 普工 10 泥水工 6 拟投入本工程的主要施工机械设备表 序 号 设备名称 型号规格产能 数量 额定功率(KW) 出厂 时间 1 挖掘机 PC-200 1 1M3 2002 2 装载机 ZL50 1 3M3 2002 3 装载机 1 4 混凝土拌机 1 0.4m3 2000 5 翻斗车 T815 1 8T 2001 6 平板式振捣器 P2-50 1 1.5KW 1999 7 蛙式打夯机 HW-60 1 3KW 2001 8 交流电焊机 BX3-500-1 1 25KVA 1997 9 切割机 TQ-S 1 1997 10 钢筋加工设备 1 11 水 泵 5.5kw 1 2002 拟投入材料试验、测量、质检仪器设备 序 号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 全站仪 DTM500 台 1 2 经纬仪 J2 台 1 3 水准仪 江光 DS3 台 1 4 混凝土试模 150﹡150﹡550 套 1 5 三米直尺 3 米 把 1 6 磅秤 500KG 台 1 7 灌砂桶 50mm200mm 台 1 8 皮尺 50m 把 1 第四章 施工准备 施工准备工作从内容上分技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备四部分。 一、技术准备 (一)、做好调查工作:气象、地形和水文地质情况的调查,地上、地下情况的调查,各种物质资源和技术条件的调查。 (二)、熟悉、会审施工设计图纸,力求将图纸中的问题解决在施工前。根据施工图复核各点所提供坐标的闭合,且对路线及细部尺寸标高逐一进行复核,确保施工顺利进行。 (三)、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。 (四)、编制和审定详细的施工组织设计、施工预算,为全面施工提供准确的依据。 (五)、编制机具、材料、构件、设备和外委托计划,保证工期进度的需要。 (六)、编制本工程中的QC小组活动计划。 (七)、根据建设单位的要求和提供的情况,绘制具体的施工平 面图。 二、物资准备 (一)、材料的准备 1、正确分析施工期间地区建筑材料市场的情况。 2、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积、组织运输的依据。 3、根据材料需求量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得以落实。 4、组织材料按计划进场,并做好验收保管工作。 (二)、施工机具准备 1、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排,编制施工机具需求量计划。 2、对大型施工机械(如挖土机等),提出需求量和时间要求,准时运抵现场,并做好现场准备工作。 (三)、运输准备 1、编制运输需求量计划,并组织落实运输工具。 2、合理安排运输时间、路线,进工地时的协调,以免由于材料运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。 三、劳动力组织准备 (一)、根据施工组织设计中确定的劳动力计划,确定各工种劳动力的数量及进场时间。 (二)、选择具有丰富施工经验的优秀作业队伍。 (三)、对进场施工人员的作业班组进行培训和教育,并落实到每个作业人员。 四、施工现场准备 (一)、了解工程所在地情况,并与当地职能部门搞好关系,为在施工阶段取得配合打好基础,建立牢固的群众基础。 (二)、根据建设单位指定的水源、电源、水准点以及控制桩等,架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。 (三)、清除现场障碍,搞好场地平整,维护好场地,注意环境卫生、市容整洁。 (四)、认真组织测量放线,确保定位准确,做好控制桩和水准点的保护。 (五)、做好施工围护、排水(全现场的排水措施),合理设置排水沟和集水井,力争达到市级文明工地标准。 (六)、根据给定的永久性坐标和高程,按照施工总平面图,进行施工现场控制网点的测量,妥善设立现场永久性标志桩,为施工过程中的测量工作创造条件。 (七)、了解工程内的地下管线及周边环境情况,以保证施工顺利进行。 第五章 施工总平面布置 一、根据施工需要及现场实际情况,总平面布置的原则是在货场区南角处搭设临时活动房,放置机械工具等,外面进行钢筋、模板加工场及砂石材堆放。项目部设在货场外一租用的大院里,及职工的住宿。 二、施工便道 施工便道可以绕行货3线行车。 三、施工用水布置 根据现场实际情况施工用水在钢筋加工区旁挖一蓄水池,用水管接通货场内水源蓄水。 五、施工用电布置 (一)、施工用电分配 在施工期间为确保安全用电,项目部在每只变压器下设总配电箱,根据业主提供的电源接口处架设临时用电线路至各施工作业面。 (二)、施工电线布设 整个场区施工电线的布设原则是既要考虑施工的方便,避免反复布设的现象,又要减少对交通组织的影响。 第六章 主要施工方法    一、排水工程 本工程排水管管材大于D500的管道采用承插式钢筋混凝土管,管材标准按GB/T11836-1999,II级钢筋混凝土管,管道混凝土为C25,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,钢筋混凝土基础,检查井采用钢筋砼浇筑检查井。 (一)、原有砼路面破除 先用切割机按放的切割线切割,然后用破碎锤破除,挖出的废料可进行临时设施场地的回填或外运,严禁将废料堆在管道附近。 (二)、施工准备 1、工程开工前,进行以下的测设工作:核对接入原有管道的高程;测设管道坡度板,管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置;堆土堆料界限及其它临时用地范围。 2.开挖前进行探坑,以摸清地下管线的情况,探坑每20m一道,深度不少于3m,管线复杂或情况不明时加密探坑,探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底,同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导。 (三)、管道支护 根据工程地质资料及现场的情况,雨水管埋深较浅(埋深在4m以下,从管道流水位计起),采用6m钢板桩密扣支护。 (四)、管沟土方开挖及运输 1、根据本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用直槽的形式,采用人工开挖,运输土方机械利用15m3 的自卸汽车。 2、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。 3、沟槽每侧的临时堆土,以保证槽壁的土体稳定和不影响施工为准、同时考虑翻斗车的行走通道。基坑开挖时,尽量考虑土方平衡,以尽量减少土方外运的数量,土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现,多余的弃土采取随挖随运走,以减少占用场地影响施工和交通。 4、基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位,应马上用沙包或木板进行填塞,以防止淤泥、流砂涌出,掏空钢板桩背后的土体。 5、若位于基坑上的原有排水系统因开挖而被废除后,需按实际情况增设临时水管,待新排水系统全部完工后再引入新的排水系统。 6、基坑开挖至接近底部时,留有一定厚度的保护层,一般0.3-0.5m,以保证不造成基底超挖,在基底底部施工前,分块依次挖除该层保护层。 7、若发生基底超挖的情况,采取回填石屑并灌水夯实的措施。 8、当发现地质情况与设计不符合时,会同设计、业主及监理等相关单位及时进行研究处理,如遇基底土质为淤泥时,知会监理工程师,同时报审处理方案进行清除污泥和换砂处理。 (五)、管垫层基础施工 1.按基础的结构尺寸,测量放样出垫层面标高,人工夯实或用小型压路机碾压密实,并做好垫层验收记录。 2.垫层完成后如面上有水时,不得浇筑基础砼,必须采取措施排除垫层面上的水后方进行基础砼放工。垫层验收合格后,即开始基础砼现浇施工,砼由机械运输至基坑边,通过溜槽送至坑底,人工摊铺,按设计基础面高程检平,用振动棒和平板振动器交替振捣密实,砼密实的标准是砼混合料停止下沉,不再冒气泡,表面层平坦、泛浆。送至现场的砼进行质量检验,控制砼的坍落度在9-12cm,如发现砼混合料有离析现象对离析部份剔除不予使用,并随机抽取样品制作抗压试件,以备抗压试验所用。 3.基础砼浇筑完毕后,抹平砼面,并保证12小时内不得浸水,初凝后及时进行养护。 (六)、管道安装 1.复测标高符合设计规范要求后,测放出检查井的中心点及管道中线,根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线,利用边线来控制管道的走向和高程。 2.按设计图纸要求,采用预制管构件,按设计管道尺寸、质量要求,验收预制管。预制管收货时,需具备构件出厂合格证,并对其外观进行检查。预制管无裂缝、掉边等现象。 3.预制管机械运输到现场基坑旁边,用汽车吊吊装到基坑底,人工配合管道就位、安装。下管前要清理沟内杂物,妨碍下管或安装的横撑事先移换或拆除,并清洗混凝土平基面。 4.下管及安装从下游向上游进行,吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实,吊臂能否伸到沟中线,转臂有无阻碍,附近有无高压电线,如有,安全距离是否足够。 5.吊管工具,包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等,使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点,务使起吊平稳,吊车下管时,专人指挥,有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀,到达沟底时低速轻放。 6.下管以后,将渠管排好,然后对线校正。校正时平口管和榫口管留1cm管头缝,并注意管内流水位是否相平,不相平时垫平。全井段管子移正垫平后,在管底两旁用石子楔稳不使移动。 7.凡同一井段的管道,因工作条件而须分段作业时,严格控制中线和标高,每次续装时必须校核中线和标高,并和已装管段取直取顺。自下游开始装管时,圆形检查井的应使管外径两端刚与井内壁接触为合,管顶部突入井内部份可不凿去,而装到上游井时,若管长不适合,亦以伸入到管外径两侧能接触井内壁为止,超长部份截除,其余不须凿去。 8.管道稳定后,再复核一次流水高程,符合设计标高后才进行接口抹带工作。 (七)、接口、稳管 1.