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基于
融合
质量
就业
路径
探索
四川
交通
职业技术学院
物流
管理
专业
交通教育DOI:10.3963/j.issn.1006-8864.2023.05.031基于产教融合的高质量就业路径探索以四川交通职业技术学院物流管理专业为例方晓丽关键词:产教融合;校企合作;高质量就业;人才培养;实训基地;教学团队;就业培训与指导2019年1 月,国务院发布的国家职业教育改革实施方案提出产教融合的具体措施,校企共同研究制定人才培养方案、建立专业设置定期评估机制、建设高水平职业教育实训基地等;同年9月国家产教融合建设试点践行方案拟通过试点在产教融合制度和模式创新上为全国提供可复制借鉴的经验。2 0 2 1 年1 0 国务院发布了关于推动现代职业教育高质量发展的意见文件从总体要求、强化职业教育类型特色、完善产教融合办学体制、创新校企合作办学机制、打造中国特色职业教育品牌和组织实施等7 个方面提出推动现代职业教育高质量发展的要求,在完善产教融合办学体制中提出协同推进产教深度融合。四川省首次跨部门联合实施的产教融合示范项目,力争2 0 2 0 一2 0 2 5 年分3批打造5 0 个“全省示范、国内一流”的产教融合示范项目。2 0 2 1 年和2 0 2 2 年四川省教育厅财政厅、经济和信息化厅、科技厅联合实施两批“四川省产教融合示范项目”共3 5 个。近年来,各省各高校均在认真落实国家及省职业教育改革方案及职业教育大会精神,构建“专业+产业”“教学+研发”“培养+就业”“园区+联盟”的产教融合发展模式,推动教育链、人才链与产业链、创新链深度融合,以实现高职学生高质量就业。物流行业在国民经济发展中具有重要作用,物流产业的发展可以提升国民经济的运行效率和全社会的经济效益,我国的现代物流业已经进入快速增长、全面发展的阶段,需要大量专业的实践性人才,面对物流企业招工难和毕业生就业难并存的困境,高职院校需要利用产教融合的有利条件实现职业教育的本质和社会价值,为社会培养基础知识扎实、专业技能熟练以及职业素养突出的全能型物流人才。一、高质量就业现状问题高质量就业是指学生在充分就业的基础上,能够胜任工作岗位的要求,具有较高的个人工作满意度。高质量就业是国民经济高速发展的迫切需要,是职业教育高质量发展的重要标准,更是职业院校立足发展的根本要求。根据四川交通职业技术学院2 0 2 1 届毕业生培养质量评价报告,物流管理专业的就业率较高,达到92%,但就业满意度却不理想,仅为6 2%,主要表现在以下几方面。1.工作和专业相关度较低物流管理专业属于服务类专业,对专业性的要求不是特别高,需要复合型人才,可替代性相对较强,非物流管理专业的毕业生也会成为择业过程中的竞争对手。物流业近年来受到新冠疫情的冲击,行业景气度不高,岗位需求不多。根据质量评价报告,2 0 2 1 届物流管理专业学生毕业时掌握的基本工作能力仅5 3%,就业竞争指数8 1.5%,综合能力不强的学生很难找到对口的工作。同时,应届毕业生都会被安排到基层岗位进行锻炼,而物流行业的基层岗位普遍劳动强度较大、工作环境较差,毕业生因就业培训与指导不到位,职业期待不成熟,部分学生因与专业对口的工作跟其职业期待有较大差异、专业工作环境不好等原因选择从事与专业无关的工作。2 0 2 1 届物流管理专业毕业生的工作与基金项目:四川交通职业技术学院教改项目(2 0 2 2-JG-19)2023年第5 期总第3 8 1 期交通企业管理1 95交通教育专业相关度仅3 9%。2.岗位适应能力差学生在高职阶段的学习以理论为主,操作技能相对薄弱,实践能力最为欠缺。在工作岗位中,一方面对实践能力的要求较高,部分学生难以快速适应;另一方面由于高职教育对理论部分的难度要求相对较低,学生缺乏主动思考和钻研精神。在工作过程中,不会主动将所学知识应用于岗位工作中,习惯于做重复性操作,在遇到各类新问题时也会面临较大压力。