》国家及地方补贴政策（以6～8米车为例）》去年政策：6~8米车型，国家补贴30万（厂家），地方补贴30万（消费者）》今年政策预计5~6月份出台，业内预计国家补贴25万，地方补贴25万》目前全国在册的汽车租赁服务公司约500家，运营车辆约60万辆；》目前全国汽车租赁市场容量约60亿元，广东省约10亿元，东莞市约2亿元；》近5年汽车租赁服务业务年增长率约45%，预计平均每年业务增长量为15%；》80%的汽车租赁企业运营车辆少于200辆，85%的企业为单一服务站点；》新能源汽车租赁服务刚刚起步，占比大概只占5%，增长空间大；》创始人、董事长兼运营总监：毕建国部队服役超过二十年，总参谋部正团职技术军官转业；超过三十年汽车领域研究经验，行业上下游资源丰富；》联合创始人兼总经理：王伟峰超过二十年企业经营管理经营，超过十年IT企业运营管理经验；》财务总监：黄刚超过10年企业财务总监从业经历；持有深交所董事会秘书资格证书；丰富的财务管理、投融资及风控管理经验；》业务副总经理：刘强丰富的业务渠道开拓经验；丰富的企业客户资源关系；》以新能源汽车为主（90%），传统能源汽车（10%）为辅的运营服务业务；》提供新能源汽车贸易、租赁、维护和充电站运营一条龙服务；》提供多点多地运营服务；》租赁服务的目标客户群体以单位团体为主，个人客户为辅；》租赁业务形式以长期租赁为主，零星租赁为辅；》租赁车辆属性：商务用车占比70%，物流运输用车占比30%；》新能源汽车贸易》新能源汽车租赁服务》新能源汽车养护服务》充电站运营服务》公司已取得银隆广通汽车的东莞地区独家代理权以及江苏九龙汽车东莞地区经销权；》去年东莞新能源汽车成交量接近10000辆，公司今年销售目标为800辆；》待年度国家补贴政策正式出台后，新能源汽车销售市场进入正常化；》通过与生产厂家及光伏厂家合作捆绑销售，意向客户需求约900辆；》每辆车销售毛利约50000~65000元；》针对单位客户需求市场，目前仍属于蓝海市场》客户需求及租赁价格稳定，毛利率高车型购置成本月租收入毛利率毛利额6-8米25013.560%8.18-10米3363270%22.410-12米450物流车120740%2.8（金额单位人民币千元）n业务复制门槛较低n面临大型租赁公司的竞争》东莞市首批获厂家认证的电动汽车修理维护中心；》公司拥有快速喷漆专利技术，目前正与各大4S店洽谈合作模式；》拥有稳定的客户群，去年服务车次约3万辆，会员1300人；》新能源汽车厂家维护费用划拨预计20000元/辆；》附加车辆保险代理收入...