水泥砂浆采用1:2水泥砂浆,管在接口前将渠道抹带处洗刷干净及凿毛,充分润湿,然后抹上约1/3左右厚度的底层砂浆,压实并取粗糙面,候底层砂浆初凝,然后抹上第二层砂浆,并按设计尺寸抹足,第二层初凝后,再用灰匙压实抹光。 2.接口抹接完成后,覆盖淋水保养2d以上,即开始稳管及接头环砼现浇。按设计图尺寸,安装模板,稳管嵌边砼及接头环砼模板均采用定型钢模板。模板按图纸要求到厂家制作,验收合格即可使用。模板安装拼连缝紧密,模板支撑牢固、稳定。并在内侧涂脱模剂。 3.砼现浇前,检查模板及接头环钢筋箍安装是否符合设计规范要求。在基础面洒适量水润湿其表面,清除模板内杂物。砼现浇要求同基础砼现浇要求。砼初凝后及时进行养护。 (八)、检查井 严格按设计图纸施工,具体施工要求同钢筋砼工程。 (九)、回填 1.回填施工前应先做碾压试验,验证碾压质量能否达到设计密实度要求。 2.为保证回填的密实度,管道两侧同时回填,回填时两侧高差不超过50cm。 3.回填采用分段、分层压实,按设计要求每层厚度不大于30cm,各段应设立标志,以防漏压、欠压或过压,上、下层的分段接缝位置应错开。 4.管胸腔及管顶以上0cm~50cm厚范围用人工夯实,其余用机械碾压,压实度以达到设计及规范要求为准。 二、钢筋砼工程 一、施工工序 准备基层 施工放样 钢筋制安 立模 混凝土的拌和 混凝土运输 摊铺 振捣、整平 真空吸水 磨光 压纹切缝 养生 拆模 二、施工内容及重点 1、材料选择 (1)、 水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号大于 32#的普 通硅酸盐水泥。注意事项:水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关 标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。 (2)、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜在 2.5 以上。 (3)、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,且最大粒径不得超过 40mm。 (4)、 钢筋:钢筋表面应洁净,不得有浮皮,劈裂,断纹,油渍,油漆及严重锈蚀等有损强度的缺掐。钢筋应有出厂合格证,说明钢筋的品种,强度延伸率及化学成份。现场使用时需经过抗拉及冷弯试验。抗拉试验至少需有极限抗拉强度,延伸率及屈服点强度三项资料;冷弯试验要求钢筋绕规定直径的心棒冷弯180度不产生裂纹,鳞落或断裂等现象,心棒直径在试验元钢时为钢筋直径的2倍,螺钢为3倍。 (5)、 水、电由业主提供使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量不足时备用。 2、扎筋: (1)、钢筋制作加工:其顺序为调直,除锈,切断和弯制四项工作,钢筋调直应在工作台或适当的平整场地上进行;钢筋除锈一般可用钢丝刷或机械除锈设备;钢筋切断应根据图纸,考虑钢筋的弯曲伸长率,弯钩加长等因素,核对钢筋表上每根的长度,然后依照原材料的实际长度将直径相同的钢筋长短搭配,尽量减少和缩短另断钢筋,做到合理使用,节约材料,切断好的钢筋应按编号分别堆放,钢筋弯制制应在工作台上进行,先在台上绘出大样,按需要位置钉好卡桩慢慢试弯,位置试好后,再继续弯制钢筋,不允许加热。钢筋弯好后应检查尺寸,形状,是否符合设计,弯曲处有无裂纹等,合格后按编号分别放置,妥为保存,钢筋原材料长度不足或利用另头断料时的接头可采用焊接或绑扎搭接,焊接时必须经过焊性试验,钢筋接头应互相错开,相距50厘米以上,同一断面上其截面积不得超过25%。 (2)、钢筋绑扎:绑扎前在底模上弹出中心、边缘墨线,就地扎架,绑扎必须牢固,铅丝头要伸向骨架内侧,位置必须正确,所配置钢筋的级别,钢种,根数,直径等必须符合设计要求,同时应保证保护层的应有厚度,钢筋下用预制的混凝土垫块。 3、立模: (1)、模板的选用 A、 混凝土路面模板采用 22mc 钢模板,小弯道等非标准部位采用木模板,其厚度为 5cm(曲线处可减薄到 3cm)。 B、 模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光洁、平整、顺直,局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。 C、 模板周围使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有变形损坏,应整修至达到要求后才能使用。 (2)立模施工要点: A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。 B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求,基误差应小于混凝土路面质量验收的容许误差。 C、 立模时应使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震动梁与滚筒,保证摊铺时路面的平整度。 D、 模板应支立稳固,接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。 