2 0 2 1 届物流管理专业毕业生的岗位适应能力为8 8%,比2 0 2 0 届低4%,在全院专业排名中靠后。3.就业稳定性差离职率是指毕业生毕业半年内发生过离职的百分比,反映了毕业生的就业稳定性。离职率较高表明毕业生的就业稳定性相对较弱,既不利于毕业生的中长期职业发展,也会影响到校企深度合作。2 0 2 1 届毕业生的离职率为44%,较2 0 2 0 届高6%,学生普遍缺乏清晰的职业规划,在工作中急于求成,缺乏吃苦耐劳的精神。在基础岗位锻炼期间,认为在薪资福利、个人发展空间、工作要求等方面都存在一定的心理落差,因此很多学生在工作半年后离职换工作或换行业。二、就业质量不高的原因分析就业质量不高的主要原因是学校培养和企业需求脱节,导致在校培养的学生能力与企业岗位需求存在一定的差距。虽然近年来各高职院校都在大力推进校企合作,但是效果并不明显,没有达到校企共同培养学生的目的,主要问题体现在以下几方面。1.人才培养方案与企业实际需求相脱离人才培养方案普遍是由学校根据教育部的相关要求自己制定,缺乏对企业需求的深入调研,导致培养方案缺乏明确的培养目标,或者培养目标与企业需求脱节;核心课程的课程标准制定与岗位需求脱节,重理论轻实践。在实训课程中,主要是操作技能的模拟训练,缺乏岗位真实环境训练及相关综合能力的培养,导致毕业生对专业核心课程的重要度和满意度评价均不高。2.师资队伍实践能力薄弱一方面,高职教师普遍是从学校到学校的从业经历,缺乏企业工作经验和专业实践技能是导致高职教师实践能力薄弱的重要原因,虽然学校会要求教师到企业进行顶岗锻炼,但是教师的顶岗时间相对短,无法96丨交通企业管理2 0 2 3 年第5 期总第3 8 1 期真正参与到企业的实际项目中,未真正得到实践锻炼。另一方面,高职院校教师教学、科研、教师竞赛、学生竞赛、兼职辅导员等工作任务重,使教师未全身心地提升自己的实践能力。另外,由于学校的培养方案和课程设置中,以理论教学为主,教师对实践能力的重视程度也不足,多方因素导致教师整体的实践能力欠缺。3.学生的综合能力较差高职院校学生在校学习期间认为理论知识用处不大且枯燥无聊,教师在教学过程中以讲授为主,学生在理论知识学习时总是不用心,导致学生的理论知识不扎实;在实训课程中以较为简单的模拟训练为主,缺乏挑战性和难度,实训课程与理论课程也存在一定的脱节,最终使学生的理论知识和实践能力都较为薄弱。另外,学生在校期间不重视各项通用能力的锻炼,如理解交流能力、思维能力、管理能力等,导致学生的综合能力差,无法满足岗位要求,毕业后找不到满意的工作,或就业后岗位适应能力差,因此频繁换工作。4.校企合作深度不够企业希望学校能培养满足岗位需求的学生,学校希望企业能解决学生就业问题,但是学校和企业缺乏针对共同培养学生的沟通和谋划,企业并未参与专业人才培养方案、课程标准等的制定,校企合作未真正做到共同育人,校企合作就业情况不理想。目前,校企合作的形式主要停留在“6 1 8”、“双十一 等促销活动时为物流企业或快递企业提供临时的廉价劳动力,与部分企业有订单班的设置,但也只是在大三时对部分专业课程进行调整及在对应企业进行顶岗实习锻炼,实习结束后仅少量学生符合企业招聘要求,最终导致就业质量不理想,校企合作流于形式。三、基于产教融合推进高质量就业的策略及建议高职院校毕业生就业质量不高的根本原因是毕业生的综合能力与企业实际需求脱节,导致毕业生找不到满意的工作、企业招不到自己需要的员工。要从根本上解决就业质量的问题,需要高职院校与企业深化产教融合和校企合作,共同培养在校学生,使学生毕业时能充分满足企业相关岗位的人才需求。1.共同参与人才培养方案制定高职人才培养方案是指导人才培养的基本纲领,是对学生在校期间培养过程的设计和指导,对人才培养质量具有决定性作用。提升高质量就业,需要高职交通教育院校和企业共同制定高质量的人才培养方案。学校在教学水平。同时,根据双高建设任务要求,教师每年至充分调研物流管理专业的就业岗位需求的基础上,根少要到企业进行顶岗锻炼一个月。