2023年第3期热加工www.mw1950.com102热处理HeatTreatment承受交变载荷，在夹杂物处形成应力集中，萌生疲劳裂纹，因材料脆性较大，裂纹扩展速度快，最终早期断裂。建议在钢液连铸过程中控制拉坯速度，调整浸入式浇口深度，以减小钢液液面波动，并可优化保护渣性能来获得合理的保护渣黏度，通过以上措施来降低卷渣风险[5]。4结束语1）减振器螺旋弹簧失效性质为扭转疲劳断裂。2）弹簧钢丝下部近表面非金属夹杂物是造成疲劳断裂的原因。3）连铸工艺可通过控制拉速、调整浸入式浇口深度、稳定钢液液面波动，以及对结晶器保护渣进行优化等方法来提高弹簧材料的冶金质量。表面粗糙度对38CrMoAl钢渗氮层组织和性能的影响崔入威，林钰，高进，赵竹花，杨通，侯超前中航力源液压有限公司贵州贵阳550018摘要：通过比较不同表面粗糙度的试样经氮化处理后其渗氮层组织、性能，研究表面粗糙度对38CrMoAl钢渗氮层组织和性能的影响。结果表明：随着表面粗糙度均值增大，渗氮层的白层和扩散层也对应增大，表面粗糙度均值增大到Ra＝1.46μm后，渗氮效率趋于稳定，当表面粗糙度均值达到Ra＝3.24μm时，渗氮层的白层和扩散层达到最大，分别达到24μm和360.8μm。渗氮层表面硬度随表面粗糙度均值增大略有降低，但不显著，而表面脆性级别随着表面粗糙度均值增大由3级降至2级。渗氮层硬度梯度随着表面粗糙度均值增大而趋于平缓，这有利于改善渗氮层的应力分布。关键词：38CrMoAl钢；表面粗糙度；渗氮；性能1序言38CrMoAl钢是一种中碳合金渗氮钢，具有优良的渗氮性能，且渗氮层耐磨、耐蚀、疲劳强度高，以及综合力学性能优良等特点，该钢材在国防、航空航天及民用领域应用广泛，常被用来制备分油盘、柱塞、阀门、齿轮、镗杆及主轴等零部件。为获得理想的渗氮零部件综合性能，国内外诸多学者均进行了很多研究。刘豪等[1]研究了温度及时间对38CrMoAl钢奥氏体晶粒长大行为的影响并建立Sellars模型来验证其准确性。杨小军等[2]测定了38CrMoAl钢的连续冷却相变曲线，得出不同相变温度和冷却速度范围下的显微组织。王晨晨等[3]对比了介稳态热处理与调质处理对38CrMoAl钢渗氮后组织与硬度的影响。古璟等[4]对比了不同表面粗糙度对25Cr3MoA钢渗氮层深度和组织的影响。有关38CrMoAl钢制零部件调质及渗氮组织、性参考文献：[1]孙智，任耀剑，隋艳伟．失效分析：基础与应用[M]．北京：机械工业出版社，2017.[2]韩雅静，王哲人，王慧．汽车发动机气门弹簧断裂分析[J]．金属热处理，2001...