E、 浇筑混凝土前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 4、混凝土的拌制和运输: (1)、混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证混凝土的拌和质量。 (2)、投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量确定,并称量准确。 (3)、搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。 (4)、混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 5、摊铺: (1)、摊铺前的准备工作 A、摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固,基层是否平整、润湿,模板内侧面是否涂脱模剂,水泥混凝土板壁是否涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况,合格后方可摊铺混凝土。 B、检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。 (2)、摊铺施工要点: A 、模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹(扣锹法)摊铺,禁止抛掷和耧耙。 B 、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如因故中断,应设备施工缝缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 (3)、振捣、整平的内容和要求: A 、 摊铺好的混凝土拌和物,随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B 、插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C 、平板振动器采用 2.2kw(采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器)。 D、振捣时插入式振动器先在模板(或混凝土板壁)边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次,同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的 1.5 倍,其至模板的距离不大于作用半径的0.5 倍,并避免碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振动器全面往返振捣2 遍,板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间,当水灰比小于 0.45 时不少于 30s,当水灰比大于 0.45 时不少于 15s,以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。 E、 混凝土拌和物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉 2-3 遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平之处,应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物,但严禁用 纯砂浆填补。 F、最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 混凝土试块制作:施工现场应按每台班做混凝土试块,一组〈3 块〉试块必须由施工人员自行负责在现场实地做成,不得弄虚作假。试块组数按规定取样。 (4)、板面处理: A、 抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 B、 抹面一般分两次进行,第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态,但表面尚湿润时进行。 C、 混凝土板面应平整密实,并用 3m 直尺检查平整度。 D、 抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽,使路面混凝土有粗糙的纹理表面。 (5)、横向胀缝的施工: 1)、设缝情况:胀缝应与中心线成 90 o,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。缝下部设胀缝板,上部灌封缝料。 2)、胀缝施工要点: A、 胀缝两侧的混凝土板,一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板,并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些(5cm)涂沥青并套长 10cm 的塑料套筒,小套筒留 3cm 空隙,填以纱头。 B、 胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2.5cm,后者胀缝两侧混凝土板平齐,平整度好。 