寒暑假时,教师可据教育部对高职物流管理专业的培养要求、学院办学以到产教融合企业进行跟岗锻炼,一方面提升自身的定位、市场需求等拟定人才培养目标和核心课程;其次实践能力,另一方面了解企业对岗位的真实需求,为后通过问卷、电话和实地走访等方式征求省内外物流企续的教学工作质量提供保障。通过以上的措施,让教业的意见,修改完善后形成初步的专业人才培养方案,师团队的理论教学水平和实践技能教学水平都得到有第三与产教融合的企业,如京东物流集团、蜀道物流集效提升,为高质量就业奠定了坚实基础。团、顺丰速运等共同确定人才培养方案、课程体系、师4.共同参与就业培训与指导资、教材等,确保人才培养方案的方向与企业需求一致。就业培训与指导是影响就业质量的重要因素,对2.共建生产性实训基地开展生产性活动学生的职业成熟度教育不足是造成毕业生就业后对薪学生的实践能力和综合能力不足是导致就业质量资福利、发展空间等现状不满和主动离职的主要原因。不高的重要原因。为了提升学生的综合能力,在学生需对毕业生加强职业认知讲解,让学生提前了解行业掌握一定的理论知识后需要增加实践课程。实践课程职业特点、岗位待遇与发展,提高毕业生对就业行业的分为校内实践和校外实践,校内实践依靠校内实训基认知程度。学生入学后就应逐步开展相关的就业培训地,校内实训基地可与产教融合企业共建。如目前根和指导,学生提前了解就业企业、岗位、工作环境后才据亚洲一号仓建成的京东物流生产性实训基地可以高能对自己的职业生涯进行规划和准备。为了提升就业度模拟企业生产过程。实训基地建成后,结合理论知培训和指导的效果,首先,应加强就业指导师资队伍建识和生产实践开展真实的生产性活动,目前已经开展设,就业指导教师要加强对就业企业的调研,增加就业指了京东校园季、元旦迎新春活动等。这些活动均是联导的专业性,任课教师和辅导员队伍也需要加入就业指合京东利用京东物流生产实训基地在校内新生开学、导工作中,培养学生脚踏实地的实干精神,切勿好高鹭圣诞节、元旦节等重要时间进行选品、宣传、入库、在远,真正将就业指导工作落到实处;其次,邀请企业的管库、出库、分栋、配送、售后等全流程的生产性活动。企理人员和往届毕业生对企业文化、岗位要求、职业素养、业导师对学校教师和学生进行培训指导,每天活动结核心能力等方面向在校的学生进行讲解和介绍,增加就束后再进行复盘。同时,学校还与京东物流集团、顺丰业指导和培训的针对性;第三,带领学生到校外实习基速运、九州通等企业建立了校外实习基地合作关系,学地进行参观学习,让学生对企业的工作环境、岗位职责生在经过校内生产性实训活动锻炼后再到企业参加跟等有真实的认识,让学生提前正确认识未来的就业方向。岗锻炼、顶岗实习等,进一步巩固理论知识、锻炼实践四、结语能力、提升综合素质。传统的教学模式已无法适应当今对人才的需求,3.共建双师型教学团队高质量就业是高职院校发展的必然要求,高校与企业要提升学生的实践能力,必须要提升教师团队的共同育人的产教融合方式是实现高质量就业的必然双师型授课水平。企业管理人员具有丰富的实践经选择,产教融合的有效路径和方式需要各高校进行共验,但对学生的理论基础不太了解;学校教师理论扎同摸索。四川交通职业技术学院探索校企共同参与实,但实践技能薄弱,因此需要企业导师和学校教师共人才培养方案制定、共建生产性实训基地开展生产性同授课。目前,四川交通职业技术学院物流管理专业活动、共建双师型教学团队、共同参与就业培训与指每门课程都有引进优秀的企业导师担任兼职教师进行导等取得了一定成效,还需要不断借鉴其他高职院校授课,教师在与企业导师一起授课和开展生产性活动物流管理专业的相关经验,争取通过产教融合与企业时,多向企业导师请教和学习实践经验,能不断提升自协同培养,从根本上提升物流管理专业学生的综合能身的实践能力,企业导师参与到专业开发建设、人才培力,培养高素质物流管理人才,拓宽物流管理专业的就养方案修订、课程标准制定等任务中,能进一步保证人业渠道并提升就业质量。(作者单位:四川交通职业才培养与企业需求一致,也可以不断提升企业导师的技术学院)2023年第5 期总第3 8 1 期交通企业管理丨97