C、胀缝板事先预制,采用 2.5cm 泡沫板。 D、预制胀缝板嵌入前,使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合,且胀缝板与基层表面紧密接触。 板与基层表面紧密接触。 (6)、横向施工缝施工要求: 施工结束时设置施工缝:施工缝宜位于设计所规定的缩缝,各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的 1/2 厚度位置应增设传力杆。 横向缩缝施工要点: A、 锯缝应及时,在混凝土硬结后早进行,特别是在夏季施工不可拖延,但也不能过早,否则混凝土强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。 B、 锯缝宜在混凝土强度达到 5-10Mpa 时进行,也可以由工地试锯确定锯缝时间。 6、混凝土养护: (1)、基本要求:混凝土板做面完毕应及时养护,使混凝土中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 (2)、养护方法和要点: A、养护时间,一般在 14-21d 混凝土强度达到设计要求。 B、 养护期间和封缝前,禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。 C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法,可保护混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水,保持潮湿。 7、模板拆除施工要求: A、拆模时间要注意掌握,拆模过早易损坏混凝土,过迟则又影响模板 周转使用,一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。 B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,当采用普通水泥 时,一般的允许拆模时间如下: 昼夜平均气温(℃) 5 10 15 20 25 30 允许拆模时间(h) 72 48 36 30 24 18 8、早期收缩裂缝的防止: (1)、早期收缩裂缝的防止: A、混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝,其裂缝的产生与行车荷载无关。 B、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作"塑裂",其缝短而细、细而浅,如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止,危害较小。另一种产生于硬结以后,通车之前,由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝,常称作"缩裂",可导致混凝土板的断裂,危害甚大,成为不合格的混凝土板块。 (2)、防止早期收缩裂缝的技术措施: 1)、缩小湿度差,湿度差抑止收缩 A、作业时间避午间气温高峰,起早落夜,例如中 12:00-16:00 停止浇筑。 B、作业紧凑,缩短在烈日或旱风下的施工时间。 C、及时养生,增加洒水润湿次数,确实保证保湿养生,并且养生时间足够(养生还能增强混凝土抗裂强度)。 2)、地方材料应先调查料源,严格控制砂石料的含泥量及级配,并取样实验,试验合格并经监理认可进料。 3)、现场设专人收料,不合格的材料拒收,施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。 第七章 确保工程质量的技术组织措施 一、质量目标及承诺 本工程质量目标为:合格。交工验收后保修期内我公司承担一切与施工质量有关的维护、维修工作。 二、质量控制体系 (一)、质量验收签证制度 1、各施工工序检查验收前质量人员应提供上道工序的所有有关质量记录(要求已签证认可的),并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。 2、项目部在工程质量管理中为本工程配备主管质量员一名,负责各工区质量工作;各工区配备专职质量员,管理日常质量验收工作;各施工班组设兼职质量员,做好自检、互检工作。 3、试验员负责整个工程的试验工作,检查、督促各种采购材料的取样、分析、试验工作,协助材料部门做好各种采购材料的检查工作,把好采购材料进场的质量关,对有关技术指标进行抽样送检,进行砼试块的制作、养护、送检及强度评定工作,负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。 4、材料员负责采购材料的质量验收和检查。对采购材料均需有供货单位提供的质量保证书,有关施工技术参数及试验报告等,各种材料进入现场,试验员均应按规范要求进行测试工作,并做好抽检及验收工作,无质保单或抽检不合格的采购材料严禁使用,特殊材料应在采购前抽样试验,合格后方可进场使用。 (二)、技术交底工作制度 根据设计施工图,施工技术规范编写施工组织设计或专项施工方案,编制的施工组织设计专项施工方案经集团公司审批部门、监理或业主同意批复后方可施工。各分项分部工程施工前,由项目总工组织施工管理人员、质量测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动,使全体施工人员了解与掌握设计要求,施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程,以保证每道工序的质量均符合控制要求。 (三)、完善的质量问题处理制度 对忽视质量、不按操作规程或施工方案所引起的,可能对工程造成不良影响的施工活动,质量负责人有权责令其停工或返工。 (四)、工程变更联系单 施工过程中如发生实际情况与设计不符的,或施工人员提出合理化建议的,或材料代用等需变更设计时,应以项目部统一的工程洽商记录提出,未经监理单位和设计单位签证的工程变更均属无效,完成项目也将以不合格品处理。 (五)、文件资料和质量记录的整理、收集工作,对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作应做到标准统一、查询方便、准确无误,未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量,每月月底由资料员负责整理有关质量记录上报项目部。 (六)、严格执行质量奖罚制度,认真执行质量一票否决权,确保质量目标实现。 三、质量保证措施 (一)、严格按照公司ISO9001:2000质量认证程序进行施工管理。 (二)、针对本工程的目标及特点制定出比部颁CJJ系列标准要求更高的工程质量内控标准,加强工程细部质量控制,提高工程的外观质量。 (三)、成立以项目经理为首的质量小组,每月进行检查评比,对质量做得好的进行奖励,做得不好的进行处罚。发扬优点、及时改进不足点。 (四)、在与各工区签订的内部工程承包合同中,就明确质量目标,设质量保证金。工程达到创优良目标后对各项目部进行奖励,达不到则处罚。 (五)、建立以项目经理为主的全面质量管理体系,广泛开展QC小组活动,组织全体施工人员认真学习有关质量标准,验收规范,定期总结和推广成功经验。 (六)、建立健全质量管理体系,实行三级质量管理制度,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。 (七)、坚持“三检”“三不”制度,即隐蔽工作检查制;不定期质量抽检制;单项工程竣工检查制。以及材料不合格不施工;上道工序未经验收下道工序不施工;试验不合格下道工序不施工。 (八)、切实服从质检部门的监督和指导,积极配合监理工程师的工作。 (九)、做好各种材料的试验验收及计量工作,施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格审报监理工程师批准后方可使用。 (十)、及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证,做好施工日记及各种施工记录。 (十一)、要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程、架子工程及砼工程的质量控制和技术把关,使砼施工允许偏差控制在比设计、规范及部颁质量验收标准要求更高的内控质量验收标准允许的范围内。 (十二)、做好施工现场交接,进行平面控制点及水准点的复测,建立平面和高程控制网,保护现场桩位,在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。 第八章 确保工期的技术组织措施 一、总体方案 (一)、施工总体进度计划为: 本标段工程工期为180日历天。 二、确保计划工期的措施 (一)、迅速组织施工队伍,选派精兵强将。组织强有力的项目经理部,选派经验丰富技术素质好的人员任项目经理。 (二)、迅速完善、深化施工组织设计,编制切合实际的网络计划,找出关键工作和关键线路。通过不断调整网络计划选择最优的方案,并在计划执行过程中进行有效的控制和监督。在保证质量的前提下,以最小的消耗取得最大的经济效益。 (三)、强化管理,合理安排施工计划,缩短辅助施工时间,提高时间利用率,设备材料先行到位。 (四)、根据工期紧的特点,施工机械配备数量应合理,配足施工机械、设备、机具、模板、构件运输车辆。确保重点,加强维护保养,科学调度,做到进场时,设备完好,施工有序。 (五)、保证资金、物资、人员到位。做好后勤,安排好工地人员生活与医疗保险。 (六)、实行干部24h值班。配备专用交通车及通讯工具,保持较强的快速反应能力。 (七)、组织开展以“保工期、创优质、增效益、文明施工”为主要内容的劳动竞赛,评选全优标兵和单项能手,进行物质和精神奖励。 (八)、组织精干的技术人员,经验丰富的管理人员及熟练的技工参加施工,以提高工作效率。施工中组织各施工班组开展劳动竞赛,形成良好的施工气氛。 (九)、做好职工教育工作,安排二班乃至三班制作业,采取措施坚持小雨天气照常施工,以加快工程进度。 (十)、与业主紧密配合,争取业主对外部协调工作的大力支持,减少外界干扰。同时做好与其它道路单位的施工协调工作,合理安排工作面。 (十一)、合理安排施工程序及施工作业面,采用平行施工、流水作业。“以点连线”、“以线扩面”,即合理安排一个作业面正常施工的同时,还要做好见缝插针的穿插施工。 (十二)、建立现场调度值班室,实行工地调度值班制度,使各工程项目协调一致,减少干扰;使各工序衔接紧密,消除换班空档;最

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